董凯
- 作品数：7 被引量：16H指数：3
- 供职机构：北京科技大学材料科学与工程学院更多>>
- 相关领域：金属学及工艺更多>>
- 全浮动芯棒连轧管机组孔型修改效果初探被引量：1
- 2009年
- 针对全浮动芯棒连轧管机组孔型系统的修改过程,通过生产实验实时记录力能参数,并离线抽取荒管获得钢管壁厚分布曲线,随后进行对比,得到如下结论:连轧钢管壁厚分布具有螺旋形特征,纵向上最大和最小壁厚以波峰与波谷形式交替出现;孔型修改后,钢管壁厚精度降低,力能参数有所升高。分析其原因,孔型修改后,第3、5机架孔型椭圆度增大,加大了钢管压扁变形与金属横向壁厚增厚,并且机组的张力状态未能有效减弱金属横向流动趋势,最终导致壁厚不均率及力能参数升高。
- 赵志毅谢建新余勇董凯赵佳潘峰
- 关键词：连轧管孔型
- 全浮动芯棒连轧管机组轧制力测试与研究
- 通过对宝钢全浮动芯棒连轧管机组轧制力进行测试,了解机组的工作状况,并分析轧制过程中力的变化趋势;选取合适的理论计算公式,计算出各机架的理论轧制力,与实测值进行对比,尝试建立连轧管过程轧制力预报模型为生产实际服务.
- 董凯赵志毅赵佳余勇潘峰周晓岚
- 关键词：钢管轧制全浮动芯棒连轧管机组轧制力
- 文献传递
- T91变形抗力模型建立及理论轧制压力计算被引量：5
- 2006年
- 选取391钢为研究对象，通过设定不同的变形温度、变形速率与变形量，在Gleeble-1500热模拟试验机上进行压缩实验，并应用实验结果编制Matlab程序拟合变形抗力模型；总结文献中关于热连轧无缝钢管的理论计算公式，提炼出符合全浮动芯棒连轧管机组的计算模型，随后针对391钢计算理论轧制压力，同现场实测值进行对比，得到1，2机架理论值与实测值较为接近，而3～6机架误差很大，分析产生该结果的原因为理论计算未考虑张推力设定、假设较多以及变形复杂。
- 余勇周晓岚赵志毅董凯
- 关键词：变形抗力
- 不同钢种对全浮动芯棒钢管热连轧过程影响的模拟分析被引量：2
- 2007年
- 针对不同钢种的Ф152．5mmX5．75mm规格无缝钢管8机架连轧过程进行了测试，并应用三维有限元模拟仿真技术进行了有限元建模与仿真分析。通过与实测结果对比，建立的有限元模型及其边界条件合理可靠。模拟结果表明，连轧管内壁要承受较大作用力和塑性变形，需对芯棒表面进行较好润滑；连轧管机组减壁主要发生在1～4机架上，约占总减壁量的60％以上；20钢各道次外直径和壁厚变化好于T91钢；随道次增加，钢管拉应力增大，是导致钢管内表面出现拉凹的重要原因。
- 赵志毅谢建新洪慧平董凯余勇潘峰周晓岚
- 关键词：全浮动芯棒20钢T91钢有限元模拟
- 全浮动芯棒连轧管机组轧件与芯棒速度及摩擦系数研究(上)被引量：6
- 2006年
- 对宝山钢铁股份有限公司的全浮动芯棒连轧管机组各机架轧制压力、芯棒运动速度等一系列参数进行了综合测试,获得了轧件速度曲线,并探讨了轧件与芯棒速度之间的关系;分析了轧件与芯棒间的摩擦状态,并推算出两者间在各机架处的摩擦系数(为0.033～0.074),该系数沿轧制方向呈增大的趋势。以上结果为清楚认识连轧管过程中金属变形规律和芯棒摩擦作用机理提供了依据。
- 赵志毅董凯余勇赵佳潘峰周晓岚
- 关键词：连轧管芯棒速度
- 全浮动芯棒连轧管机组轧件与芯棒速度及摩擦系数研究(下)被引量：1
- 2007年
- 对宝山钢铁股份有限公司的全浮动芯棒连轧管机组各机架轧制压力、芯棒运动速度等一系列参数进行了综合测试,获得了轧件速度曲线,并探讨了轧件与芯棒速度之间的关系;分析了轧件与芯棒间的摩擦状态,并推算出两者间在各机架处的摩擦系数(为0.033～0.074),该系数沿轧制方向呈增大的趋势。以上结果为清楚认识连轧管过程中金属变形规律和芯棒摩擦作用机理提供了依据。
- 赵志毅董凯余勇赵佳潘峰周晓岚
- 关键词：连轧管芯棒速度
- 全浮动芯棒连轧管机组轧制力测试与研究被引量：6
- 2006年
- 通过对宝山钢铁股份有限公司全浮动芯棒连轧管机组轧制力的测试,了解了机组的工作状况,并分析了轧制过程中力的变化趋势;采用合适的理论计算公式对各机架的理论轧制力进行了计算,并与实测值进行了对比,尝试建立连轧管过程轧制力预报模型。
- 赵志毅董凯余勇潘峰赵佳周晓岚
- 关键词：全浮动芯棒连轧管机组轧制力
