杨明
- 作品数：6 被引量：12H指数：1
- 供职机构：南京市公路建设处更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程农业科学水利工程更多>>
- 浅谈预应力混凝土连续箱梁模板与支架简算
- 支架稳定性是梁体质量与生产安全的保障,阐述了六合南互通工程在采用满堂式支架时进行模板与支架的选配过程中进行力的计算的过程。
- 杨明于清华
- 关键词：箱梁桥预应力混凝土
- 文献传递
- 先简支后连续梁桥体系转换施工心得
- 结合多年从事高速公路的建设管理经验,和马汊河特大桥的施工特点,介绍了先简支后连续宽幅空心板梁桥在体系转换中的施工方法,并对硫磺砂浆块和砂筒两种临时支座的施工方法及利弊进行了比较,仅供大家参考。
- 黄国红杨明
- 关键词：临时支座
- 文献传递
- 门架式双排桩支护结构连系梁作用机理研究被引量：1
- 2013年
- 门架式双排桩通过连系梁连接成为空间超静定结构，整体刚度大，使双排桩水平位移明显减少．以某客运站深基坑工程为实例，采用abaqus软件建立平面非线性弹塑性有限元模型，从连系梁的截面尺寸，特别是厚度变化、材料性质两个方面对双排桩连系梁作用机理研究．结果表明：连系梁厚度是双排桩设计中的重要参数，其厚度越大，前后排桩的水平位移越小，但当厚度增大到一定值后，水平位移变化不明显，建议取值在0．5～1m；连系梁材料强度的增加，连梁的受力增大，桩体的内力向后排桩传递，前、后排桩的水平位移稍有减小，但变化不大．
- 杨明董志高李俊才马继援
- 关键词：双排桩连系梁厚度弯矩
- 深基坑中双排桩支护结构的影响因素分析被引量：11
- 2012年
- 利用ABAQUS有限元软件,采用平面应变有限单元法,研究深基坑中双排桩支护结构的位移和弯矩内力等变化。分析双排桩排距、桩距、连梁刚度和被动区土体加固对双排桩支护的影响,结果表明排拒、连梁刚度和加固被动区土体能显著改善双排桩支护效果,而桩距的影响不明显。
- 庞建国杨明马昌龙
- 关键词：深基坑双排桩影响因素
- 道路货运站(场)发展趋势分析及措施建议
- 本文从服务功能、运输方式、行业管理、运营管理、信息服务等方面对当前道路货运站(场)建设的需求及发展趋势进行了分析,提出了交通主管部门对道路货运站(场)行业管理的建议措施.
- 杨明周汝胜李为为韦俊
- 文献传递
- 双排桩在小红山客运站基坑支护中的应用研究
- 庞建国李俊才马昌龙杨明李狄祥王家磊苏晶郭志兴蒯振涛董平陈征宙董志高张志铖胡谢飞徐凯吴汶垣王峥辉周小俊司马军
- 任务来源:该课题为2011年度的南京市交通科技项目(宁交安[2011]417号),于2011年7月立项.由南京市公路建设处,南京大学共同承担.应用领域和技术原理:双排桩支护结构是将密集的单排悬臂桩中的部分桩向后移,形成两...
- 关键词：
- 关键词：基坑支护结构钢筋混凝土桩计算方法
