何渝生
- 作品数：34 被引量：116H指数：7
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- 相关领域：机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 粘性阻尼振动系统的复模态摄动分析及应用被引量：7
- 1997年
- 利用复模态的矩阵摄动理论，分析一般粘性阻尼系统的模态频率和复振型对结构质量、刚度及阻尼修改的灵敏度特性，从而阐明选择结构摄动修改方案和最灵敏位置的一般原理，减小了复杂结构动态特性修改设计的计算量。通过对ＲＤＴ１试验台动态特性的摄动分析计算，获得满足试验台工作特别要求的动态特性的结构设计方案。
- 邓兆祥梁锡昌何渝生
- 关键词：摄动法机械振动
- 汽车电子技术的发展及应用被引量：4
- 1994年
- 论证了汽车电子技术发展的必然趋势，介绍了汽车电子技术发展的三个阶段及今后的应用前景。指出了汽车采用电子装置的情况已成为衡量汽车水平的重要标志，未来汽车市场的竞争，就本质而言就是汽车电子化的竞争。在我国发展汽车电子工业将是一个非常迫切的问题。
- 何渝生
- 关键词：汽车电子技术汽车工业汽车电子化排气污染石油危机
- 现代控制理论在汽车防抱制动系统中的应用被引量：8
- 1994年
- 本文论证了汽车上安装ＡＢＳ系统的必要性，对ＡＢＳ系统的结构进行了分析。论证了ＡＢＳ系统的三种控制形式，较详细地讨论了现代控制理论在ＡＢＳ系统中的应用问题。
- 何渝生
- 关键词：现代控制理论防抱制动系统最优控制
- 汽车设计中的现代设计方法和技术被引量：7
- 1994年
- 本文在分析汽车设计方法发展的基础上，重或介绍了汽车设计中有待进一步推广应用的几种现代设计方法和技术。
- 廖林清何渝生
- 关键词：现代设计法模态分析
- 重型汽车多轴转向系统摇臂机构的优化设计被引量：10
- 1994年
- 以ＱＹ８０汽车起重机四轴转向摇臂机构为例，利用多刚体系统运动学理论对机构作了空间运动分析，建立了转向摇臂机构优化设计的数学模型，并用改进了的约束随机方向搜索法编写了优化设计的微机软件，并已应用于生产实践。
- 陈志军熊廷超何渝生
- 关键词：重型汽车摇臂机构
- 汽车车内噪声因素的结构振动影响率分析法及应用被引量：7
- 1996年
- 本文介绍了汽车车内噪声因素实验分析方法中的结构影响率分析法。在阐述其基本原理及理论的基础上,在货车车内低噪声实现过程中应用了结构—声场耦合系统振动的影响率分析,取得了实际效果。
- 李克强何渝生梁锡昌舒红宇米仓贞雄山川新二
- 关键词：汽车噪声
- 汽车防滑控制系统ASR简介被引量：1
- 1994年
- 汽车防滑控制系统(ASR)的重要功能是能自动地将发动机的扭矩降低到路面附着极限所能承受的程度。ASR可以改善汽车的操纵稳定性,改善附着性能,提高汽车的行驶平顺性。ASR控制系统的型式及防滑控制的方法较多,在选用时应考虑其特点和使用条件,优选一个合理的方案。
- 段飞何渝生
- 关键词：汽车防滑控制系统ASR系统
- 现代控制理论在汽车防抱制动系统中的应用
- 1995年
- 汽车防抱制动系统常采用以下三种控制方式：逻辑门限值控制（或称双位控制）、最优控制及滑动变结构控制。最优控制是基于状态空间法的现代控制理论方法，它可以根据车辆—路面系统的数学模型，用状态空间的概念，在时间域内研究汽车防抱制动系统。它是一种基于模型的分析型的控制系统，它根据防抱制动系统的各项控制要求，按最优化原理求得控制系统的最优控制指标。具体来讲，它将车轮的角速度和角加速度作为状态变量对系统进行优化控制，能达到很好的防抱制动效果。
- 陈志军胡玉梅何渝生
- 关键词：防抱装置
- 多功能机械振动试验装置
- 多功能机械振动试验装置包括十字摆臂弹簧机构、激振机构、单圆盘转子机构;其中十字摆臂中的摆臂4与支架为顶针锥面支承,摆臂5由弹簧6支撑;激振机构的偏心激振圆盘3通过支架安装在十字摆臂上,并由变速电机1带动;单圆盘转子机构的...
- 何渝生陈福隆何晓竞舒刚志
- 文献传递
- 汽车主动悬架的理论分析及模型试验被引量：23
- 1991年
- 本文介绍了近年来国外迅速发展的汽车主动悬架的基本理论、最优控制思想,特别是典型的LQG(线性、二次、高斯型)悬架最优控制问题。理论分析及模型试验结果表明,主动悬架具有优良的减振性能,在汽车悬架发展中具有很高的应用价值。
- 舒红宇李伟何渝生
- 关键词：汽车悬架
