杨占春
- 作品数：5 被引量：45H指数：2
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：汽车动态模拟国家重点实验室开放基金上海市教委科研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 汽车主动安全信息系统的监测策略与逻辑研究
- 该文为创建车载式汽车主动安全信息系统提供了系统整体概念设计的实用性基础理论研究.提出了通过运行状态的在线监测和识别进行故障在线诊断和辨识的总体策略.为此,建立了运行状态监测模型和故障诊断模型,并运用现代信息处理技术和现代...
- 杨占春
- 关键词：汽车
- 文献传递
- 基于车辆运行参数的汽车安全部件故障诊断被引量：2
- 2002年
- 从车辆运行参数出发 ,运用小波理论及神经网络技术 ,对汽车的运动参数进行特征提取 ,进而对不同安全部件进行故障诊断 ,取得了满意的效果。
- 杨占春胡子正孙华
- 关键词：汽车故障诊断故障识别小波变换神经网络
- 基于小波变换和神经网络的汽车安全部件故障识别
- 2001年
- 汽车安全部件的工作状态直接影响汽车的安全行驶，运用小波变换理论对汽车在不同部件参数作用下的运动参量进行小波分解。提取相关低频信号和车辆动态评价指标作为汽车运动的特征值，结合神经网络技术进行了部分安全部件的故障状态识别。
- 杨占春胡子正孙华
- 关键词：故障诊断在线监测小波变换神经网络
- 轿车乘坐舒适性主观感觉评价及实践被引量：33
- 2001年
- 应用相对比较法探讨了对汽车乘坐舒适性的主观评价 ,并进行了试验分析 .试验分析结果表明 :采用相对比较法能准确地评价汽车乘坐舒适性 .
- 孙华左曙光杨占春胡子正魏宏
- 关键词：主观评价轿车平顺性汽车振动
- 基于ITS的汽车安全行驶状况在线监测系统的研究被引量：10
- 2001年
- 提出基于ITS (智能交通系统 )的车辆安全行驶状况在线监测系统框架 ,对车辆行驶中的异常现象进行实时监测。提出从实测的汽车操纵稳定性和制动性能参数出发 ,对悬架、转向、制动、车轮等安全总成及其部件进行状态监测的观点。综合运用遗传算法、小波变换和神经网络等技术 ,在汽车运行中对其进行安全监测。最后借助汽车动态模拟国家重点实验室的ADSL模拟器 ,对研究的核心部分进行试验验证 。
- 杨占春胡子正孙华
- 关键词：ITS在线监测故障诊断小波变换神经网络
