您的位置: 专家智库 > >

吕胜涛

作品数:26 被引量:47H指数:4
供职机构:南京理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:兵器科学与技术航空宇航科学技术化学工程理学更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 15篇兵器科学与技...
  • 7篇航空宇航科学...
  • 1篇化学工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 12篇末敏弹
  • 9篇气动
  • 5篇动特性
  • 5篇气动弹性
  • 5篇气动特性
  • 4篇双翼
  • 4篇尾翼
  • 4篇流固耦合
  • 3篇正交
  • 3篇自由飞行试验
  • 3篇减速
  • 3篇发射药
  • 3篇S-
  • 2篇弹头
  • 2篇底面
  • 2篇定向战斗部
  • 2篇多体动力学
  • 2篇形变
  • 2篇优化设计
  • 2篇圆台

机构

  • 26篇南京理工大学
  • 1篇中国工程物理...

作者

  • 26篇吕胜涛
  • 20篇刘荣忠
  • 20篇郭锐
  • 14篇马晓冬
  • 4篇李恒
  • 4篇季丹丹
  • 3篇王泽山
  • 3篇廖昕
  • 2篇胡志鹏
  • 1篇杨亚东
  • 1篇李向东
  • 1篇刘志涛

传媒

  • 4篇兵工学报
  • 4篇弹道学报
  • 2篇弹箭与制导学...
  • 2篇航天返回与遥...
  • 1篇含能材料
  • 1篇国防科技大学...
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇南京理工大学...
  • 1篇火炸药学报
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇兵器装备工程...

年份

  • 1篇2018
  • 5篇2017
  • 5篇2016
  • 10篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
双翼无伞末敏弹阻力系数试验及仿真
2015年
为分析无伞末敏弹稳定翼片对弹体阻力系数的影响,设计了高塔试验对不同尾翼结构参数末敏弹进行研究。文中设计一种"S"型尾翼作为无伞末敏弹的减速装置,进行了不同翼片结构尺寸末敏弹的自由飞行试验,得到不同尾翼组合末敏弹的阻力系数,分析了尾翼结构参数对阻力系数的影响。并对试验用弹进行数值仿真分析,结果发现,试验值与仿真值吻合良好。
吕胜涛郭锐刘荣忠马晓冬
关键词:自由飞行试验尾翼结构数值仿真
一种偏转弹头
本发明公开了一种偏转弹头,包括摆动锥体、球面副外壳、弹头外壳和驱动机构;弹头外壳为圆台,设有贯穿其底面和顶面的空腔;所述的摆动锥体包括锥体、转动球体和方轴,在转动球体外表面车有一个平面,通过该平面,将转动球体固定在锥体的...
李恒郭锐刘荣忠吕胜涛
文献传递
旋转降落伞系统角运动及稳定性分析
2015年
基于经典弹道方程,建立了旋转伞系统的复偏角方程和复摆动方程,研究了旋转伞系统在小扰动下的角运动规律。在此基础上,给出旋转伞系统角运动的扰动方程,分析了伞系统主要参数——阻力系数、导旋力矩系数、伞特征长度及载物质量等对运动稳定性的影响。结果表明:旋转伞系统的运动稳定性优于非旋转伞系统;旋转伞系统的运动稳定性与转速、伞特征长度、载物质量等参数密切相关。研究结果可为旋转伞系统的设计和应用提供参考。
马晓冬郭锐刘荣忠吕胜涛
关键词:角运动稳定性
末敏弹智能伸缩翼
本发明公开了一种末敏弹智能伸缩翼,包括桁架机构、驱动机构、自锁机构和蒙皮。桁架机构是由多根桁架杆组成的可伸缩结构。驱动机构包括形变记忆合金弹簧、导轨和导块,形变记忆合金弹簧提供驱动力,驱动导块在导轨内运动。导块的运动带动...
李恒郭锐刘荣忠吕胜涛
S-S双翼末敏弹气动外形优化设计被引量:14
2013年
为获得S-S型双翼末敏弹最佳尾翼气动外形,基于计算流体力学和正交试验方法,以S-S型末敏弹模型的气动参数为源数据,对尾翼弯折面积和弯折角两因素组合进行优化设计,得到了此类型末敏弹尾翼参数对气动特性影响的主次关系,并提出了满足最大阻力系数和最大极阻尼力矩系数的末敏弹尾翼结构。结果表明:优化所得气动结构比优化前模型阻力系数提高7.11%,极阻尼力矩系数提高15.77%。高塔自由飞行试验结果显示:优化所得气动外形末敏弹落速为30.0 m/s,转速为11.5 r/s,下落过程中落速和转速及扫描角保持稳定,满足稳态扫描的要求。
吕胜涛刘荣忠郭锐胡志鹏
关键词:正交试验气动外形
偏心式定向战斗部的破片速度及数目分布被引量:9
2010年
为了研究偏心式定向战斗部爆炸后的破片速度及数目分布,对此类战斗部爆炸后所形成的破片场进行了分析,建立了偏心起爆式定向战斗部的破片速度及数目分布的理论模型,并进行了试验验证。结果表明,在试验条件下,理论预测破片最大速度与试验值的误差为5.8%,表明所建立模型是可信的。与中心起爆点比较,距离起爆点最远处的破片速度最大,增益约为10.45%,破片密度则有约5.12%的降低。
吕胜涛李向东杨亚东
关键词:定向战斗部偏心起爆密度分布
S-S型旋翼末敏弹气动特性规律研究被引量:1
2017年
无伞末敏弹的稳定尾翼在母弹开舱前包裹于子弹外壁,因威力要求,子弹直径需要尽可能大,导致稳定尾翼的厚度较小,而末敏子弹下落速度较快,尾翼极易在空气动力的作用下发生挠曲变形。为深入分析尾翼结构参数对末敏弹气动特性及尾翼挠曲变形的影响规律,采用双向流体-固体耦合方法对S-S型旋翼末敏弹进行分析。研究结果显示:末敏弹阻力系数随弯折角α21的增大呈递增趋势,而随其余3个弯折角的增大呈递减趋势;转动力矩系数随4个弯折角的增大均呈递增趋势,随4个弯折比的增大均呈现准线性递增趋势,随两翼长宽比的增大呈递减趋势。高塔自由飞行试验结果表明,末敏弹阻力系数和转动力矩系数的仿真误差分别不超过7.8%和6.1%,证明了双向流体-固体耦合方法分析无伞末敏弹气动特性的可行性与正确性。
吕胜涛季丹丹刘荣忠郭锐马晓冬
关键词:末敏弹气动弹性气动特性自由飞行试验
横风对涡环旋转伞系统运动的影响
2015年
涡环旋转伞是一种常见的旋转降落伞,下落运动过程受横风的影响严重。基于伞塔实验的高速摄影和图像处理技术,提取涡环旋转伞系统水平和竖直方向的弹道数据点,结合弹道模型,利用遗传算法对气动力参数进行识别。文章分析了横风对涡环旋转伞系统弹道特性的影响,结果表明:涡环旋转伞的轴向力系数为1.02,大于一般其他类型伞;涡环旋转伞系统在横风作用下能很快达到稳定;横风对系统运动轨迹的影响较大,对落速和转速的影响较小。
马晓冬刘荣忠郭锐吕胜涛
关键词:图像处理降落伞
无伞末敏弹气动布局优化及尾翼气动弹性研究
为深入分析翼片结构参数对无伞末敏弹系统气动特性的影响规律,本文基于计算流体力学方法对无伞末敏弹进行气动特性分析,并以极大阻力系数和极大转动力矩系数为目标对末敏弹翼片结构进行优化设计。  无伞末敏弹翼片厚度较小,极易在气动...
吕胜涛
关键词:优化设计气动弹性
涡环旋转伞充气过程及气动特性分析被引量:1
2015年
为了探索灵巧子弹药的减速导旋伞——涡环旋转伞的充气性能和气动特性,利用任意拉格拉日-欧拉流-固耦合方法,模拟一种典型涡环旋转伞在无限质量和低速气流条件下的充气过程,得到伞衣动态变化过程、转速和投影直径时程变化曲线及充满后稳态下的流场变化特性。将充满伞衣幅的有限元模型转化为气动特性仿真模型,利用计算流体力学方法得到涡环旋转伞在低速气流作用下的气动力参数及流场流线、压力分布等特性。将两种方法得到的结果进行对比分析,结果表明:涡环旋转伞在来流12 m/s时能顺利充气展开并实现旋转,伞衣幅充满外形饱满,稳定转速约为3.3 r/s;阻力系数为1.36,大于一般结构轴对称降落伞;导旋力矩系数为0.87;流场分布具有中心对称性。
马晓冬郭锐刘荣忠吕胜涛
关键词:开伞过程计算流体力学气动特性
共3页<123>
聚类工具0