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田身军
作品数:
56
被引量:28
H指数:3
供职机构:
奇瑞汽车股份有限公司
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发文基金:
国家高技术研究发展计划
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相关领域:
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合作作者
项大伟
奇瑞汽车股份有限公司
李德银
奇瑞汽车股份有限公司
张炳荣
奇瑞汽车股份有限公司
李加旺
奇瑞汽车股份有限公司
徐帅
奇瑞汽车股份有限公司
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2008
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曲轴箱通风机构和发动机
本公开提供了一种曲轴箱通风机构和发动机,该曲轴箱通风机构包括:气门室罩盖,具有相互隔离的第一内腔和第二内腔,以及用于与曲轴箱连通的第一进气口和用于与曲轴箱连通的第二进气口,所述第一进气口与所述第一内腔连通,所述第二进气口...
田身军
项大伟
李德银
文献传递
一种发动机缸盖螺栓孔凸台结构
本实用新型公开了一种发动机缸盖螺栓孔凸台结构,具有:缸盖本体;缸盖螺栓孔,缸盖本体的每个缸四周都均匀布置四个缸盖螺栓孔;缸盖螺栓凸台,缸盖螺栓孔的上端是缸盖螺栓凸台,缸盖螺栓凸台与缸盖螺栓端面接触;缸盖螺栓凸台为圆弧凸台...
田身军
李加旺
齐少虎
项大伟
朱斌
文献传递
凸轮轴轴承座
本实用新型提供一种凸轮轴轴承座,缸盖上有凸轮轴半孔座及与凸轮轴半孔座上连接的轴承座上盖,凸轮轴半孔座与轴承座上盖围合构成的轴孔转动式容置凸轮轴,所述的凸轮轴半孔座与轴承座上盖围成的凸轮轴孔的孔口两端孔沿处有周向连续的顺延...
田身军
项大伟
李德银
刘春红
曲轴箱通风系统和车辆
本申请公开了一种曲轴箱通风系统和车辆,属于车辆技术领域。所述曲轴箱通风系统包括曲轴箱、第一通风管路、第二通风管路和补气管路;第一通风管路的两端分别与曲轴箱、发动机的进气歧管相连通,第一通风管路上设置有第一阀门;第二通风管...
项大伟
田身军
李德银
林桂民
发动机曲轴箱通风系统及车辆
本申请公开了一种发动机曲轴箱通风系统及车辆,涉及发动机技术领域。其中该发动机曲轴箱通风系统包括进气管路、密封腔室、第一气体通道和第二气体通道,进气管路与发动机的燃烧室连通;密封腔室设置在发动机的气门室罩盖上,并与进气管路...
韩云
田身军
梁静
曲轴箱通风管接头结构
本实用新型的目的是提供一种能够降低结冰堵塞风险且成本低廉的曲轴箱通风管接头结构,包括内部中空的空腔体,空腔体上一体注塑成型有与其内腔相通的第一、二管接头。上述方案中,空腔体结构的接头形成了一个“储能盒”的功能,曲轴箱废气...
项大伟
田身军
李德银
气缸盖铸造工艺孔密封方案的研究与应用
被引量:1
2020年
为解决集成排气歧管缸盖铸造工艺孔密封问题,研究密封孔应用环境,对比钢球、拉涨式堵头、丝堵、碗形塞等不同密封方案,从成本角度选取碗形塞密封;采用冲出压强对比试验,识别出影响碗形塞密封效果的关键因子并确定碗形塞的最优方案:材料为S304、过盈量为0.167~0.272 mm、压入深度应为2.5~3.5 mm,密封胶品为T48。多轮发动机台架和整车道路试验表明,碗形塞密封方案完全可以应用于高性能发动机缸盖水套、油道等处的密封。
田身军
李德银
项大伟
齐少虎
张镇
昂亮
关键词:
发动机
缸盖
水套
二次枝晶间距和热处理工艺对铝合金发动机缸盖力学性能的综合影响
被引量:10
2009年
张炳荣
田身军
王宏远
关键词:
二次枝晶间距
发动机缸盖
铝合金缸盖
力学性能
凝固速率
冷却速率
一种模块化压前软管接头
本实用新型的目的是提出一种模块化压前软管接头,提高集成度,以减少零部件种类和物料清单的管理工作。本实用新型的模块化压前软管接头包括两端开口的管状结构的接头本体,关键在于,所述接头本体的一端为用于与增压器连接的增压器接头,...
李芹
田身军
文献传递
集成加热功能的快插接头
本发明提供一种用于曲轴箱通风管路的集成加热功能的快插接头,包括与曲轴箱相连的进气端和与发动机进气管路相连的出气端,所述的快接插头包括壳体及壳体布设的导热管,导热管的管腔构成气流通路且其两端分别与曲轴箱和发动机进气管路连通...
项大伟
李加旺
田身军
李德银
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