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钟志辉

作品数:53 被引量:533H指数:12
供职机构:广东建设职业技术学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金水利部公益性行业科研专项更多>>
相关领域:建筑科学天文地球交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

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主题

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  • 4篇数值仿真
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  • 4篇稳定性
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作者

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传媒

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年份

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  • 9篇2014
  • 7篇2013
  • 9篇2012
  • 5篇2011
  • 4篇2010
53 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
某大型深基坑的优化设计研究被引量:2
2012年
通过典型案例,对事故基坑的设计进行了优化,根据土体模量控制位移、土体的c、值控制土压力的原理来实现开挖后回填的基坑内外侧土体不相一致的情况,并采用深基坑开挖支护结构计算程序对典型剖面进行了计算,将计算结果与传统方法、有限元方法相比较,说明了优化方案的可靠性。该计算方法可供同类工程参考。
姜燕杨光华乔有梁乔有梁钟志辉
关键词:深基坑优化设计
软土深基坑围堰及基础施工对既有下穿管线的影响及保护措施研究被引量:10
2012年
以软土地基管线上基坑围堰和泵站基础施工为工程背景,研究了软土地基深基坑围堰及基础施工对既有下穿管线的影响及保护措施,管线就在围堰下面和泵站基础底板内,基坑围堰及基础施工对管线的影响成为该工程的关键之一。为此,从管线安全控制标准、建立数值模型分析了开挖围堰施工及加固对管线的影响,结果表明,围堰施工对管线具有显著的垂直方向加载作用,不可避免地引起管线顶部土体发生变位,带动土体中的管线产生位移,同时管线的应力状态也有所改变,但是采用合理的加固措施,施工期间管线的安全能够得到保证。本文成果可为优化设计和施工提供了有益的参考,为类似工程提供借鉴。
张玉成杨光华胡海英胡海英钟志辉
关键词:基坑管线围堰数值仿真
基于沉降控制的刚性桩复合地基设计方法及应用
分析目前按照规范设计刚性桩复合地基存在的一些问题.在分析褥垫层在刚性桩复合地基中的作用、垫层厚度和桩间土刚度对桩土应力比的影响规律的基础上,利用杨光华提出的切线模量法,研究按照沉降控制的刚性桩复合地基设计方法.具体实现过...
胡海英杨光华张玉成陈伟超姜燕钟志辉姚丽娜
关键词:刚性桩复合地基沉降控制
文献传递
利用变模量强度折减法计算结果确定土质边坡临界滑动面的方法被引量:4
2013年
现有强度折减法用于边坡分析时,通常仅折减强度参数,不折减变形参数,采用的是理想弹塑性模型,其计算的安全系数与传统的极限平衡方法基本一致,获得的主要是边坡的安全系数,但其计算时未能真实考虑土体的非线性,很难得出接近实际的变形场。基于变模量弹塑性强度折减法可获得更符合实际的变形场,针对目前滑动面搜索方法存在的不足,在分析边坡的变形场和应力特点,滑动面的形成机理及其特征的基础上,研究了如何直接通过边坡变形场和应力场确定滑动面,探讨了3种确定滑动面的方法,一种是用位移梯度来确定最不利滑动面的方法;第二种是利用Flac计算方法的特点,利用非滑动区的节点速度趋于零,而滑动区节点速度非常大的特性确定滑动面;最后一种是利用边坡监测中的"测斜管"思想,用跟踪数值分析中节点位移,用发生位移突变的点作为滑动面上的点,拟合各点所得的曲线即为临界滑动面。文章对含软弱夹层黏土边坡的滑动面进行了分析,3种方法得到的滑动面位置比较一致,与传统极限平衡法相比,3种方法不仅可以应用于均质边坡,而且可以用来确定非均质边坡的滑动面。
张玉成杨光华胡海英胡海英刘鹏
关键词:强度折减法边坡临界滑动面
用局部强度折减法进行边坡稳定性分析被引量:81
2010年
边坡的变形与其稳定性具有内在的必然联系,因而可以通过变形场来对边坡的稳定性进行判断。传统的强度折减法基于理想弹塑性模型对所有单元进行强度折减,所求解出来的变形场并不能很好地反映出边坡失稳时的真实变形。实际上,边坡的失稳是由于局部土体的强度降低所致的,因此提出只对局部土体单元进行强度折减、其他土体单元保持原有强度不变的局部强度折减法,本构模型采用变模量弹塑性模型。工程实例计算分析表明,基于变模量弹塑性模型的局部强度折减法对边坡进行稳定性分析是可行的。
杨光华钟志辉张玉成李德吉
关键词:边坡变形场
地下商城连廊底板下移对地铁隧道的影响分析
2015年
天河改造项目的地下商业区域的A区和B区连廊位于地铁隧道的正上方,原方案底板底距隧道顶的最小距离仅为3 m,并且土质条件较差,无疑底板下移施工对该地铁隧道影响的分析与计算成为该工程的关键之一。为此,建立了底板下移施工的数值分析模型,计算结果表明,连廊底板下移施工会对隧道顶塌落拱内的土体在垂直方向有明显的卸荷作用,会引起土体发生位移,导致隧道管片应力状态改变,使得隧道管片产生附件变形。同时,随着越来越多的类似工程的出现,本文可为优化设计和施工提供有益的参考。
胡海英张玉成杨光华钟志辉姚丽娜
关键词:连廊底板管片地铁隧道数值仿真
利用变模量强度折减法计算结果确定土质边坡临界滑动面的方法
现有强度折减法用于边坡分析时,通常仅折减强度参数,不折减变形参数,采用的是理想弹塑性模型,其计算的安全系数与传统的极限平衡方法基本一致,获得的主要是边坡的安全系数,但其计算时未能真实考虑土体的非线性,很难得出接近实际的变...
张玉成杨光华胡海英刘鹏钟志辉
关键词:强度折减法土质边坡临界滑动面
文献传递
边坡分析的局部强度折减法及其工程应用
本文以边坡为研究对象,在传统的全局强度折减法基础上,根据边坡失稳的受力机理,提出边坡稳定性分析的局部强度折减法,并结合变模量弹塑性模型,模拟边坡的应力场和变形场,尝试建立边坡失稳过程中的安全系数与位移的关系,为边坡的实际...
钟志辉
关键词:边坡稳定性分析
文献传递
基于广义位势理论的本构模型的数值试验验证
广义位势理论从数学原理出发,直接建立岩土材料的本构模型。与传统的塑性理论相比,基于广义位势理论建立的本构模型具有很多优点,例如更少的假设、更明确的数学依据和更高的计算精度,并且该理论适用于一般的材料。广义位势理论中的二重...
钟志辉杨光华傅旭东温勇张玉成
关键词:土力学本构模型广义位势理论
软土深基坑围堰及基础施工对既有下穿管线的影响及保护措施研究
以软土地基管线上基坑围堰和泵站基础施工为工程背景,研究了软土地基深基坑围堰及基础施工对既有下穿管线的影响及保护措施,管线就在围堰下面和泵站基础底板内,基坑围堰及基础施工对管线的影响成为该工程的关键之一。为此,从管线安全控...
张玉成杨光华胡海英刘鹏钟志辉
关键词:基坑管线围堰数值仿真
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