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胡庆波

作品数:31 被引量:426H指数:11
供职机构:浙江大学电气工程学院电力电子技术国家专业实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金台达电力电子科教发展基金更多>>
相关领域:电气工程电子电信自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 30篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 23篇电气工程
  • 5篇电子电信
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 11篇电机
  • 7篇信号
  • 7篇信号处理
  • 7篇数字信号
  • 7篇数字信号处理
  • 7篇伺服系统
  • 6篇信号处理器
  • 6篇数字信号处理...
  • 6篇伺服
  • 6篇混合动力
  • 6篇变换器
  • 6篇DSP
  • 5篇数字控制
  • 5篇数字伺服系统
  • 5篇汽车
  • 4篇电力
  • 4篇电流
  • 4篇直流电机
  • 4篇矢量控制
  • 4篇全数字伺服系...

机构

  • 31篇浙江大学

作者

  • 31篇胡庆波
  • 30篇吕征宇
  • 5篇胡海兵
  • 4篇瞿博
  • 3篇姚文熙
  • 3篇王勇
  • 2篇周利强
  • 2篇张晓峰
  • 2篇汪槱生
  • 1篇阳岳丰

传媒

  • 6篇电力电子技术
  • 6篇电源技术应用
  • 5篇中国电机工程...
  • 3篇变频器世界
  • 2篇电气自动化
  • 2篇电力系统及其...
  • 2篇浙江大学学报...
  • 1篇高电压技术
  • 1篇电工技术学报
  • 1篇电气传动
  • 1篇伺服控制

年份

  • 6篇2007
  • 9篇2006
  • 8篇2005
  • 7篇2004
  • 1篇2003
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种新颖的数控双向DC/DC变换器拓扑被引量:3
2006年
提出了一种应用于低功率场合的双向DC/DC变换器。该变换器采用初、次级隔离的形式,其初级为隔离型Boost电路,次级采用半桥倍压电路。变换器的输出端为直流母线,能量反向流动给蓄电池充电。当直流母线故障时,蓄电池通过升压来维持母线电压。实验结果表明,在相同功率器件的条件下,该变换器可以实现能量的双向流动,适用于蓄电池等功率变换系统。
胡庆波瞿博吕征宇
关键词:半桥电路
新型无刷直流电机速度闭环控制技术被引量:10
2007年
针对无刷直流电机采用三相位置信号作为速度反馈造成控制精度较低的问题,提出了一种新的速度闭环控制方法.采用Buck全桥电路结构,通过控制Buck电路的输出电压,结合电机相电流正反馈补偿,实现了电机速度的闭环控制.分析了Buck电路输出电压换相脉动的原因,引入电流预测控制来预测电机换相时所需的电流,以此调整相应的给定电流来减少电压脉动.实验结果表明,采用该电压负反馈、电流正反馈方法能够有效实现电机的速度闭环控制,通过相电流预测法可以很好地消除换相期间输出电压的脉动.
胡庆波吕征宇
关键词:速度闭环无刷直流电机预测控制电流正反馈换相
混合动力中无刷直流电机反接制动PWM调制方式的研究被引量:41
2007年
对无刷直流电机中采用的反接制动方式进行了比较研究,将目前采用的5种PWM调制方法归为两类。同时,针对反接制动时电流无法控制的问题,该文指出反电动势短接回路的存在是造成再生电流无法控制的主要原因。从而提出采用双管调制的方法可以对制动电流进行有效的控制。另外,通过对不同PWM调制方法下换相转矩的分析,提出在换相时根据转速来相应调节占空比的方法可以抑制换相转矩脉动。实验结果表明,采用双管调制的反接制动可以有效的控制制动电流,并且具有很好的换相效果。
胡庆波郑继文吕征宇
关键词:电动汽车无刷直流电机PWM调制
应用于混合动力变换器中的新型变频控制方法被引量:1
2007年
针对混合动力车载变换器中由于电感量较小,而导致功率器件工作频率较高,从而引起开关损耗过大的问题,该文提出了一种新颖的变频控制方法。该方法根据DC/DC变换器输出电压的变化相应地调整开关管的工作频率,有效地减少了在整个电压输出范围内的开关损耗,避免功率模块局部过热。同时,针对额定电流输出时开关损耗应力较大的问题,提出了电感电流恒脉动的变频控制方法。以此保证在整个输出电压范围内电流峰值恒定,从而在提高电感利用率的同时减少了开关损耗。另外,当输出电流小于额定电流时,提出了一种损耗最小化的变频控制方案。实验表明,采用变频控制方法在减少电感体积的同时,并没有使功率开关的损耗明显增加,从而合理地解决了散热问题。该控制策略可以用于混合动力车载变换器中。
胡庆波郑继文吕征宇
关键词:混合动力车开关损耗变频控制磁滞损耗电流脉动
数字信号处理器中D/A功能的实现被引量:3
2004年
通过对脉宽调制(PWM)信号进行滤波处理,在 TMS320F2407A 型 DSP 中实现了 D/A 功能的扩展。同时详细分析了数字 PWM 的量化误差和 D/A 转换所能达到的精度。最后结合仿真和实验说明该方法的可行性。
胡庆波吕征宇
关键词:数字信号处理器脉宽调制数模转换
一种新颖的升压型电压调整器—两相交错并联耦合电感BOOST变换器被引量:23
2006年
单体蓄电池的使用寿命高于串联使用的蓄电池组,但是单体蓄电池普遍存在电压偏低的问题。针对这一问题选用一种新型的升压电路结构,即两相交错并联耦合电感BOOST变换器,通过改变耦合电感匝比来获得不同的输出电压。在传统两相交错并联BOOST变换器中,当输入输出电压增益较高时,电路的占空比调节范围较小。通过采用耦合电感的方法可以扩展电路的占空比,但由于漏感能量的存在会造成开关管上较大的电压尖峰。该文提出一种在两相交错并联耦合电感结构的变换器中利用相邻相开关管作为钳位管的方法,该方法只需增加一个电容元件即可实现电路的有源钳位功能。理论分析和实验结果均表明该变换器对抑制开关管电压尖峰有很好的效果。
胡庆波瞿博吕征宇
关键词:交错并联耦合电感有源钳位
全数字伺服系统中电机转子初始定位的方法被引量:18
2005年
使用增量式光电编码器测量电机位置的伺服系统中,在电机启动时,普遍存在无法准确测量出电机转轴初始位置的问题。电机的初始位置不仅影响伺服系统的定位精度,而且会对电机的启动性能造成一定的影响。提出了一种电机初始位置的确定方法,通过输出给定位置的定子电流矢量的方法,可以精确检测出电机初始位置。实验结果表明,使用该方法进行初始定位时,电机仅有微小的振动,并且电机在定位前后启动性能有较大的提高。
胡庆波胡海兵吕征宇
关键词:伺服系统电流矢量初始位置
全数字控制的交错并联耦合电感式Boost电路被引量:3
2005年
在交错并联Boost变换器中,当变换比高时,由于电路占空比较大,电流纹波会比较大,从而影响变换效率。介绍了一种耦合电感的方法调整电路的占空比,减小电流纹波。同时,采用了基于DSP的全数字控制,提高了电路的性能。
瞿博胡庆波吕征宇
关键词:耦合电感电流纹波DSP
一种新颖的应用于PFC电路中电流控制的方法被引量:11
2006年
该文针对数字滞环控制PFC电路中存在电流脉动较大的问题,提出了一种电流脉动最小化的算法。通过计算出电流上升、下降的斜率,并结合电流采样值,实时的计算出每个开关周期的占空比。另外,该文针对数字系统离散采样的特点,根据每个开关周期的占空比调整相应的电流采样点,以保证电流采样的精度。实验结果表明,该文提出的电流脉动最小化算法可以减小开关周期内的电流脉动,同时保证系统的快速响应性。
胡庆波瞿博吕征宇
关键词:电力电子滞环电流脉动占空比
有源电力滤波器中谐波提取的数字法实现被引量:12
2004年
谐波提取的准确性和实时性是有源电力滤波器补偿电网谐波的关键环节。本文介绍了一种用新型数字信号处理器 ( DSP) TMS3 2 0 F2 40 7A实现的数字法谐波提取的设计 ,提出采用双采样频率的方法 ,解决了 DSP有限字长、计算能力和谐波提取的高速、实时性之间的矛盾。利用 MATLAB对谐波提取进行了仿真 ,并成功的应用于滞环跟踪型并联有源电力滤波器 。
王勇吕征宇姚文熙胡庆波汪槱生
关键词:数字信号处理器有源电力滤波器
共4页<1234>
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