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何珊

作品数:6 被引量:40H指数:3
供职机构:同济大学机械与能源工程学院机械工程系更多>>
发文基金:上海汽车工业科技发展基金更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇轿车
  • 3篇车门
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇密封
  • 2篇密封条
  • 2篇轿车车门
  • 2篇关闭力
  • 1篇压力传感器
  • 1篇双腕
  • 1篇特性分析
  • 1篇转动惯量
  • 1篇位移测量系统
  • 1篇线性度
  • 1篇力传感器
  • 1篇连杆
  • 1篇连杆机构
  • 1篇连杆式
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机仿真

机构

  • 6篇同济大学
  • 3篇上海交通大学

作者

  • 6篇何珊
  • 3篇赵建才
  • 3篇万德安
  • 1篇李晏
  • 1篇汪小军
  • 1篇陈辛波

传媒

  • 1篇传感器技术
  • 1篇机械工程师
  • 1篇计算机仿真

年份

  • 3篇2002
  • 1篇2001
  • 2篇2000
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种双腕作业简易机械手的研究
本文阐述一种简易双腕机械手应用于等截面弹性体圆弧弯曲成形的机构原理、圆弧弯曲成形机理,并提出了合理的机构参数确定方法。
陈辛波何珊
文献传递
轿车车门关闭力特性分析
该文主要研制了轿车车门关闭力一位移测试系统.测试装置由计算机控制,选用S形应变式测力传感器和电容式位移传感器进行力和位移测量,同时力与位移量信号通过COM串行口输入便携式计算机,实现计算机实时数据采集和通讯,计算机根据据...
何珊
关键词:轿车关闭力密封条非线性有限元分析
拉-压力传感器线性度的有限元分析被引量:14
2001年
采用有限元法对应变式拉压力传感器弹性元件进行分析。用此法不仅可以得到弹性元件的应变分布特性 ,确定最大应变区的位置 ,而且可以得到力与应变的一元线性回归方程 ,分析出传感器的线性度。分析结果表明 ,此传感器的线性度很好 ,能满足使用要求。用实验方法对此进行了验证 ,结果表明 。
赵建才万德安何珊汪小军
关键词:力传感器线性度有限元分析
连杆式自动定心装置及其在转动惯量测定仪中的应用
本文给出一种适合于不同直径圆形工件的连杆式自动定心机构的原理及其设计方法,并将其应用于偏心细长轴转动惯量测定仪的垂直自动定心支承装置。这种机构结构简单、加工容易、定心精度高、可适应工件直径的变化。具有较大的实用价值。
李晏何珊
关键词:连杆机构转动惯量
文献传递
轿车车门关闭力和位移测量系统的研制被引量:5
2002年
应用力与位移传感器和计算机实时测试技术,研制了轿车车门关闭力和位移测量系统。该系统能够同时采集关门过程中车门的关门力和位移。实测结果表明,该测量系统结构简单、操作方便,测量精度满足实际生产要求。
赵建才何珊万德安
关键词:车门关闭力测量系统轿车
轿车车门密封条压缩变形的计算机仿真被引量:21
2002年
利用MARC有限元分析软件 ,进行密封条的压缩变形模拟分析 ,为密封条的设计提供了许多有价值的信息 :车门关闭力 (压缩受力变形响应 )、水泄漏 (接触压力和密封条形状 )。由此可得到综合性能较好的密封条 ,从而可以提高产品的设计效率 ,降低开发成本。
赵建才万德安何珊
关键词:轿车车门密封条计算机仿真
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