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包立炯

作品数:8 被引量:14H指数:3
供职机构:重庆大学动力工程学院工程热物理研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部“优秀青年教师资助计划”国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:理学动力工程及工程热物理电气工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇理学
  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程

主题

  • 5篇毛细管
  • 5篇可视化实验
  • 2篇电池
  • 2篇直接甲醇
  • 2篇直接甲醇燃料...
  • 2篇燃料电池
  • 2篇流体
  • 2篇甲醇燃料电池
  • 1篇能源
  • 1篇能源工程
  • 1篇气泡
  • 1篇气泡动力学
  • 1篇气泡运动
  • 1篇气体流量
  • 1篇可视化
  • 1篇工程热物理
  • 1篇传热
  • 1篇传热传质

机构

  • 8篇重庆大学

作者

  • 8篇包立炯
  • 7篇廖强
  • 7篇朱恂
  • 5篇石泳
  • 2篇丁玉栋

传媒

  • 2篇工程热物理学...
  • 2篇2007年传...
  • 1篇动力工程
  • 1篇重庆大学学报...

年份

  • 2篇2008
  • 4篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
液体流动条件下毛细管管口气泡动力特性实验被引量:1
2008年
通过对液体流动条件下毛细管管口气泡生长及脱离过程进行可视化实验,分析了毛细管管壁浸润性、液体流速以及气体流量对气泡生长脱离过程的影响。实验结果表明:随着液体流速的增大,液体对气泡的横向剪切力增大,气泡的脱离周期减小,气泡的脱离直径也随着减小。同时,实验还发现随着气体流量的增大,使气泡生长动力增大,气泡的脱离周期减小;另外,实验还揭示出毛细管管壁浸润性的改变,将导致气泡生长过程中气固液三相接触线发生径向迁移。
石泳包立炯朱恂廖强
关键词:毛细管可视化实验
液相进料直接甲醇燃料电池性能实验研究
利用美国Arbin公司燃料电池测试装置,对液相进料直接甲醇燃料电池的性能进行了实验研究。通过电流——电压曲线,研究了燃料电池工作温度和压力、阴阳极差压、甲醇和氧气流量、甲醇浓度等参数对电池性能的影响。实验结果表明,较高的...
丁玉栋朱恂包立炯廖强
关键词:工程热物理直接甲醇燃料电池
文献传递
滞止流体中毛细管管口气泡生长及脱离的可视化实验被引量:3
2008年
本文采用高速摄影仪对滞止流体中毛细管管口的气泡生长和脱离过程进行了可视化实验研究.实验结果表明:气泡生长脱离过程包括生长初期、快速生长期、缓慢生长末期等三个区域,气-液相界面的接触角随之产生相应的变化.随着毛细管管径的增大,气泡的脱离直径随之增大,生长脱离周期减小;气流量越大,气泡脱离直径越大,生长脱离周期越小;注气室容积变化对气泡的脱离直径影响很小,但随着注气室容积增大,气泡的生长脱离周期增大.
朱恂包立炯廖强石泳
关键词:毛细管可视化实验
双联毛细管管口气泡生长可视化实验
2007年
利用高速摄影仪对双联毛细管管口气泡的生长和脱离特性进行了可视化实验研究。实验结果表明,当液体淹没双联毛细管管口时,在管内无气体流动情况下,管径大和亲水的毛细管易于成为液体通道,而管径小和憎水的毛细管易于成为气体通道;在有气体流动情况下,管径大的毛细管成为气体通道,而管径小的则成为液体通道。当气室的进气流量增大时,双联毛细管端口处气泡脱离直径变化很小,而气泡的脱离周期却随之明显减小,双联毛细管的气泡生长和脱离会发生明显的相互影响。此外,液体流速对气泡的生长和脱离有很大的影响,液体流速越大,气泡脱离越快,气泡的脱离直径则越小;在液体流速较大时,靠近流体进口处的毛细管端口气泡生长和脱离明显加快,从而导致相邻毛细管端口的液体回流现象。
包立炯朱恂廖强石泳
关键词:可视化实验
液体流动条件下毛细管管口气泡生长脱离特性可视化实验研究
通过对液体流动条件下毛细管管口气泡生长及脱离过程进行可视化实验,分析了气泡在毛细管管口的生长脱离特性,并探讨了毛细管管壁浸润性、液体流速以及气体流量对气泡生长脱离过程的影响。实验结果表明:随着液体流速的增大,气泡的脱离周...
石泳包立炯朱恂廖强
关键词:毛细管气体流量
文献传递
滞止流体中毛细管管口气泡生长及脱离的可视化实验
本文采用高速摄影仪对滞止流体中毛细管管口的气泡生长和脱离过程进行了可视化实验研究。实验结果表明:气泡生长脱离过程包括生长初期、快速生长期、缓慢生长末期等三个区域,气-液相界面的接触角随之产生相应的变化。随着毛细管管径的增...
朱恂包立炯廖强石泳
关键词:毛细管
文献传递
液相进料直接甲醇燃料电池性能的实验研究被引量:4
2006年
利用美国Arbin公司燃料电池测试装置,对液相进料直接甲醇燃料电池的性能进行了实验研究。通过电流-电压曲线,研究了燃料电池工作温度和压力、阴阳极差压、甲醇和氧气流量、甲醇浓度等参数对电池性能的影响。实验结果表明:较高的电池温度可以提高电池的性能;阴阳极差压提高,电池性能降低;在甲醇浓度较低时,燃料电池工作压力、工质流量和浓度的增加均使燃料电池性能有不同程度的提高。
丁玉栋朱恂包立炯廖强
关键词:能源工程直接甲醇燃料电池
毛细管管口气泡生长及脱离特性研究
气泡动力学是近代逐步发展的一个分支学科,它主要研究气泡生长脱离过程的规律和条件。从研究单个气泡的形成、生长和脱离过程入手,研究气泡运动过程中气液两相流的传热传质过程和机理,在相关理论模型中用来表征气泡动力过程的主要参数包...
包立炯
关键词:气泡运动可视化实验气泡动力学传热传质
文献传递
共1页<1>
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