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项方备

作品数：3 被引量：2H指数：1
供职机构：中国矿业大学（北京）力学与建筑工程学院更多>>
发文基金：北京市自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学化学工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程

主题

  • 2篇地铁
  • 2篇地铁隧道
  • 2篇支护
  • 2篇数值模拟
  • 2篇数值模拟分析
  • 2篇隧道
  • 2篇稳定性
  • 2篇基坑
  • 2篇基坑支护
  • 2篇值模拟
  • 1篇围护结构
  • 1篇开挖
  • 1篇基坑开挖
  • 1篇FLAC3D

机构

  • 2篇中国矿业大学
  • 1篇山东科技大学
  • 1篇中国矿业大学...

作者

  • 3篇项方备
  • 3篇陈相相
  • 3篇杨晓杰
  • 2篇刘冬明
  • 2篇卓鹏
  • 1篇胡绍祥
  • 1篇卓鹏

传媒

  • 1篇煤炭学报

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
地铁隧道基坑支护稳定性数值模拟分析
以北京地铁十号线北土城东路站～芍药居站区间明挖法施工段为工程背景,采用FLAC<'3D>软件就地铁隧道基坑开挖过程中围护结构和土体的变形规律进行了数值模拟研究,对围护桩参数(桩长、桩径)的变化对基坑稳定性的影响进行了分析...
杨晓杰刘冬明陈相相卓鹏项方备
关键词：地铁隧道基坑开挖围护结构
京西煤系高岭土动态煅烧物理化学行为被引量：2
2008年
采用先进的流化床动态煅烧工艺对京西煤系高岭土进行煅烧试验,对其煅烧过程中的物理化学行为进行了深入探讨.研究表明:京西煤系高岭土在煅烧过程中的偏高岭石化温度、Al-Si尖晶石化温度和莫来石化温度高于一般高岭石的物相转化温度;在气固接触良好的流态化动态煅烧中,京西煤系高岭土可以获得较完全的脱碳率和脱硫率,产品白度可以满足应用要求.
杨晓杰胡绍祥陈相相卓鹏项方备
地铁隧道基坑支护稳定性数值模拟分析
本文以北京地铁十号线北土城东路站～芍药居站区间明挖法施工段为工程背景,采用FLAC软件就地铁隧道基坑开挖过程中围护结构和土体的变形规律进行了数值模拟研究,对围护桩参数(桩长、桩径)的变化对基坑稳定性的影响进行了分析,最后...
杨晓杰刘冬明陈相相卓鹏项方备
关键词：FLAC3D基坑稳定性
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