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解家报

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：山东理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇阀片
  • 1篇电动
  • 1篇电动机
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电机
  • 1篇液压
  • 1篇液压减振器
  • 1篇应力强度
  • 1篇预变形
  • 1篇直流电动机
  • 1篇直流电机
  • 1篇设计方法
  • 1篇汽车
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼特性
  • 1篇无刷直流电动...
  • 1篇无刷直流电机
  • 1篇校核
  • 1篇节流阀片
  • 1篇节流损失

机构

  • 3篇山东理工大学

作者

  • 3篇解家报
  • 2篇周长城
  • 1篇曹海琳
  • 1篇刘小亭

年份

  • 3篇2013
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
减振器活塞下端面高度差的设计方法
本发明涉及减振器活塞下端面高度差的设计方法，属于减振器技术领域。先前由于受节流阀片变形及油液非线性节流损失计算的制约，对于减振器活塞下端面高度差一直没有可靠的设计方法。本发明根据减振器结构参数、油液参数、初次开阀时的油路...
周长城解家报曹海琳
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液压减振器等构环形叠加阀片等效厚度的计算方法
本发明涉及液压减振器等构环形叠加阀片等效厚度的计算方法，属于减振器技术领域。先前对于减振器等构环形叠加阀片等效厚度一直没有给出可靠的计算方法，不能满足实际减振器的设计、生产和特性仿真建模的要求。本发明对于材料相同、内圆半...
周长城刘小亭解家报
文献传递
基于DSP的纯电动汽车无刷直流电机控制系统研究
电机驱动控制系统是纯电动汽车的“心脏”,在很大程度上决定着纯电动汽车的整车性能。无刷直流电机驱动控制系统调速性能好,工作可靠,其作为纯电动汽车驱动电机的潜力巨大。因此,对电机驱动系统的研究具有重要的理论意义及实际应用价值...
解家报
关键词：纯电动汽车无刷直流电动机
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