欧国立
- 作品数：177 被引量：842H指数：14
- 供职机构：北京交通大学经济管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市社会科学基金国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程建筑科学政治法律更多>>
- 加快发展我国铁路集装箱运输
- 1998年
- 中国的集装箱运输起步于50年代，到70年代才开始发展国际集装箱运输，同时在。1978年以前的近20年里，由于认识方面的原因和基础设施、设备跟不上，一直处于徘徊不前的状态。自改革开放以来，集装箱运输已取得了巨大的发展。到1996年，我国的港口集装箱吞吐量已达803万TEU，较1981年10．1万TEU增长了近80倍，年增33．9％，形成了一定的运输规模。
- 李振华欧国立
- 关键词：铁路运输集装箱运输吞吐量运输价格
- 基于平面交叉口的隐性拥堵成本分析
- 2010年
- 在拥堵的产生机理及外部性的回顾的基础上,对15个交叉口拥堵进行测算,得到其中最为拥堵的交叉口。基于机动车怠速的特性分析交叉口的拥堵成本,定性定量的将拥堵成本划分为时间成本、燃油成本和尾气成本三部分,并给出具体的计算方法。从而客观的为决策机构制定相关政策提供一定的数据支持。
- 禾祺夫欧国立胡映月
- 关键词：交叉口汽车怠速
- 城市轨道交通补贴效率评价体系研究被引量：2
- 2016年
- 在城市轨道交通的快速发展期,城市轨道交通网络建设的投资缺口、线路运营后企业的运营亏损等问题常常困扰着地方政府,迫使地方政府支付巨额财政补贴。如何提高政府在城市轨道交通领域的补贴效率成为亟要解决的重要问题。本文通过建立一个评价体系,从经济属性、制度环境、实施环节、政府与企业行为四个层面对城市轨道交通的补贴效率进行分析,以期为建立有效的激励约束机制,提高补贴效率提供一定的借鉴意义。
- 刘卫华欧国立
- 关键词：城市轨道交通补贴经济效率
- 基于交通改善的城市经济联系实证研究——以长三角城市群为例被引量：6
- 2009年
- 20世纪中叶以来,城市群的出现与发展成为世界范围内城市化一个重要趋势.目前我国进入了城市化加速发展阶段,以长三角等地区为代表的城市群在促进区域经济增长中起着重要作用,而交通运输作为区域经济联系的纽带,成为城市群空间有序发展和合理组织的关键.本文在对城市群与区域交通关系的理论分析基础上,首先运用引力模型解释了交通在加强城市经济联系中的作用;接着以长三角城市群为例,测算了该地区交通改善前后主要城市与上海市之间经济联系强度的变化,并指出交通改善有利于增强城市之间的经济联系;最后给出了结论,并建议构建区域性快速轨道交通以促进城市群和交通系统的协调发展.
- 姚影欧国立
- 关键词：经济联系交通改善城市群引力模型
- 环保物流产业发展的市场机制分析——以绿色包装物流企业为例被引量：1
- 2010年
- 从环境经济学的相关理论出发,以发展绿色包装的环保物流企业为例,分析了环保物流产业发展的市场机制特征,即外部性和动力缺乏性特征;在此基础上,从系统工程的思想出发,梳理了环保物流产业发展的相关经济主体,提出了环保物流产业的发展在空间上是包括政府、科研机构、厂商、消费者等各个参与方在内的一个完整的系统工程,在时间上则表现为一个过程,是科研开发、生产、流通、消费的系统在时空条件下的连续过程,初步探讨了各个参与方经济主体的利益机制及其相互作用的关系。
- 赵书新欧国立
- 关键词：环保物流
- 运输经济学：范式演进与理论发展被引量：2
- 1997年
- 运输经济学：范式演进与理论发展欧国立改革开放以来，运输经济体制改革伴随着国家宏观经济体制改革的进行正在不断向深层次发展。改革的深入必然要求理论的相应发展。这些年来，我国的运输经济理论实际上已经发生很大变化，如同运输经济体制不断发生的变革一样，运输经济...
- 欧国立
- 关键词：运输经济学运输业运输政策运输市场市场经济体制运输发展
- 中国铁路运输业引入竞争机制的理论依据及可行性分析被引量：13
- 2004年
- 文章分析了铁路运输业的特征以及铁路引入竞争机制的必要性 ,介绍了国外铁路引入竞争机制的不同模式 ,根据中国铁路的实际情况 ,提出中国铁路应通过市场化改革 ,建立可竞争的市场结构 ,用可竞争性理论指导中国铁路引入竞争机制并建立相应的竞争模式 ,通过制定激励性管制政策 。
- 欧国立
- 关键词：铁路运输业行业垄断营业里程经济效率
- 分工的演进与交通运输发展被引量：4
- 2010年
- 交通运输在经济体系中处于基础性地位,交通运输的发展内生于分工的演进,表现为单位运输成本的不断降低,而单位运输成本的降低扩大了市场容量,进一步促进了分工的演进。
- 刘卫华欧国立
- 关键词：分工斯密定理交通运输发展综合交通运输
- 城市公共交通建设资金来源及结构研究被引量：10
- 2001年
- 城市交通运输建设滞后影响和制约着城市经济和社会的发展 ,造成这一问题的原因之一是建设资金的匮乏。本文结合城市交通运输的特点 ,分析并提出了解决我国城市交通运输建设资金的来源和结构问题。
- 欧国立李振华
- 关键词：城市公共交通BOT
- 城市公共交通补贴问题分析被引量：56
- 2001年
- 城市公共交通具有二重性并存在经营亏损是国内外普遍存在的事实。政府对公共交通企业进行规范性补贴是我国迫切需要解决的问题。本文在分析我国现行补贴制度缺陷的基础上 ,提出如何保证公共交通企业在得到补贴的同时最大限度的提高生产效率 ,是补贴制度是否有效的关键。
- 张敏欧国立
- 关键词：城市公共交通补贴制度补贴对象补贴金额
