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向心推力球轴承固体润滑膜的使用分析及改进: 1996年; 本文着重介绍固体润滑膜在球轴承上的应用概况,固体润滑轴承的试验结果,固体润滑膜的分析及改进。对固体润滑轴承中的自润滑保持架、轴承内外圈滚道的磨损情况也作了一些较为细致的叙述。另外,对MoS_2溅射润滑膜在球轴承上的润滑机理及其润滑膜失效也作了些简要分析。; 吴玉山于德洋; 关键词：轴承二硫化钼润滑膜

MoS_2-LaF_3共溅膜潮湿贮存后的摩擦学性能: 1992年; 本文考察了 MoS_2-LaF_3共溅膜在潮湿空气中贮存后结构及摩擦学性能的变化。结果表明,少量稀土化合物使共溅膜组织更加致密,防止了底材腐蚀,稳定了薄膜结构,MoS_2-LaF_3共溅膜经潮湿贮存后仍具有长的耐磨寿命和稳定的摩擦系数。; 王均安于德洋欧阳锦林

用α-RBS法检测球轴承滚道上润滑薄膜的组成与厚度: 1998年; 利用串列粒子加速器，以能量为3.00MeV的α粒子（4He2+）束作探测束，用背散射法（RBS）检测了固体润滑球轴承经过运行实验后其滚道表面MoS2基共溅射薄膜的化学组成和厚度，考察了摩擦对它们的影响：结果表明：RBS技术能够无损地测得球轴承滚道表面薄膜的化学组成和厚度的定量结果，是球轴承检测及其摩擦学研究的一种可行方法。; 孙晓军于德洋翁立军; 关键词：球轴承滚道摩擦学 MOS2 背散射厚度

二硫化钼溅射膜在潮湿空气中贮存后润滑性能的退化与失效机理被引量：53: 1994年; 为了探讨ＭｏＳ＿２溅射膜在潮湿空气中贮存期间所发生的化学变化这个长期争议未了的问题，以空间机械常用的９Ｃｒ１８轴承钢为底材，利用ｒｆ溅射法沉积ＭｏＳ＿２薄膜，并且利用Ｘ射线光电子能谱仪、俄歇电子能谱仪和Ｘ射线衍射仪等对这种薄膜在室温（１１－１５℃）下于相对湿度为１００％的潮湿空气中贮存不同时间后的组成、元素价态和晶体结构进行了分析，考察了它在潮湿贮存过程中所发生的化学变化及其润滑性能的退化与失效机理，检测发现，ＭｏＳ＿２溅射膜经潮湿贮存一天就有少量的Ｍｏ￣（４＋）氧化生成了Ｍｏ￣（６＋），在潮湿贮存５天时又发现有少量的ＳＯ生成，随着贮存时间的延长，不仅膜中Ｍｏ￣（６＋）／Ｍｏ￣（４＋）之比在不断地增大，表明有更多的Ｍｏ￣（４＋）发生了深度氧化，而且Ｓ￣（２－）发生氧化生成的ＳＯ之含量也越来越大。由此可见，ＭｏＳ＿２溅射膜在室温下于潮湿空气中贮存期间与氧和水发生了化学反应，生成物是ＭｏＯ＿３和Ｈ＿２ＳＯ＿４．Ｈ＿２ＳＯ＿４的生成致使薄膜表面的凝聚水呈现出ｐＨ值为１．５－２．０的强酸性，从而造成了金属底材的腐蚀。ＭｏＳ＿２的深度氧化和金属底材的腐蚀是导致ＭｏＳ＿２溅射膜在潮湿环境中润滑性能退化与失效的主要原因。; 王均安于德洋欧阳锦林; 关键词：润滑轴承

谐波齿轮传动减速器的固体润滑失效机理被引量：12: 1997年; 在同型号的谐波齿轮传动减速器和相同的试验条件下，考察了不同固体润滑薄膜体系的润滑性能和磨损特性；结合试验后柔轮和刚轮的工作表面形貌和磨粒的分析，初步探讨了固体薄膜润滑下谐波减速器的磨损机理及其润滑失效机理．结果表明，谐波减速器齿轮摩擦副的润滑薄膜配伍是影响谐波减速器润滑状态和运行寿命的重要因素．在分析研究的基础上，提出了改进谐波减速器齿轮副固体润滑的设想，并且研制出在给定条件下适用的固体润滑薄漠体系．; 翁立军汪晓萍李陇旭孙嘉奕孙晓军于德洋; 关键词：谐波传动齿轮减速器

一种共溅射固体润滑薄膜及其制备方法: 本发明提供一种共溅射固体润滑薄膜与其制备方法，采用如下成分的复合靶共溅射制得：二硫化钼85%～95%，金或金-钯合金3%～12%，氟化铈或氟化镧0.2%～5%(重量)。该膜具有低摩擦系数，可靠的耐环境力学特性，较强的防冷...; 于德洋王均安孙晓军朱昌铭翁立军; 文献传递

MoS_2 基共溅射薄膜摩擦学性能的研究被引量：11: 1998年; 在球－盘滑动摩擦试验机上考察了法向载荷、盘转速、基体材料和环境气压及潮湿贮存时间对ＭｏＳ２基共溅射薄膜的摩擦因数和耐磨寿命的影响．结果表明：在给定的试验条件下，法向载荷增大时薄膜的稳态摩擦因数有所减小，而耐磨寿命明显缩短；几种不同金属基体对其表面薄膜摩擦因数的影响基本一致，但对耐磨寿命的影响差别较大；盘转速加快使摩擦因数和摩擦因数波动幅值都减小；环境气压降低（特别在真空中）时薄膜的摩擦因数降低，摩擦稳定性提高，耐磨寿命延长；在潮湿大气中贮存后，薄膜的摩擦因数和耐磨寿命均无明显变化．; 孙晓军汪晓萍孙嘉奕李陇旭翁立军于德洋; 关键词：摩擦学性能二硫化钼

ＭｏＳ2溅射膜在潮湿空气中润滑失效机理: 王均安于德洋欧阳锦林; 关键词：硫化钼溅射润滑

空间摩擦学研究的前沿领域被引量：28: 1997年; 综合论述了根据新一代长期空间计划要求形成的空间摩擦学研究新的前沿领域：大幅度延长摩擦学系统的寿命；提高可靠性；大幅度降低摩擦力矩及力矩噪声；在间歇运行条件下的润滑和防止真空冷焊；在极端（低温、高温、高速和重载等）条件下的摩擦学．归纳提出了进行这些前沿研究需要采取的主要技术途径，即立足于现有基础研究解决航天工程上的重点摩擦学问题，加强空间摩擦学的探索性研究以发现或发展新的备用润滑剂和新技术，满足新的更高要求．; 于德洋薛群基; 关键词：润滑

MoS2溅射膜在潮湿空气中润滑失效机理: 本文考察了9Gr18轴承钢底材上MoS2溅射膜在潮湿空气中贮存一定时间后润滑失效机理。利用XPS、AES及XRD等手段进行了薄膜组成、价态及晶体结构的分析。在真空及大气环境中测试了薄膜摩擦学性能,结果表明在室温100％R...; 王均安于德洋欧阳锦林; 关键词：润滑失效; 文献传递

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于德洋

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