杨洁
- 作品数:13 被引量:25H指数:3
- 供职机构:重庆交通大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程水利工程环境科学与工程建筑科学更多>>
- 基于Midas Civil分析的桥梁承载力及维修加固处理被引量:5
- 2015年
- 列举桥梁的主要病害,并对其病害成因进行分析。根据桥梁检测结果,运用Midas Civil软件分析两种不同工况下桥梁主梁的承载能力,并根据主梁的验算结果对桥墩和支座进行验算。经计算分析出桥梁的整体状况为合格,但上部结构的病害较严重,针对病害提出相应的维修加固方案。
- 帅培建杨洁
- 关键词:桥梁病害承载能力MIDASCIVIL
- 一种石油泄漏及时回收可折叠装置
- 本发明公开了一种石油泄漏及时回收可折叠装置,包括石油回收船舶、可折叠围栏和泵,所述石油回收船舶通过吸油管与用来吸收石油的泵连接,所述可折叠围栏通过固定滑杆与石油回收船舶连接,可折叠围栏的另一端与无人船连接,无人船与控制中...
- 赵宇袁培银杨洁
- 文献传递
- 一种收放菌形锚
- 本实用新型公开了一种收放菌形锚,包括伞形爪、锚杆和锚链,伞形爪内表面中部固定有平行放置的第一轴支架和第二轴支架,第一轴支架和第二轴支架之间通过轴杆连接,轴杆中部可旋转的固定有竖直放置的锚杆,保证伞形爪在啮入泥土后锚杆可以...
- 袁培银赵宇李井义杨洁
- 文献传递
- 爆破振动对高土石坝影响的数值分析被引量:1
- 2017年
- 开挖爆破是山区常用的一种施工方法,爆破开挖常常会对周围的土石坝造成影响,因此有必要研究爆破震动波对既有土石坝的影响。本文结合工程实例,建立某高土石坝有限元模型,输入相似工程的爆破波进行分析,以探讨爆破震动对该高土石坝的影响,结果显示:位移从上至下呈依次减小趋势,位移最大值主要集中在坝顶;应力分布主要集中在主堆石区;速度时程曲线和加速度时程曲线从上至下逐渐减小,坝顶波动最为激烈且最大值对坝体安全性产生了威胁;本次模拟采用炸药用药量对该土石坝的安全性造成了威胁,建议减小用药量或增加爆破距离。
- 杨洁帅培建杨上清
- 关键词:爆破土石坝动力响应
- 强震对路基边坡毁灭性破坏的演化机理分析
- 2011年
- 强震产生的地震波会对路基边坡造成巨大的破坏,严重摧毁道路、阻碍救援。文章阐述了强震动作用对路基边坡的破坏机理,分析了强震作用下产生的"地震波效应-地震力作用于边坡体-坡体破坏"波动袭击链的链式效应。
- 杨洁肖盛燮
- 关键词:强震路基边坡
- 强震边坡动力响应及安全系数计算被引量:6
- 2011年
- 运用ANSYS大型通用软件,对一均质边坡进行地震荷载模拟分析;根据Wilson-θ时程分析方法,将天津地震波输入到边坡模型上,对该边坡进行了应力、位移、速度和加速度动力响应分析。并由摩尔-库伦强度理论对ANSYS通用后处理器进行编程,得出边坡的安全系数分布云图。当安全系数为0.521时,全图的部分穿越临空边界,有滑移的可能,得出该模型不稳定,安全系数为0.521。
- 杨洁杨上清肖盛燮
- 关键词:地震边坡动力响应安全系数
- 边坡在强震下的动力响应及稳定性分析
- 强震下的边坡稳定性研究一直是岩土领域中的热点问题,对其进行更深入的研究具有非常重要的实践意义。一些学者采用传统的极限平衡法所得出的中值安全系数无法体现边坡实际工程中出现的各种不确定性。还有一些提出了以最小安全系数、最小平...
- 杨洁
- 关键词:地震荷载边坡稳定性动力响应可靠度指标
- 文献传递
- 爆破震动对路堑边坡的数值模拟被引量:3
- 2016年
- 开挖爆破是山区路堑边坡的常用施工方法,爆破开挖会对周围边坡造成严重危害,因此有必要研究爆破震动波对既有边坡的影响。市政规范规定50m为铁路保护范围,该范围内禁止爆破施工,200m范围内为控制性爆破范围。选取振速接近1.5cm/s的实测爆破震动波,对工程实例场平边坡进行数值模拟。由于边坡距北侧现状渝怀铁路50m,在对地块进行场平开挖时,需采取控制性爆破施工,文中模拟爆破震动对该边坡的影响。结果显示:UX位移主要集中在坡面坡脚位置,UY位移从上至下呈依次减小趋势;应力分布从上至下逐渐增大,最大应力集中在坡底处;加速度时程曲线坡顶波动最为激烈,坡脚次之。本次模拟采用的炸药用药量对该边坡基本不造成危害。
- 杨洁朱波帅培建
- 关键词:爆破边坡动力响应
- 万州晒网坝滑坡变形机理及稳定性规律跟踪研究被引量:2
- 2013年
- 针对万州晒网坝滑坡地质勘查与长期监测滑移趋势不一致的现状,进行滑移机理跟踪,并通过物探验证跟踪结论。研究了135~175 m范围变化库水位及24 h强降水对该滑坡稳定性的影响,揭示了真实滑移面地质状况,纠正了地勘存在的不足,同时分析了滑移破坏机理。结果表明:该滑坡整体稳定、局部缓慢滑移;并提出了埋入式抗滑桩、裂隙封闭及地表排水的维护方案。
- 吕国军肖盛燮陶庆东杨洁
- 关键词:工程地质水位变化降雨入渗
- BIM技术在市政道路工程设计中的创新被引量:3
- 2017年
- BIM技术是工程设计领域的一种新型的设计理念,这个蕴含有三维数字化手段的理念是今后市政设计的发展趋势。本文基于BIM技术,运用欧特克部件编辑器(Autodesk Subassembly Composer)自定义部件,实现多个项目复杂的装配连接,有效促进了BIM在市政道路设计中的进一步应用,为BIM发展方向奠定了一定基础。
- 杨洁帅培建杨上清
- 关键词:自定义