刘惟信
- 作品数：7 被引量：94H指数：5
- 供职机构：清华大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理更多>>
- 同步器优化设计的研究被引量：13
- 1990年
- 本文在分析同步器设计计算公式的基础上,提出以影响同步器性能较大的几个主要设计参数作为设计变量,以最短同步时间作为目标函数,对同步器进行了优化设计。
- 刘惟信吴明常
- 关键词：同步器
- 汽车设计丛书：园锥齿轮与双曲面齿轮传动
- 刘惟信徐石安高维山张思浦
- 丛书包括《园锥齿轮与双曲面齿轮传动》、《离合器》、《驱动桥》、《变速器》等。《园锥齿轮与双曲面齿轮传动》由圆锥齿轮与双曲面齿轮的啮合原理、传动原理及切齿原理开始，介绍了汽车驱动桥主减速器、差速器各种(包括格里森、奥利康)...
- 关键词：
- 关键词：齿轮传动驱动桥变速器参考工具书
- 具有独立悬挂汽车的双桥转向机构的优化设计被引量：5
- 1989年
- 本文以JN252汽车的双桥转向机构为例,应用空间运动学的基本计算方程,编制出可以计算该车各转向轮转角关系的程序,针对空载、满载这两种工况,建立优化数学模型,并对该车转向机构的参数进行了优化计算。
- 张宁一刘惟信
- 关键词：汽车
- 全文增补中
- 求解多片钢板弹簧刚度与应力的新模型被引量：8
- 1997年
- 本文提出了一种求解多片簧刚度与应力的新模型。模型假定片间有多个确定的接触点,每个接触点处作用着集中力。根据板簧变形协调原理,导出相应的方程。采用一种逐步搜索逼近法,可解出各个接触点的位置及作用力的大小,并进一步求得各叶片的应力分布、挠度曲线及弹簧刚度。计算结果与实测结果对比表明,新模型求解精度高,速度快,可直接应用于多片簧的设计计算。
- 田光宇刘惟信徐天安
- 关键词：钢板弹簧刚度应力汽车
- 汽车发动机与传动系参数最优匹配的研究被引量：62
- 1991年
- 发动机与传动系参数的合理匹配将显著地降低汽车的燃油消耗并可获得较好的动力性。本文用优化设计方法使这两者的参数作最佳匹配,并讨论了优选传动系参数与给定的发动机参数匹配和优选(调整)发动机参数与给定的传动系作最优匹配的几种方法。
- 刘惟信戈平李伟
- 关键词：汽车发动机传动系参数选择
- 汽车发动机与传动系的匹配分析和优化设计被引量：14
- 1993年
- 从整车动力性、经济性出发,对汽车发动机与传动系的匹配进行了分析,并据此提出了一种优化设计方法。实例计算表明,应用该方法对发动机与传动系的匹配进行优化设计时,整车综合性能有显著改善。
- 戈平刘惟信
- 关键词：发动机传动系优化设计
- 论现代汽车设计及其发展趋势被引量：2
- 1996年
- 论现代汽车设计及其发展趋势清华大学刘惟信汽车的设计开发工作是由根据市场调查及使用要求而制定的设计任务书开始。汽车设计的内容包括整车总体设计、总成设计和零件设计。整车总体设计又称为汽车的总布置设计，其任务是使所设计的产品达到设计任务书所规定的整车参数和...
- 刘惟信
- 关键词：现代汽车计算机辅助设计燃油经济性工程设计汽车产品
