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罗声

作品数:8 被引量:3H指数:1
供职机构:重庆大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 5篇桥梁
  • 4篇桥梁损伤
  • 2篇损伤识别
  • 2篇特征数
  • 2篇特征数据
  • 2篇特征提取
  • 2篇主成分分析算...
  • 2篇目标特征提取
  • 2篇监测数据
  • 2篇降噪
  • 2篇降噪处理
  • 2篇K近邻
  • 2篇K近邻算法
  • 1篇样本数据
  • 1篇正常使用极限...
  • 1篇树模型
  • 1篇桥梁状态
  • 1篇桥梁状态监测
  • 1篇状态信息
  • 1篇组合梁

机构

  • 8篇重庆大学
  • 1篇北京大学

作者

  • 8篇罗声
  • 5篇任宏
  • 3篇傅晏
  • 2篇蔡伟光
  • 2篇徐鹏鹏
  • 2篇张亮亮
  • 1篇吴云芳
  • 1篇林荣生
  • 1篇林官明
  • 1篇刑世建

传媒

  • 1篇四川建筑
  • 1篇重庆大学学报...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 3篇2021
  • 2篇2006
  • 1篇2005
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于k近邻算法的桥梁损伤诊断方法
本发明公开了一种基于k近邻算法的桥梁损伤诊断方法,包括步骤:S1.基于k近邻算法构建桥梁损伤诊断模型;S2.制作训练数据集,并将训练数据集输入到桥梁损伤诊断模型进行模型训练,得到训练后的桥梁损伤诊断模型;S3.采集桥梁工...
漆玲玲任宏罗声 施庆伟傅晏徐鹏鹏 甘蕾
基于决策树模型的桥梁状态监测方法
本发明公开了一种基于决策树模型的桥梁状态监测方法,包括步骤:S1.获取桥梁的历史状态信息,并将桥梁的历史状态信息作为样本数据集;S2.使用样本数据集进行模型训练,生成决策树模型;S3.采集桥梁的实时状态信息;S4.使用决...
漆玲玲任宏 游凯瑞 施庆伟罗声傅晏
基于改进主成分分析算法的桥梁损伤识别方法
本发明公开了一种基于改进主成分分析算法的桥梁损伤识别方法,包括步骤:S1.采集桥梁的响应数据;所述响应数据包括应变响应、结构响应以及振动响应;S2.基于改进主成分分析算法对响应数据进行目标特征提取,得到损伤特征;S3.依...
漆玲玲施庆伟游凯瑞罗声高景鑫任宏蔡伟光
基于改进主成分分析算法的桥梁损伤识别方法
本发明公开了一种基于改进主成分分析算法的桥梁损伤识别方法,包括步骤:S1.采集桥梁的响应数据;所述响应数据包括应变响应、结构响应以及振动响应;S2.基于改进主成分分析算法对响应数据进行目标特征提取,得到损伤特征;S3.依...
漆玲玲施庆伟游凯瑞罗声高景鑫任宏蔡伟光
斜梁桥加固方法研究
2005年
由于长期超负荷使用以及采用正桥斜置的配筋设计方法,致使某些斜梁桥出现了主梁梁肋开裂和桥面板大面积压溃。针对这些问题,提出了增大刚度的加固方式,即在原来5片承重T梁的基础上增加了4片钢—混凝土组合梁,让9片梁共同受力,提高了该桥的承载能力。
罗声张亮亮刑世建
关键词:钢-混凝土组合梁
基于k近邻算法的桥梁损伤诊断方法
本发明公开了一种基于k近邻算法的桥梁损伤诊断方法,包括步骤:S1.基于k近邻算法构建桥梁损伤诊断模型;S2.制作训练数据集,并将训练数据集输入到桥梁损伤诊断模型进行模型训练,得到训练后的桥梁损伤诊断模型;S3.采集桥梁工...
漆玲玲任宏罗声 施庆伟傅晏徐鹏鹏 甘蕾
文献传递
斜梁桥病害分析及加固方法研究
从上个世纪八十年代开始,斜梁桥的建设在我国得到广泛应用。但是由于当时设计荷载偏低以及斜梁桥理论发展不成熟等诸多因素的影响,部分斜梁桥在服役十几年后就出现裂缝过宽、极限承载能力不足等病害现象,要解决这一问题就有必要对斜梁桥...
罗声
关键词:加固方法病害分析承载能力极限状态正常使用极限状态
文献传递
基于复杂外型建筑物的风振系数被引量:1
2006年
针对高耸建筑物风振系数的复杂性,在北京大学环境学院国家重点实验室2号环境风洞中,采用高频动态天平技术,对缩尺比为1?400的英利大厦模型进行了风洞试验,获得了作用于该建筑物上的静、动态风荷载,通过对试验结果进行分析、计算,直接求出了该建筑物的风振系数值,从而为复杂高耸建筑物的风振系数研究开辟了一条新路.
张亮亮罗声余洋吴云芳林官明林荣生
关键词:高耸建筑物风荷载风振系数风洞实验
共1页<1>
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