祝启鹏
- 作品数：8 被引量：15H指数：3
- 供职机构：西北工业大学动力与能源学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金西北工业大学基础研究基金陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程更多>>
- 轴流压气机损失预估及特性计算方法
- 基于轴对称的流线曲率法数学模型和NASA低速平面叶栅的实验数据,将管流计算方法与损失和落后角模型结合,形成一套完整的轴流压气机损失预估和特性计算方法。对某单级轴流压气机进行了数值模拟,得到设计、非设计工况的展向的参数分布...
- 高丽敏祝启鹏李瑞宇刘波
- 关键词：流线曲率法轴流压气机特性计算
- 文献传递
- “可控涡”方法在离心叶轮设计中的应用研究被引量：3
- 2015年
- 采用流线曲率法求解S2流面反问题,为了考虑由于流体粘性损失造成的熵增,将Galvas的一维管流损失模型修改后应用于二维通流计算中并与主方程耦合求解,并编制了一套离心叶轮"可控涡"通流设计程序。为了探讨加入同等的欧拉功条件下不同环量分布方式对叶轮流场及性能的影响,以某给定设计目标的离心叶轮为研究对象,在满足后加载的前提下针对叶片尾缘附近环量的导数采取两种不同的分布方式进行通流设计,并进行了全三维粘性流动分析比较。结果表明:气流环量及环量沿流向的导数分别对叶片通道内的速度分布和叶片表面的载荷分布有着显著地影响。
- 祝启鹏高丽敏李瑞宇刘波
- 关键词：流线曲率法离心叶轮
- 轴流压气机损失预估及特性计算方法被引量：2
- 2013年
- 基于轴对称的流线曲率法数学模型和NASA低速平面叶栅的实验数据,将管流计算方法与损失和落后角模型结合,形成一套完整的轴流压气机损失预估和特性计算方法。对某单级轴流压气机进行了数值模拟,得到设计、非设计工况的展向的参数分布和全工况特性曲线图,通过与实验结果对比,检验了本文数值方法和损失落后角模型的有效性。
- 高丽敏祝启鹏李瑞宇刘波
- 关键词：流线曲率法轴流压气机特性计算
- 轴流/离心组合压气机一体化设计及数值模拟
- 为了更好地解决轴流级与离心级间的匹配问题,采用一体化设计方法对组合压气机进行设计。为了一体化设计,发展了准正交曲线坐标系下的叶片力分解方法,得到了适合于轴流、离心压气机一体化求解的速度梯度方程;根据轴流级和离心叶轮的特点...
- 高丽敏高磊祝启鹏
- 关键词：组合压气机叶片力
- 文献传递
- 轴流/离心组合压气机一体化设计及数值模拟
- /离心组合压气机结合了轴流级适应较大进口流量、流道平滑、效率高以及离心级适应小流量、单级压比高、工作范围宽广、零件少和可靠性高的特点，在现代航空发动机尤其是中小推力的涡轮螺旋桨以及涡轮轴发动机上得到了广泛的应用。为了更好...
- 高丽敏高磊祝启鹏
- 关键词：涡轮轴发动机组合压气机叶片力
- 小流量高速离心叶轮参数设计和三维造型被引量：1
- 2013年
- 对小流量高速离心叶轮一维气动优化设计及快速三维造型方法进行了研究,并发展了相应的计算程序.采用所述的方法,以Krain叶轮为基准对象,在保证原设计点性能的情况下进行了叶轮的全新参数设计和快速三维造型.造型中对叶片中心线进行了曲率优化控制,使得叶片符合气动性能优良的"S"型叶片.最后采用经校验的CFD软件对新设计的叶轮进行了全三维数值验证.数值验证结果显示:在设计流量时等熵效率为93.9%,增压比为4.794,与Krain叶轮设计点CFD验证的结果偏差分别为0.24%和2.14%,验证了该设计方法及程序的可行性.
- 高丽敏谢建祝启鹏苗芳
- 关键词：离心叶轮
- 跨声速多级轴流压气机特性预估及分析被引量：5
- 2014年
- 为了研究跨声速轴流压气机的性能分析问题,采用流线曲率法结合损失落后角模型,发展了一种利用反问题方程求解正问题的数值方法。在NASA低速平面叶栅试验数据的基础上考虑三维效应的修正,根据激波结构随工况的变化发展了一种新的激波损失计算方法,整理了一套适合跨声速轴流压气机的损失落后角模型。对两级跨声速轴流风扇进行了数值模拟研究,进行了设计工况的校核计算和全工况特性预测,并将计算结果与NASA试验值进行了比较分析。结果显示,设计点计算误差在1.1%以下,非设计点也能得到与试验值吻合的趋势,表明所建立的方法和模型可以有效地对跨声速多级轴流压气机进行全工况特性预测。
- 祝启鹏高丽敏李瑞宇刘波
- 关键词：跨声速轴流压气机流线曲率法
- 轴流/离心组合压气机一体化设计及数值模拟被引量：5
- 2016年
- 为了更好地解决轴流级与离心级间的匹配问题,采用了一体化设计方法对组合压气机进行设计。为了一体化设计,发展了准正交曲线坐标系下的叶片力分解方法,得到了适合于轴流、离心压气机一体化求解的速度梯度方程;根据轴流级和离心叶轮的特点,整理发展了各自相应的损失模型,最终形成了组合压气机流场一体化通流计算方法。以某一级轴流加一级离心的组合压气机级为研究对象进行了通流设计、三维成型和数值模拟分析;将一体化设计方案1A1C_COM对应的结果与原轴流级和离心级单独设计方案对应的结果1A1C_SEP进行了比较分析。结果表明,相比之下,一体化设计的组合压气机整体性能较好,改善了离心叶轮内部的流动,性能得到了一定的提升。
- 高丽敏高磊祝启鹏
- 关键词：组合压气机叶片力
