李雅博
- 作品数：12 被引量：132H指数：6
- 供职机构：清华大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
- CAN总线在混合动力电动轿车动力总成控制器中的应用
- 李雅博
- 关键词：CAN总线动力总成混合动力电动汽车实时操作系统
- 基于CCP协议的混合动力电动汽车控制器标定方法
- 基于CCP协议的混合动力电动汽车控制器标定方法涉及混合动力电动汽车，特别是混合动力电动汽车控制器的监控技术领域。其特征在于，它是在混合动力电动汽车的下位控制器和与所述下位控制器用CAN总线连接的上位主机之间，根据CCP协...
- 张俊智李雅博甘海云
- 文献传递
- 混合动力轿车动力总成的动力输出切换方法及其控制系统
- 混合动力轿车动力总成的动力输出切换方法及其控制系统，属于混合动力轿车动力总成控制技术领域。本发明可进行混合动力轿车动力总成的动力输出切换以及系统的能量管理，根据状态转换分界值和数据采集的结果判断，使动力总成分别转入回收制...
- 张俊智甘海云李雅博
- 文献传递
- 混合动力电动汽车车上CAN网络设计实时性分析被引量：39
- 2005年
- 将进行实时系统分析的单调速率分析(RMA)方法应用于车上CAN总线,介绍了分析方法和原理,以 一款混合动力电动汽车(HEV)车上CAN网络设计为例,用该方法对其进行了实时性分析,根据分析结果对设计进 行了优化。
- 李雅博张俊智卢青春
- 关键词：混合动力电动汽车CAN网络HEV实时性分析实时系统
- 基于MPC555的混合动力电动汽车整车控制器硬件系统设计被引量：33
- 2005年
- 介绍了一种基于32位MPC555微控制器的并联式混合动力电动汽车整车控制器(HCU)硬件系统的 设计。阐述了几个重要模块的电路原理和系统的电磁兼容性设计方法。给出了利用硬件在环仿真测试和发动机 台架试验进行硬件系统功能验证的结果。试验证明,所开发的HCU工作可靠、能够实现目标控制功能。
- 潘凯张俊智甘海云李雅博朱海涛
- 关键词：混合动力电动汽车整车控制器发动机台架试验并联式硬件系统MPC555
- 发动机电控节气门控制器的研发被引量：20
- 2004年
- 采用电控节气门配合发动机ECU工作,可以调节发动机扭矩输出,根据不同工况变化动态调整加速踏板到节气门的传递函数,有效降低油耗和排放,优化驾驶性能。同时,在混合动力电动汽车上,它作为可量化控制发动机扭矩输出的有效途径,在动力总成控制中起相当重要的作用。本文研究了电控节气门的结构和驱动原理,设计了控制硬件和软件,开发完成了一种发动机电控节气门控制器。对其控制效果进行了测试,并和Bosch的控制效果进行了对比,另外,将控制器安装于发动机上,进行了台架试验。试验证明,使用该控制器可以实现对发动机扭矩输出的控制。该控制器已经应用于研究阶段中的混合动力电动汽车车用发动机的扭矩控制中。
- 李雅博张俊智卢青春甘海云
- 关键词：电控节气门混合动力电动汽车控制器发动机
- 实时嵌入式操作系统μC/OS-II在MPC555上的移植被引量：8
- 2003年
- 介绍了实时操作系统μC/OS-II的特点和内核结构,并首次实现了μC/OS-II在摩托罗拉处理器MPC555上的移植,介绍了移植后OS的应用方法。
- 李雅博甘海云张俊智卢青春
- 关键词：嵌入式操作系统微控制器
- 轿车混合动力总成控制系统的开发与试验研究被引量：8
- 2004年
- 为实现混合动力电动轿车的能量管理和状态切换问题,开发了国内具有全部自主知识产权的混合动力汽车动力总成的综合控制系统。详细介绍了混合动力汽车动力总成控制系统的组成与功能。混合动力汽车动力总成控制系统在动态试验台上进行了大量全面的试验。最后,给出了混合动力汽车动力总成控制系统在动态试验台上的试验结果。从试验结果可以看出,混合动力汽车动力总成控制系统的控制措施是有效的。
- 甘海云张俊智卢青春李雅博王丽芳胡广彦
- 关键词：轿车动力传动系统电控单元混合动力电动汽车试验台
- 基于CCP协议的混合动力电动汽车控制器标定方法
- 基于CCP协议的混合动力电动汽车控制器标定方法，涉及混合动力电动汽车，特别是混合动力电动汽车控制器的监控技术领域。其特征在于，它是在混合动力电动汽车的下位控制器和与所述下位控制器用CAN总线连接的上位主机之间，根据CCP...
- 张俊智李雅博甘海云
- 文献传递
- 一种发动机电子节气门控制装置
- 一种发动机电子节气门控制装置涉及汽车发动机节气门设计技术领域。其特征在于，微处理器有两个PWM信号输出端直接与驱动电路的两个输入端相连，两个PWM输出信号是当其中一个为所需的输出占空比时，另一个信号为零。本实用新型提供的...
- 张俊智李雅博甘海云
- 文献传递
