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杨志荣

作品数:39 被引量:80H指数:6
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:福建省自然科学基金福建省教育厅科技项目国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程一般工业技术理学机械工程更多>>

文献类型

  • 21篇期刊文章
  • 10篇会议论文
  • 5篇专利
  • 3篇学位论文

领域

  • 23篇交通运输工程
  • 6篇一般工业技术
  • 5篇理学
  • 2篇机械工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 23篇船舶
  • 18篇有限元
  • 17篇轴系
  • 13篇吸振器
  • 12篇磁流变弹性体
  • 11篇动力吸振
  • 11篇动力吸振器
  • 9篇轴系纵振
  • 8篇推进轴
  • 8篇推进轴系
  • 8篇隔振
  • 8篇船舶推进
  • 8篇船舶推进轴系
  • 7篇隔振器
  • 7篇船舶轴系
  • 5篇轴承
  • 5篇船用
  • 4篇移频
  • 4篇有限元分析
  • 4篇振动控制

机构

  • 29篇上海交通大学
  • 26篇集美大学
  • 6篇江苏科技大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 39篇杨志荣
  • 21篇饶柱石
  • 9篇塔娜
  • 8篇秦春云
  • 4篇于洪亮
  • 4篇江国和
  • 2篇荣辉
  • 2篇花纯利
  • 1篇薛林
  • 1篇张小华
  • 1篇沈荣瀛
  • 1篇戴乐阳
  • 1篇俞万能
  • 1篇周其斗
  • 1篇蔡振雄
  • 1篇袁红莉
  • 1篇卢坤
  • 1篇高磊
  • 1篇李清云
  • 1篇张中刚

传媒

  • 6篇船舶力学
  • 4篇噪声与振动控...
  • 3篇集美大学学报...
  • 3篇第十四届全国...
  • 2篇振动与冲击
  • 2篇江苏科技大学...
  • 2篇上海交通大学...
  • 1篇无线电通信技...
  • 1篇中国造船
  • 1篇集美大学学报...
  • 1篇中国水运(下...
  • 1篇第十五届全国...
  • 1篇第十六届全国...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 6篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 1篇2006
39 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
船用磁流变弹性体动力吸振器的性能研究
本文针对船舶推进轴系纵振的振动控制进行研究,结合磁流变弹性体结构特点,通过利用磁流变弹性体的剪切模量可调特性提出一种新型船用磁流变弹性体动力吸振器的思想,实现变转速工况下对船舶轴系纵向振动的有效控制。加工装配出相应的动力...
杨志荣李清云戴乐阳饶柱石于洪亮
关键词:船舶轴系磁流变弹性体动力吸振器振动控制
船用高静低动隔振器的设计及参数影响规律研究(英文)被引量:2
2019年
文章提出了一种由屈曲圆板和线性弹簧组成的隔振器,采用解析法和有限元法分别计算分析其屈曲模态,结果表明解析法与有限元法计算结果相吻合,验证了解析法的正确性。此外,通过采用有限元ANSYS软件计算分析其高静低动的刚度特性,验证了隔振器结构设计的合理性。最后,建立了高静低动隔振器的非线性动力学模型,进一步采用谐波平衡法分析其幅频特性,讨论了系统设计参数的影响规律。分析结果表明刚度比与隔振器的类型和非线性程度相关;此外,高静低动隔振器显示出具有典型的Duffing振子的频率跳跃现象。
杨志荣杨志荣柯贤勇饶柱石
关键词:隔振器船舶设备有限元
船舶轴系纵横耦合振动响应分析
本文针对船舶推进轴系多质量、多弹性支撑的工程实际结构,运用有限单元法,基于带弹性支撑、集中质量的纵横耦合振动梁单元的非线性刚度矩阵及质量矩阵,建立了结构的有限元动力学分析模型,计算了其动态响应位移及幅频特性曲线,并对响应...
杨志荣邹冬林饶柱石
关键词:船舶推进轴系有限元非线性
船舶推力轴承纵向橡胶减振器设计
本文介绍设计一种嵌入式船舶推力轴承纵向橡胶减振器,以隔离由于螺旋桨脉动推力激励而引起的船舶轴系纵向振动。首先,建立了减振系统的动力学简化模型,通过计算分析对减振块刚度参数进行了优化设计;其次,根据刚度优化结果和相关经验公...
杨志荣秦春云饶柱石周其斗
关键词:橡胶减振器有限元
船用高静低动隔振器的实验研究
船用高静低动隔振器能扩大隔振区间,使系统在低频状态也能有效隔振,可以有效降低传递到船体的振动,提高舰船的声隐性具有重要意义。本文设计并加工了一款由屈曲板和线性弹簧并联的船用高静低动隔振器,分别对其进行了准零刚度特性实验研...
王岩杨志荣李林桃
文献传递
三维复杂弹性耦合冲击隔离系统建模研究
2007年
针对带弹性筏体和弹性基础的三维复杂弹性耦合冲击隔离系统,综合运用多体动力学理论、结构动力学理论、子结构方法、有限元方法,考虑系统刚体运动与弹性振动的耦合,建立了三维复杂弹性耦合冲击隔离系统的动力学模型;编写计算程序计算系统的固有频率,并与用ANSYS软件建模计算的固有频率和实验值进行比较,结果吻合得较好,通过试验工况下计算的机组加速度响应与实测结果的比较,验证了模型的正确性;最后计算分析系统在三向冲击激励下的动力学响应,为分析浮筏系统的冲击响应控制和参数优化奠定理论基础。
杨志荣江国和
关键词:子结构有限元
基于局部思想的决策粗糙集属性约简
粗糙集(Rough Set)理论是1982年由波兰数学家Pawlak最早提出的一种主要用于处理含有不确定性问题的数学方法。然而在实际问题中,数据往往具有结构复杂、高维的特点。在应用中若直接使用数据往往不切实际,因此需要对...
杨志荣
关键词:粗糙集属性约简
船用磁流变弹性体动力吸振器的性能研究
本文针对船舶推进轴系纵振的振动控制进行研究,结合磁流变弹性体结构特点,通过利用磁流变弹性体的剪切模量可调特性提出一种新型船用磁流变弹性体动力吸振器的思想,实现变转速工况下对船舶轴系纵向振动的有效控制。加工装配出相应的动力...
杨志荣李清云戴乐阳饶柱石于洪亮
关键词:船舶轴系磁流变弹性体动力吸振器振动控制
文献传递
船舶中间轴承的载荷识别技术研究被引量:3
2018年
针对船舶中间轴承的结构及特点,采用有限元分析方法,利用ANSYS软件对船舶中间轴承进行有限元建模与仿真,计算应力与应变的函数关系,根据得到的函数关系对轴承载荷进行识别,该技术简单可行,可操作性强,可作为船舶轴承载荷校核的有力手段。
杨志荣杨志荣于洪亮饶柱石
关键词:振动与波船舶
船舶推进轴系纵向振动抑制研究
文章针对船舶轴系的纵向振动情况,建立了“螺旋桨-轴系”纵向振动的动力学模型,并推导出其前三阶模态振型。同时,建立了轴系的有限元模型,并将计算结果与其解析解进行了对比。本文提出用动力消振的方法对船舶轴系的纵向振动进行抑制。...
秦春云杨志荣饶柱石塔娜
关键词:动力吸振器轴系纵振有限元磁流变弹性体
共4页<1234>
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