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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇土工
  • 2篇土工格栅
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  • 1篇数值模拟
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  • 1篇特大跨
  • 1篇特大跨度

机构

  • 4篇桂林理工大学
  • 1篇湖北工业大学

作者

  • 4篇余愿
  • 1篇谭景和
  • 1篇李京
  • 1篇余天庆
  • 1篇熊鑫
  • 1篇周小亮

传媒

  • 2篇土工基础
  • 1篇湖北工业大学...

年份

  • 4篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
土工格栅加筋土挡墙的设计与施工技术分析和研究
近年来,我国大力发展公路、铁路等基础设施建设,工程中因坡体开挖而导致整体失稳的现象愈演愈烈,对公路、铁路的正常运营和人民生命财产造成了巨大的负面影响。土工格栅加筋土结构是一种新兴的护坡工程技术,作为柔性支挡结构,它具有工...
余愿
关键词:边坡失稳护坡工程土工格栅加筋土挡墙施工技术
文献传递
土工格栅在边坡加固工程中的应用实例被引量:1
2012年
阐述了土工格栅加筋挡土墙作为一种新型的柔性支挡结构,具有工期快(短)、投资省、适应力强等优点,着重分析了其原理,并结合具体的边坡治理工程实例,对其设计方式及施工方法作了简单介绍,并与传统的边坡治理手段在经济上进行了分析与对比,其成果显示土工格栅加筋挡土墙节省投资近1/4。
余愿谭景和
关键词:土工格栅边坡治理
特大跨度连续梁桥箱梁偏位的有限元数值模拟被引量:1
2012年
为了评估特大跨度连续桥箱梁段施工过程中发生的偏位对桥梁结构安全的影响,采用大型有限元分析(FEA)软件ANSYS,基于有限元理论的数值计算方法,对桥梁结构应力状态进行数值模拟.得出发生偏位与不发生偏位两种受力状态下危险截面正应力、主应力分布的变化.验算了变化的数值是否满足稳定极限承载力来衡量结果的可靠性.
余天庆周小亮寇越余愿
关键词:有限元箱梁偏位
山岭隧道建设环境岩土工程问题探析被引量:1
2012年
结合新建南广铁路北岭山隧道工程实例,分析了洞门开挖及简易公路修建所产生的边坡问题,主洞开挖引起的山体变形和隧道内地质灾害问题,以及工区洞外生产生活对环境的影响和地下水环境变化等环境岩土工程问题,并探讨相应的处理措施。
李京余愿熊鑫
关键词:山岭隧道环境岩土工程地质灾害
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