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刘宏

作品数:18 被引量:39H指数:4
供职机构:兰州理工大学机电工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金甘肃省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程动力工程及工程热物理电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 13篇机械工程
  • 5篇动力工程及工...
  • 4篇电气工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 12篇电机
  • 9篇传动
  • 8篇风电
  • 8篇风电机
  • 8篇风电机组
  • 6篇传动链
  • 5篇发电
  • 5篇发电机
  • 5篇风力
  • 5篇风力发电
  • 5篇风力发电机
  • 5篇风力机
  • 4篇动力学
  • 3篇动力学模型
  • 3篇主轴
  • 3篇力学模型
  • 3篇风轮
  • 3篇传动系
  • 3篇传动系统
  • 2篇低速

机构

  • 18篇兰州理工大学
  • 1篇洛阳师范学院
  • 1篇苏州大学

作者

  • 18篇刘宏
  • 17篇赵荣珍
  • 9篇郑玉巧
  • 3篇王群旺
  • 3篇叶舟
  • 2篇张娟
  • 1篇张娟
  • 1篇李朝晖
  • 1篇石云岩
  • 1篇苗锋
  • 1篇胡世军
  • 1篇靳伍银
  • 1篇张亚龙

传媒

  • 3篇太阳能学报
  • 2篇机械设计与制...
  • 2篇兰州理工大学...
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇机械传动
  • 1篇机械强度
  • 1篇机械制造
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇可再生能源

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 6篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
风电机组传动链振动分析与振动抑制方法研究
风电机组传动链的振动将严重影响整个机组的动态可靠性与运行稳定性,甚至可造成结构破坏。因此,对传动链振动问题的研究势在必行。然而,高空运行下的传动链振动及其抑制一直是风电技术领域的一大难题,加之大柔性和轻质量结构在机组设计...
刘宏
关键词:风电机组传动链啮合刚度
兆瓦级风电齿轮箱低速中间轴的动态误差分析被引量:1
2014年
针对传动系统激励与响应不同步问题,不计传动部件阻尼因素,在只考虑构件柔性的前提下,对1.5MW风电齿轮箱内悬浮支撑的低速中间轴激起的系统动态误差进行了研究。采用达朗贝尔原理建立动态误差数值递推模型,应用MATLAB对模型进行模拟和分析,并利用等效系统对比验证。分析结果表明:齿轮箱动态误差不仅同系统固有参数相关,其幅值还受到外载荷的影响;同步误差分量和自由振动误差分量线性叠加构成了系统动态误差,其中自由振动误差分量会引起齿轮啮合的随机波动,若增大低速中间轴刚度,可补偿部分同步误差,进而提高传动系统稳定性和传动精度。
刘宏赵荣珍邢垒垒
关键词:风电齿轮箱传动系统
考虑时变啮合刚度的风机传动链动态性能被引量:1
2015年
针对大型风力发电机组齿轮传动链动态刚度引起的机组结构振动问题,综合轮齿弯曲变形、齿根过度圆角处的基体变形和接触变形等因素,建立齿轮时变啮合刚度的量化分析模型,并与有限元动态啮合模型对比验证理论模型的正确性。在此基础上考虑齿轮时变啮合刚度和轴扭转刚度推导1.5 MW风力机传动链的动态总刚度,用于分析传动链在动态刚度下固有特性变化规律及传动链临界转速对动态刚度参数的敏感性,量化显示动态刚度幅值变化引起的临界转速波动。研究表明,齿轮时变啮合刚度的波动会引起传动链临界转速的不稳定,增大时变刚度幅值会引起转子系统临界转速的升高,但总体上啮合刚度波动对临界转速的影响处于非敏感区。本研究对揭示风力机齿轮传动链的内部刚度激励机理和实现系统动态性能优化设计提供理论依据。
刘宏赵荣珍郑玉巧
关键词:风力发电机传动链啮合刚度临界转速
双馈变速恒频风力发电机组两种传动链动力学模型建模及分析被引量:2
2012年
以双馈变速恒频风力发电机组两种传动链动力学为研究对象,应用拉格朗日能量法及多体动力学基本原理,建立两种传动链的动力学模型,分析主轴轴承数目的变化和齿轮啮合时弹性变形引起的固有频率的变化,为风力发电机组的设计和应用提供理论依据和技术支撑。
赵荣珍石云岩刘宏邢垒垒
关键词:双馈传动链固有频率
大型风力机叶片气动与结构耦合优化设计研究被引量:9
2015年
针对大型风力机风轮气弹效应对叶片结构的影响作用,对叶片结构优化设计的理论模型建模方法进行研究。采用叶素动量理论和梁理论,并结合遗传算法,将叶片各截面弦长、扭角和铺层厚度3个形状参数作为优化设计的变量,提出一种以叶片最小重量作为结构优化设计目标的理论模型。以1.2 MW风力机叶片为例,对优化前后叶片的3个形状参数与风力机功率特性间关系进行的计算分析表明,考虑叶片气弹变形的影响作用不仅能提高风轮的风能利用系数,且能减小叶片的截面质量线密度,进而降低叶片的制造成本。
郑玉巧赵荣珍刘宏
关键词:风力机叶片遗传算法优化设计
基于自适应粒子群优化的非线性转子故障特征提取被引量:1
2014年
针对非线性机械故障信号分离依赖于非线性函数的选取问题,提出一种基于自适应粒子群优化的机械故障特征提取方法.该方法把观测信号的负熵做为目标函数,通过观测信号的状态自适应地调整惯性因子,有效克服了信号恢复质量和收敛速度间的矛盾.通过对仿真信号的分离,实现了分离输出信号与仿真信号的一致性.最后利用该方法对实测混叠机械振动信号成功实现了故障信号分离,验证了所提方法的有效性.
苗锋赵荣珍刘宏
关键词:粒子群算法盲源分离转子故障信号
具有扭矩补偿功能的风力发电机传动链装置
具有扭矩补偿功能的风力发电机传动链装置,由叶轮(1)、行星级、两级平行级、伺服控制电机(3)、发电机(12)和反馈控制系统(13)组成,叶轮(1)通过主轴和齿轮箱内行星级的行星架(2)相连接,行星架(2)驱动三个行星轮(...
赵荣珍刘宏靳伍银郑玉巧叶舟王群旺张娟
文献传递
多因素耦合作用下风力机柔性叶片动力学特性研究
郑玉巧胡世军赵荣珍刘宏叶舟王群旺
项目从连续介质力学关于薄壁梁的变形理论出发,对大范围运动为自由的叶片,考虑了复合材料结构的非线性特性、风场风力的随机性和叶片动力激扰的多样性,基于Hamilion原理,利用有限元方法,建立考虑多因素耦合影响下叶片的动力学...
关键词:
关键词:风力机叶片动力学特性
齿轮故障状态下风电机组传动系统动力学建模及分析被引量:4
2016年
针对齿轮故障造成的风电机组传动系统输出响应不稳定问题,对故障状态下的传动系统动态性能进行了研究。通过考虑斜齿轮时变啮合刚度和齿轮裂纹等因素的影响作用,分别建立正常状态和齿轮故障状态下的传动系统动力学模型,对比分析了两种状态下系统的输出响应。结果显示,齿轮故障状态下,输出啮合力、扭转振动位移和扭转振动速度均相对较大,且呈现出不规则的变化趋势,在某些仿真时间点处出现较大的冲击振动。研究结果可为风电机组传动系统故障诊断及早期故障预测提供理论参考。
叶舟赵荣珍郑玉巧刘宏
关键词:风电机组齿轮传动动力学模型
随机风载下兆瓦级风电机组传动链系统的动态响应分析被引量:1
2018年
以MW级风电机组传动链系统为研究对象,利用集中质量法对其纯扭转耦合非线性动力学模型的建立与动态响应规律进行探讨.在应用达朗贝尔原理建立传动链系统的质量-弹簧-阻尼模型和考虑部件间相互耦合影响的动力学方程组基础上,根据威布尔风速法建立西北酒泉地区的风速模型,并据此得到了一种作为传动链系统输入的随机时变转矩.在考虑增速箱中各齿轮副间的时变啮合刚度、啮合阻尼和时变误差激励影响的前提下,利用Matlab编写程序对建立的动力学方程组进行数值仿真计算,获得传动链系统的固有频率,以及各部件的扭转振动角位移、角速度、齿轮啮合力的响应情况.本研究对揭示随机风速作用下风力机组传动链系统的扭转振动响应规律,为传动链系统结构的动态性能优化设计提供了理论参考依据.
赵荣珍邢垒垒刘宏
关键词:风电机组传动链
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