韩勇
- 作品数:73 被引量:204H指数:9
- 供职机构:中国工程物理研究院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金中国工程物理研究院科学技术发展基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域:理学化学工程兵器科学与技术一般工业技术更多>>
- HMX基PBX的作功能力及其JWL状态方程被引量:11
- 2013年
- 为研究HMX基PBX(90/10-HMX/黏结剂)的作功能力和爆轰产物状态方程,通过25mm标准圆筒试验,得到该炸药的作功能力特征参量以及格尼速度(2.80mm/μs)。用非线性有限元动力学程序ANSYS/LS-DYNA对圆筒试验进行了数值计算。通过计算值与试验结果进行对比和调整的方法得到HMX基PBX的爆轰产物JWL状态方程参数,通过炸药驱动平板飞片试验和数值计算对这些参数进行了验证。计算值与实验结果吻合,表明圆筒试验得到的爆轰产物JWL状态方程参数是有效的。
- 谭凯元韩勇罗观殷明黄毅民卢校军
- 关键词:PBX作功能力爆轰产物
- 炸药爆炸驱动壳体破裂及液体喷射过程试验研究被引量:9
- 2011年
- 采用高速分幅照相技术对炸药爆炸驱动不同壁厚抛撒装置的壳体变形、裂纹产生,液体射流形成及其发展过程进行了试验研究,获得了清晰的试验图像。对回收破片观察和统计分析,发现两种厚度壳体的破裂方式存在较大差别:壳体厚度为3 mm时形成的破片面积较大,数量少,以长条形为主,而厚度为1.5 mm时破片面积较小,数量多。利用扫描电镜对破片断面进行分析,发现破片的形成主要由剪切断裂造成。试验结果表明,爆炸抛撒形成的射流破碎过程可分为三个阶段:射流整体喷射、界面紊乱及其膨胀破碎、小液滴形成。
- 蒋治海龙新平韩勇蒋红彬
- 平面波透镜实验与数值模拟被引量:2
- 2007年
- 利用高速转镜相机扫描照相技术测试了平面波透镜的输出波形,应用三维非线性有限元流体动力学程序ANSYS/LS-DYNA对实验进行了数值模拟,计算获得平面波透镜中爆轰波传播的物理图像及输出波形,计算结果与实验结果基本相符。
- 韩勇魏智勇黄毅民鲁斌蒋小华
- 关键词:炸药数值模拟
- TATB基PBX炸药拐角实验与数值模拟
- 通过蘑菇试验得到了TATB基PBX的传爆拐角及其发展过程,数值模拟结果与实验以及质子照相结果一致,边部明显滞后且存在不爆区。
- 黄毅民鲁斌韩勇
- 文献传递
- 一种用于量热桶搅拌循环装置
- 本发明公开了一种用于量热桶搅拌循环装置,包括一个桶,在桶底部中间设置有流量泵,流量泵出口与分水盘底部接口相连,分水盘上有出口,出口连接有分水管,分水管位于桶内侧周边,分水管顶部末端封闭,分水管的顶部侧壁处开分水孔,分水孔...
- 张建明昝继超赵强廉国营董明刘琦蒋治海王翔谭凯元范玉德文尚刚韩勇
- 含铝炸药非理想爆轰行为的研究
- 该文主要从以下几个方面对含铝炸药进行研究:(1)含铝炸药的直径效应.选定含铝炸药样品,对不同直径的样品进行爆速、爆压测试,并测试其爆轰波头的波形.结合W-K理论,利用所测波形计算炸药化学反应区长度.并根据DSD方法,结合...
- 韩勇
- 关键词:含铝炸药爆轰性能作功能力
- 文献传递
- TNT和RHT-906炸药起爆过程的电导率研究被引量:2
- 2007年
- 建立了凝聚炸药起爆过程电导率的平面测试方法,运用该方法对RHT-906炸药起爆过程的电导率,以及TNT炸药在不同冲击压力起爆过程的电导率进行了研究。分析了冲击压力对炸药起爆过程电导率的影响,结果表明,TNT的最大电导率随起爆压力的减小而减小,TNT中加入RDX后最大电导率减小。四发实验得到TNT炸药爆炸的化学反应时间分别为0.11μs、0.12μs、0.16μs和0.15μs。
- 蒋治海龙新平何碧韩勇蒋小华鲁斌
- 关键词:爆轰电导率冲击起爆
- 爆炸法在制备碳材料中的应用
- 爆炸法以其速度快、效率高、能耗低、操作工艺简单等优点成为制备新型碳材料的有效方法.本文对利用爆炸法制备碳材料进行了分析,分别介绍了爆炸法制备纳米金刚石、纳米石墨的原理、制备方法以及影响因素;对爆炸法制备富勒烯的可行性进行...
- 魏贤凤韩勇黄毅民龙新平
- 关键词:碳材料爆炸法工艺参数
- 文献传递
- 含铝炸药爆热的实验研究被引量:9
- 2002年
- 利用恒温式量热计测定了含铝炸药在空气、水和真空中的爆热值。根据爆热分析了含铝炸药的反应机理 ,认为含铝炸药在空气中爆炸时 。
- 韩勇韩敦信陈红霞黄毅民卢校军
- 关键词:含铝炸药反应机理
- 300g TNT当量爆热弹的研制
- 本文利用动力系数法设计了300 g TNT当量爆热弹,并以降低系统比热容为目标对弹体尺寸进行优化,同时对爆热弹连接螺纹副进行强度校核。通过气压、水压试验和300 g TNT当量爆炸冲击进行验证,结果表明爆热弹强度满足使用...
- 张建明董明韩勇鲍延年
- 关键词:螺纹副载荷分布