陈炜韬
- 作品数：34 被引量：298H指数：11
- 供职机构：中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球农业科学更多>>
- 塑料排水板设置状态对路基固结影响研究
- 2008年
- 结合省道某段公路改建工程实例,运用土力学固结度理论计算分析了逐次加荷和一次加荷下塑料排水板间距对固结度的影响,并分析两种加载方式对固结的影响;同时,分析了逐次加荷下打设深度与地基固结间的关系。结果表明:不论逐次加荷还是一次加荷载的情况下,间距越小同一时刻的固结度越大;当塑料排水板没有穿透软土层时,同一时刻下地基的固结度随打设深度的增加均逐渐增大。
- 李廷李姝陈炜韬
- 关键词：围岩分级模糊判定隶属度函数
- 水电站现场设代服务质量评价初探被引量：1
- 2016年
- 根据对某工程咨询单位目前在建水电站项目中设计服务现状调研,论述了其现场设代服务考核现状及存在的问题;在此基础上,运用经典服务质量评价方法 SERVPERF的维度组成框架,探讨了现场设代服务质量评价方法及快速实现。分析表明设代服务质量应分三层评价;根据各建设单位对设计项目部的考核指标和考核重点分别设置了分公司层质量评价指标19个,部门层质量评价指标19个,员工层质量评价指标11个;构建了设代服务质量评价快速收集APP的程序流程框架。
- 吴玥含陈炜韬
- 关键词：SERVQUAL
- 黏土质隧道围岩抗剪强度参数的概率分布及优化实例被引量：13
- 2006年
- 以长序列隧道浅埋段第四系坡残积黏性土的抗剪强度参数试验数据为基础,运用皮尔逊X2检验方法和有限比较法分析黏性土隧道围岩抗剪强度参数的概率分布类型并计算其所服从概率分布的概率密度函数。结合具体工程实例,运用贝叶斯(Bayes)方法对黏聚力、内摩擦角进行优化,探讨变异系数与概率分布类型选取之间的关系。研究结果表明:黏土质隧道围岩黏聚力和内摩擦角的最优分布概型分别为正态分布、对数正态分布;极值I型分布不适宜作为坡残积黏土质围岩黏聚力、内摩擦角的概率分布;当变异系数较小时,内摩擦角选用对数正态分布概型与正态分布、β分布相差较小;对于黏聚力,建议选择最优概型;黏聚力、内摩擦角经Bayes方法优化后变异系数减小,数据更趋于合理。
- 陈炜韬王玉锁王明年郦亚军
- 关键词：概率分布抗剪强度
- 厦门海底隧道陆域段土质围岩稳定性及预加固技术研究
- 近年来，随着我国城市基础建设的需要和地下工程修建技术的发展，大量隧道及地下工程全部或部分修建于软弱的土质围岩中。厦门海底隧道是我国规划建设的第一条海底隧道，全长约30％修建于第四系沉积或风化成因的软弱土质围岩中，因此施工...
- 陈炜韬
- 关键词：海底隧道破坏模式预加固措施
- 文献传递
- 隧道洞口浅埋段大管棚受力分析
- 2012年
- 以溪洛渡水电站交通工程某公路隧道洞口浅埋段采用大管棚预加固为分析实例,通过有限差分法数值计算,研究了掌子面开挖时不同位置管棚的内力、位移变化规律及围岩内塑性区变化。分析表明:上台阶掌子面开挖影响管棚内力及位移明显,下台阶开挖影响较小;掌子面开挖至一定时,拱顶管棚的剪力值最大,从拱顶向左右侧管棚上的剪力逐渐减小;管棚轴力和弯矩最大值位于掌子面开挖处;根据围岩内塑性区可获得管棚搭接长度及系统锚杆设计长度。
- 李毅刘智勇陈炜韬
- 关键词：隧道管棚内力有限差分法
- 土质围岩开挖破坏模式研究被引量：12
- 2010年
- 结合大量土质隧道围岩破坏调研资料和室内模型试验,研究土质围岩破坏的位置和形态,以破坏位置和特点探讨了土质围岩的破坏模式,并对各破坏模式进行了定义。研究表明,土质围岩破坏模式有未支护段破坏模式、掌子面破坏模式、未支护段和掌子面同时破坏模式及不发生破坏4种;未支护段破坏模式可分为自稳破坏、进尺破坏和不破坏;未支护段自稳破坏模式主要受洞形跨度和跨高、围岩条件控制,而进尺破坏模式主要受进尺和围岩条件控制;掌子面破坏模式的破坏面可近似为对数螺旋曲面或斜平面,未支护段破坏模式的破坏面可近似为抛物线曲面,未支护段和掌子面同时破坏模式的破坏面近似为数螺旋曲面或斜平面和抛物线曲面相交。
- 王明年陈炜韬张磊童建军
- 关键词：破坏模式掌子面
- 岩质围岩施工阶段亚级分级的数量化理论研究被引量：17
- 2009年
- 为了对隧道施工阶段的围岩分级进行客观评价,提高判定数据的可靠性,必需建立一套实用的施工阶段围岩亚级分级方法,为隧道施工阶段的围岩分级服务。考虑到目前采用的属性指标的实际情况,特采用数量化理论对施工阶段岩质围岩亚级分级进行定量评定。通过对国内外情况的调查统计,得到了公路隧道围岩亚级分级的指标体系;并依托工程实际情况,在72条隧道中采集了800余条样本,从中选出了500条数据进行分析,完成了以数量化理论为基础的施工阶段围岩亚级的定量判定方法研究,并通过工程实例对判定方法进行了检验。研究结果表明:岩质围岩施工阶段亚级分级指标为岩石坚硬程度、岩体完整性状态、地下水状态;建立的数量化分级判别方程和判别值的自检平均符合率超过85%;数量化理论在岩质围岩施工阶段亚级分级应用中具有较高的可靠性。
- 于丽王明年房敦敏陈炜韬
- 关键词：隧道施工
- 土质隧道围岩未支护段破坏模式分析被引量：1
- 2012年
- 基于土质隧道围岩破坏模式的模型试验结果,通过临界尺度分析了未支护段围岩发生破坏的机理。根据围岩破坏形态和破坏机理建立了分析模型,推导了未支护段围岩发生自稳破坏、进尺破坏和不破坏的理论条件,并结合工程实例进行了分析。研究表明:围岩开挖的临界尺度控制了围岩的破坏模式,当开挖跨度或进尺分别大于相应的临界尺度时,未支护段就分别发生自稳破坏模式或进尺破坏模式;分别得到了发生自稳破坏、进尺破坏和不破坏的理论条件及破坏高度计算式;工程实例验证表明理论分析结果与实际相符。
- 于丽陈炜韬王明年
- 关键词：隧道工程破坏模式
- 砂土质隧道围岩粘聚力影响因素的试验研究被引量：11
- 2006年
- 隧道围岩中较差的砂土质隧道围岩一般在洞口段较为常见。砂土具有粘聚力是客观事实,该粘聚力会对砂土质围岩稳定性产生较大影响。本文从影响砂土质围岩坑道稳定性因素及围岩稳定性分类的角度出发,探讨了与砂土质隧道围岩稳定性相关的粘聚力的影响因素,发现砂土的密实程度对砂土围岩粘聚力有较显著的影响;细粒(d<0.075mm)含量对粘聚力的影响规律与砂土密实程度有关;采用细粒含水量而不是砂土含水量的方法来评定潮湿砂土的粘聚力的影响是较为合理的方法,并总结了细粒含水量对砂土粘聚力的影响规律。
- 王玉锁陈炜韬王明年
- 关键词：砂土隧道围岩粘聚力
- 含盐量、含盐类别对盐渍土抗剪强度的影响被引量：18
- 2005年
- 在室内实验条件下,向氯盐盐渍土中掺加不同含量、不同类别的盐类,通过实验研究土体抗剪强度参数的变化,分析了含盐量和含盐类别影响盐渍土抗剪强度的机理。研究表明:当土体含水量一定且含盐量达到9.36%时抗剪强度参数出现极小值。
- 陈炜韬李姝王鹰
- 关键词：盐渍土抗剪强度含盐量易溶盐
