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高山
作品数:
6
被引量:19
H指数:2
供职机构:
中航工业北京航空材料研究院
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相关领域:
化学工程
一般工业技术
金属学及工艺
航空宇航科学技术
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合作作者
孙凤礼
中航工业北京航空材料研究院
成亦飞
中航工业北京航空材料研究院
王芙蓉
中航工业北京航空材料研究院
袁刚山
中航工业北京航空材料研究院
马德良
中航工业北京航空材料研究院
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文献类型
6篇
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4篇
化学工程
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机构
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南京航空航天...
作者
6篇
高山
2篇
成亦飞
2篇
孙凤礼
1篇
谈浩元
1篇
孙亚红
1篇
张耀
1篇
王芙蓉
1篇
陶春虎
1篇
马德良
1篇
袁刚山
传媒
2篇
材料工程
2篇
航空材料学报
1篇
现代制造工程
1篇
有色金属
年份
1篇
2008
1篇
2007
1篇
2003
1篇
2002
1篇
2001
1篇
2000
共
6
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催化点火器用网管状态对性能的影响
被引量:2
2000年
某航空发动机的加力燃烧室采用催化点火器点火。催化网管是点火器的关键部件。本文在网管表面状态对性能的影响方面进行了研究。试验证明 ,镀层表面的孔隙度对网管的性能有一定影响 。
高山
成亦飞
陶春虎
谈浩元
董康
马德良
李文林
关键词:
航空发动机
PdNi5合金网回收铂催化剂研究
被引量:3
2001年
研究了在硝酸生产条件下 ,铂在 Pd Ni5表面的吸附扩散和使用后 Pd Ni5回收网的表面形貌。并讨论了铂回收机理。
高山
孙凤礼
袁刚山
马德良
关键词:
回收
铂催化剂
硝酸
新型针织铂合金催化网研究
被引量:2
2008年
张耀
高山
成亦飞
关键词:
铂合金
硝酸工业
纺织技术
某航空发动机点火器铂铑催化网管制造工艺研究
2007年
研究了制造工艺对点火器铂铑催化网管性能的彩响,分析了镀层表面行貌以及电镀时间、电镀温度、电流密度.氢气活化对镀层表面形貌的影响。组织致密、颗粒大、无孔洞的试样与镀层表面颗粒小.有孔洞.疏松的试样在催化活性方面有一定差异。适当控制电流密度.控制电镀时间1~2h.电镀温度30~40℃,氧气活化处理温度500—700℃.镀层颗粒度和镀铂增重可以控制在适当范围内。
高山
成亦飞
关键词:
点火器
催化活性
汽车尾气净化用蜂窝状催化剂的研究
被引量:12
2003年
采用菁青石陶瓷蜂窝做载体,用浸渍法制备了Pt-Pd-Rh负载型催化剂。试验结果表明,老化前,起燃温度为320~325℃;转化率可达CO:97.9%,THC:92.7%,NOX:99.1%。
王芙蓉
孙凤礼
高山
关键词:
汽车尾气
蜂窝状催化剂
尾气净化
蜂窝载体
负载型催化剂
铑
硝酸生产用铂(合金)催化网的现状与发展
被引量:1
2002年
分析铂(合金)催化网的应用现状及发展趋势。介绍硝酸生产中催化网的应用情况,并从合金材质、丝径和编织结构方面对常用催化网进行比较。阐述加入WTO后,中国铂(合金)催化网行业面临的挑战和发展机遇。
高山
孙亚红
等
关键词:
铂合金
硝酸生产
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