您的位置: 专家智库 > >

陈云鹤

作品数:94 被引量:240H指数:11
供职机构:解放军理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金江苏省交通科学研究计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学航空宇航科学技术水利工程更多>>

文献类型

  • 56篇期刊文章
  • 32篇专利
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 46篇交通运输工程
  • 24篇建筑科学
  • 6篇航空宇航科学...
  • 3篇水利工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇化学工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 17篇公路
  • 12篇路面
  • 11篇边坡
  • 10篇应力
  • 9篇配筋
  • 8篇栈桥
  • 7篇配筋混凝土
  • 7篇连续配筋
  • 7篇浮游
  • 7篇高速公路
  • 7篇船舶
  • 6篇等级公路
  • 6篇桥墩
  • 6篇锚链
  • 6篇防撞
  • 5篇有限元
  • 5篇跑道
  • 5篇器材
  • 5篇锚固
  • 5篇飞机跑道

机构

  • 81篇解放军理工大...
  • 14篇东南大学
  • 4篇工程兵工程学...
  • 3篇江苏省交通运...
  • 2篇上海交通大学
  • 2篇江苏省交通科...
  • 2篇江苏省高速公...
  • 1篇河海大学
  • 1篇中国船舶科学...
  • 1篇南京水利科学...
  • 1篇第二炮兵装备...
  • 1篇福建省军区
  • 1篇江苏省交通工...
  • 1篇江苏省交通规...

作者

  • 92篇陈云鹤
  • 33篇陈徐均
  • 32篇吴广怀
  • 15篇汤雪峰
  • 14篇江召兵
  • 14篇邵飞
  • 11篇李志刚
  • 10篇邓学钧
  • 10篇沈海鹏
  • 9篇施杰
  • 7篇韦武举
  • 7篇郑金阳
  • 6篇钱国超
  • 6篇黄亚新
  • 6篇庞有师
  • 5篇陈启飞
  • 5篇杨树才
  • 4篇高巍
  • 4篇王春辉
  • 4篇张云峰

传媒

  • 11篇解放军理工大...
  • 9篇国防交通工程...
  • 6篇公路交通科技
  • 6篇机场工程
  • 5篇东南大学学报...
  • 2篇工程力学
  • 2篇山西建筑
  • 2篇现代交通技术
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇华东公路
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇力学季刊
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇港工技术
  • 1篇船舶力学
  • 1篇中南公路工程
  • 1篇上海公路

年份

  • 2篇2018
  • 7篇2017
  • 9篇2016
  • 8篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 4篇2011
  • 3篇2010
  • 7篇2009
  • 4篇2008
  • 5篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 6篇2004
  • 7篇2003
  • 5篇2002
  • 1篇2001
  • 4篇2000
  • 4篇1999
94 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
连续配筋混凝土路面早期裂缝宽度分析被引量:15
1998年
为探索连续配筋混凝土路面(CRCP)早期裂缝宽度的实用计算方法,笔者运用流变力学等理论,对CRCP早期裂缝开裂过程作了深入分析,建立了CRCP早期裂缝宽度的简易计算模型,理论分析与工程实测结果相吻合,并由理论分析可知:混凝土路面板在铺筑后前两周开裂速度较快;配筋率是影响裂缝宽度的主要因素,而路面厚度对裂缝宽度的影响不明显。
陈云鹤邓学钧杨树才庞有师
关键词:连续配筋混凝土路面裂缝
应急分流轻便桥
本实用新型公开了一种应急分流轻便桥,轻便桥两端分别搭设在高速公路和该高速公路一侧边坡下的地面上,形成对应的两个搭接部,该轻便桥包括支撑桥脚、横梁、纵梁、桥面板和两组桥头搭板,若干个所述支撑桥脚相隔一定间距地分设在地面上,...
陈云鹤
文献传递
漫流排水时公路路面及边坡的水流速度计算被引量:8
2003年
探讨雨水在路面及边坡上的运动规律,对高速公路采用漫流排水时路面及边坡的雨水流速进行了较深入的理论分析,编制了相关计算程序,通过计算得到了不同情况下路面及边坡水流的流速规律及有关图表数据,并得出如下结论:1)路面纵坡>1%的情况下路面纵坡对路面及边坡的水流流速的影响明显,路面纵坡越大,在路肩及坡脚处的水流速度越大;2)当路面横坡为2%、纵坡大于3%的情况下,土路肩受冲刷明显;3)边坡有草防护时的水流速度比边坡无草防护时降低了7%~14%;4)在边坡植草的情况下,路堤高度对边坡流速的影响不明显;5)当边坡坡度为1∶1 5~1∶2 0的情况下,对边坡流速的影响不明显,且边坡流速不大。
陈云鹤钱国超李志刚
关键词:路面流速
新型大跨径装配式重载轻便桥的动力性能分析被引量:1
2016年
为了研究新型大跨径装配式重载轻便桥的固有特性和动力性能,利用ANSYS软件中的beam188单元和2种材料模型模拟铝合金和复合材料,建立了该轻便桥的有限元分析模型,并采用Lanczos法对其进行模态分析,得到了轻便桥的前6阶振型和扭弯基频比;开展了55t重载车辆以7 m/s速度通过桥梁时的时程分析,计算得到桥梁跨中最大挠度约为0.36m,并生成该过程中各主要构件的应力时程曲线。分析结果表明,该轻便桥具有较好的抗风性能,重载车辆以设计通行速度过桥时不会引起桥梁共振,且桥梁跨中最大挠度在设计控制指标的范围内,桥梁各杆件都能满足受力要求。
周金郑金阳黄星陈云鹤
关键词:大跨径装配式模态分析动力性能
一种浮游栈桥的自提升方法
一种浮游栈桥自提升方法,先拼组成浮游桥节,将浮若干个浮游桥节运至桥轴线,连接成长浮游栈桥,并设置锚碇系统,下放支腿,安装提升索和设置水袋,并连接进水管和充水设备,然后向水袋充水,并控制各水袋的充水速度,利用水袋充水后的重...
吴广怀陈徐均陈云鹤汤雪峰江召兵洪娟
文献传递
一种轻型、具有自浮功能、并可人力架设的高架结构
轻型、具有自浮功能、并可人力架设的高架结构是一种适用于远海无动力供应条件浅水地带的新型装备器材。使用时利用船舶等运载工具将器材运输到架设地带附近海域,先把密闭箱体泛水,将密闭箱体连同桩腿等拖运至架设地带,安装或连接桩腿和...
陈徐均吴广怀陈云鹤邵飞江召兵刘亚文苗玉基刘俊谊沈海鹏
文献传递
准固结粘土排水试验的应力性状研究
软粘土在恒定的静水压力下经一段时间后可形成准前期固结效应。其三轴排水试验结果代表有效应力屈服面。本文依据莫尔—库仑屈服条件,将不规则的六角形截面的角锥体屈服面简化为具有二次式的椭园式屈服面;进而可确定粘土的孔隙压力和变形...
杨树才陈云鹤邓学钧
关键词:软粘土
文献传递
桥墩防撞导偏转向轮装置
本发明公开了一种在桥墩前设置的防撞导偏转向轮设施,由混凝土基础、固定轴和防撞导偏转向轮构成。固定轴固定在混凝土基础上,防撞导偏转向轮套放在固定轴上。防撞导偏转向轮可绕固定轴转动和根据水位变化沿固定轴上、下浮动。当受到船舶...
陈云鹤吴广怀王立新陈徐均黄亚新洪娟庞有师
文献传递
应急改建公路飞机跑道的初步研究
2006年
随着国际、国内形势的不断变化,高等级公路应急改建为军用飞机跑道已成为交通战备工作的重要研究课题。针对高等级公路与飞机跑道在设计要求和建设标准上存在的较大差异,通过对《公路工程技术标准》0T3B01—2003)和《公路跑道工程建设标准》(GBJ1859—94)的对比分析,对公路跑道应急改建的各基本要素进行了定性、定量的研究,为战时公路飞机跑道的应急改建提供了技术参考。
韦武举鲁双鹏陈云鹤侯立新
关键词:高等级公路公路飞机跑道
一种FRP轻便桥主梁的动力性能研究被引量:1
2014年
FRP材料因其轻质高强、耐腐蚀性能好、抗疲劳性能优异,在工程中的应用前景十分广阔。研究了一种GFRP轻便桥梁主梁的动力性能,建立了主梁的有限元模型并进行了模态分析和时程分析,分析结果表明桥梁在车辆通行时不会发生共振,车速的增加使梁的跨中节点位移增大,因此应对车速加以控制。实桥动载试验验证了计算分析结果的可靠性。
陈云鹤李师桢张广友赵晶
关键词:FRP动力性能模态分析
共10页<12345678910>
聚类工具0