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万仁芳

作品数:52 被引量:181H指数:9
供职机构:东风汽车公司更多>>
发文基金:“九五”国家科技攻关计划江西省教育厅科学技术研究项目更多>>
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作者

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  • 4篇2002
  • 1篇2001
  • 3篇2000
  • 2篇1999
52 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
铬铸态球铁的研究——铬铸态球铁的组织与性能(上篇)被引量:1
2007年
总结了铬铸态球铁生产的基本规律、各常规性能与组织的关系、性能之间的关系、疲劳性能的试验与对比。试验和实践证明,铬是球铁有利的元素,其在球铁中的含量可超过0.05%,可作为球铁的合金化元素,熔制铸态球铁,不需正火或退火,与含铜铸态球铁相比生产成本较低,试验表明:铬铸态CA曲轴的疲劳性能远远高出锻造45钢CA曲轴。而且疲劳性能超群,铸造工艺性甚好,废品率低。
饶群章万仁芳张元好梁盛文曾大新吴炳焕何汉军李怀君
砂型铸造工艺装备的地位与现状和发展
2004年
概述了砂型铸造工艺装备的地位、现状和未来的发展,对砂型铸造的发展具有积极的指导意义。
万仁芳
关键词:砂型铸造铸造机械制芯
砂型铸造工艺装备的地位、现状及发展被引量:2
2003年
铸造是指将液态合金注入铸型中使之冷却、凝固,并进行后处理,最终成为金属制品的一种生产方法。根据铸型的不同,铸造生产又大体可分砂型铸造、金属型铸造(含压铸)、熔模铸造等。不同的铸造方法,对铸造工艺装备的要求各不相同。本文所述仅就砂型铸造工艺装备的地位、现状和发展谈一些粗浅看法。
万仁芳
关键词:砂型铸造
我国砂型铸造中旧砂再生技术现状及应用前景
文简要介绍了国内砂型铸造中水玻璃砂再生、树脂砂再生、粘土砂再生技术的现状,着重介绍了粘土砂再生的难点和技术要点,指出通过热-机械法多级再生,可将粘土废旧砂再生为性能优于铸造用新硅砂的再生砂,归纳了再生砂的特性。随着对促进...
万仁芳熊鹰
关键词:砂型铸造材料性能
文献传递
高湿环境下冷芯盒制芯工艺的优化及其在轿车铸件生产中的应用被引量:6
1999年
通过对高湿环境条件下制芯工艺参数的优化试验分析,提出了轿车缸体、缸盖及曲轴箱等型芯在高湿环境下实用的制芯工艺措施,如采用优质原砂、严格控制混砂时原砂和树脂的温度及树脂配比、采用三乙胺气体发生器雾化三乙胺、适当增加排气塞、提高吹气干燥度和适当提高芯盒温度等。制芯工艺改进以后,砂芯强度和抗吸湿性明显提高,砂芯和铸件废品率明显降低。
刘琦万仁芳黄天佑
关键词:冷芯盒制芯缸体汽车
化学成分与孕育对激冷球铁凸轮轴材质的影响被引量:2
2005年
研究了化学成分和孕育处理对激冷球铁凸轮轴组织和性能的影响。碳和硅均降低激冷层的深度,但碳能增加激冷层硬度,而硅则相反。高碳低硅能兼顾激冷层硬度和深度。减少孕育剂的加入量可有效地减少凸轮激冷层的石墨,显著提高激冷层的硬度和激冷深度,而轴颈碳化物数量变化不大,能满足康明斯凸轮轴的技术要求。
蔡启舟魏伯康林汉同陈礼年周楚清喻平万仁芳
关键词:化学成分
湿型砂旧砂热法再生技术及再生砂性能
本文介绍了湿型旧砂的再生方法,认为热-机械法再生是目前唯一既使旧砂达到芯砂使用标准,又不产生二次污染的砂再生方式;逐一分析了再生砂性能,包括SiO2含量、粒度和粒形、含泥量和微粒、灼烧减量、热膨胀率、耗酸值、含水量、鲕粒...
万仁芳熊鹰吴长松韩跃
关键词:热法再生
汽车铸件市场展望及对我国铸造业的新要求
汽车工业对经济增长有突破性的带动作用.同样,汽车工业也是铸造业发展的最大推动力,在世界范围内是铸件生产的晴雨表.汽车铸件不同于一般机械工业所用铸件,了解汽车业对汽车铸件的要求及汽车主要铸件的特点对铸件市场来说也是很有必要...
万仁芳
关键词:汽车铸件
文献传递
华铸CAE软件在壳型铸造激冷铸铁凸轮轴工艺优化中的应用被引量:9
2004年
介绍了壳型铸造激冷铸铁富康轿车凸轮轴批量生产初期存在的主要问题。采用华铸CAE软件 ,通过对凸轮轴充型过程流动场的模拟 ,揭示了卷气 (气孔 )、夹渣、冲砂的部位与形成原因 ;通过对流动场温度场的耦合计算 ,揭示了铸件产生冷隔浇不足、材质等缺陷的部位与形成原因。模拟结果表明 ,通过工艺优化后生产的凸轮轴有效地防止了铸件气孔、夹渣冲砂、冷隔浇不足、材质等缺陷 。
李平蔡启舟魏伯康刘瑞祥陈立亮万仁芳武炳焕喻平
关键词:凸轮轴壳型铸造激冷铸铁
挤压造型铸态薄壁铁素体球铁康明斯连接管的生产被引量:1
2003年
介绍铸态薄壁铁素体球铁康明斯发动机排气连接管的生产工艺。在湿型砂挤压造型条件下 ,确定化学成分控制范围w为 :3 .5 %~ 3 .6%C ,2 .6%~ 2 .75 %Si,≤ 0 .2 %Mn ,≤ 0 .0 7%P ,≤ 0 .0 3 %S ,≤ 0 .1%Cu。采用球化处理及加入促进球化的合金元素铋和FeSi75人工随流孕育处理方法 ,不经热处理 ,生产出铸态满足康明斯公司工程标准CES410 97铁素体球墨铸铁和CES410 5 0— 0 0 7控制选择硅量的球墨铸铁 (球化率≥ 85 %、w为≤ 5 %P ,3 .6%~ 4.4%Si,HB 15 9~ 2 0 7,无游离碳化物 )的薄壁铸件。
李平魏伯康蔡启舟喻平万仁芳段汉桥
关键词:球墨铸铁
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