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姜敬波

作品数：10 被引量：55H指数：5
供职机构：天津大学管理与经济学部更多>>
发文基金：国家自然科学基金天津市科技发展战略研究计划项目天津市科技计划更多>>
相关领域：经济管理建筑科学交通运输工程水利工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 4篇经济管理
  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 6篇轨道交通
  • 6篇城市轨道交通
  • 5篇分担
  • 5篇风险分担
  • 5篇BT模式
  • 3篇回购
  • 2篇交通项目
  • 2篇轨道交通项目
  • 2篇VAR模型
  • 2篇BT项目
  • 2篇城市轨道交通...
  • 1篇贷款
  • 1篇调价
  • 1篇银行
  • 1篇银行贷款
  • 1篇实证
  • 1篇实证分析
  • 1篇世界银行贷款
  • 1篇数据包络
  • 1篇数据包络分析

机构

  • 9篇天津大学
  • 3篇天津理工大学
  • 3篇天津市地下铁...

作者

  • 10篇姜敬波
  • 5篇尹贻林
  • 1篇查京民
  • 1篇冯平
  • 1篇林金明
  • 1篇席清海

传媒

  • 2篇中国农村水利...
  • 1篇国际经济合作
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇铁道学报
  • 1篇天津大学学报
  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇都市快轨交通

年份

  • 2篇2012
  • 5篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
共 10 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
国际工程承包商工期索赔管理——乌干达某项目索赔案例实证分析被引量：3
2009年
2002年，某集团公司经过激烈的竞标，获得了由世界银行贷款的乌干达某排水渠更新改造项目。项目合同总额3180万美元（未计入增加和后续工程），工期730天，合同采用的是FIDIC合同条款。工程于2003年8月24日正式开工，竣工日期为2005年8月24日。业主为Kampala City Council（KCC）．工程师为Arab Civil Engineer（ACE）。在该项目的执行过程中，项目部成功地进行了工期索赔，共索赔工期162天，不但避免了该项目因工期拖延而罚款，而且取得了很好的效益。
姜敬波尹贻林
关键词：国际工程承包商工期索赔索赔管理实证分析世界银行贷款
风险分担视角下城市轨道交通BT项目的
姜敬波
关键词：城市轨道交通BT模式风险分担VAR模型
基于效用理论的建设-移交项目风险分担研究被引量：6
2012年
合理分担风险有利于建设-移交(BT)项目的有效实施并产生效益。总结了风险分配的原则,确立了BT项目风险分担的基本原则及程序。利用效用理论建立了BT项目承办方和主办方风险分担的数学模型,并结合地铁BT项目实例,证明效用理论在BT项目风险中的应用及该风险分担方法的可行性。
查京民林金明姜敬波
关键词：BT模式风险分担
水电项目投资风险分析及管理方法研究被引量：15
2010年
在分析了水电工程项目风险特性的基础上,论述了水电工程在施工过程中影响投资的主要风险。应用改进后的蒙特卡洛随机模拟方法进行投资风险分析,针对水电工程过程性和动态性的特点,研究了面向施工过程的动态投资风险管理方法,提出一个能够将风险管理与投资管理与控制有机结合的系统模型,并介绍了该模型的要点。然后在以上研究的基础上,分析并且提出了结合风险管理的水电工程投资动态管理与控制方法,绘制了其工作流程,并且论述其与传统的管理办法相比较具有的优势。最后进行了工程实例分析。
姜敬波张永春
关键词：投资风险分析蒙特卡洛方法
BT模式下工程建设前期投资控制研究被引量：6
2011年
基于BT模式及工程投资控制的相关理论,对深圳市城市轨道交通5号线BT项目进行实证研究。分析了该项目采用改良BT模式的动因与特点,总结了其采用改良BT模式下的项目组织管理模式。在此基础上,对深圳市城市轨道交通5号线BT项目在工程建设前期投资控制的过程、重点和方法进行了分析与总结,为今后工程建设前期的投资控制提供了实证经验和理论依据。
尹贻林姜敬波
关键词：BT模式城市轨道交通项目
风险分担视角下城市轨道交通BT项目的回购定价研究
BT模式是由BT承办方进行投融资、建设和移交,BT主办方进行回购并支付回购价款的一种项目融资建设模式。目前,城市轨道交通BT项目的回购定价存在很多争议,争议的实质是双方对城市轨道交通BT项目回购总价款的调整权利有争议,并...
姜敬波
关键词：城市轨道交通BT模式风险分担VAR模型
文献传递
数据包络分析在工业节水项目效率评价中的应用被引量：2
2011年
多年来,天津市高度重视工业节水工作,在工业增加值较快增长的同时,天津市工业取水量不增反降,说明天津市工业节水成效显著,水的利用效率高。采用数据包络分析(DEA)中具有非阿基米德无穷小量ε的CCR和CCGSS模型,对2006年天津市4个工业企业的6个节水项目进行投入产出的相对有效性进行分析。结果显示工业节水项目比生活节水项目有较高的效率,工业节水效益较好。其结果可为节水及其管理和决策提供有益的参考。
席清海冯平姜敬波
关键词：工业节水DEACCR模型
城市轨道交通BT项目的回购定价被引量：15
2011年
对影响城市轨道交通建设-移交(BT)项目回购总价款的风险因素进行系统性研究,在得到了关键风险分配矩阵后,对应BT主办方承担的关键风险因素,采用工程造价理论和工程经济学方法,构建了城市轨道交通BT项目回购基价调整模型,定性解决了BT项目回购基价调整的问题;对应BT承办方承担的关键风险因素,应用蒙特卡洛模拟的VaR模型方法,提出并建立了城市轨道交通BT项目投资回报率定量模型,定量解决了投资回报率确定的问题.研究结论使城市轨道BT项目定价理论更具有指导性,并为确定城市轨道交通BT项目回购价提供了一个新的研究思路.
姜敬波尹贻林
关键词：城市轨道交通风险分担
城市轨道交通BT项目的回购调价模型研究被引量：4
2012年
研究基于风险分担的视角,采用定性与定量相结合的方法,系统解决城市轨道交通BT项目回购基价调整问题。首先在系统地识别、分析出影响城市轨道交通BT项目回购价款的关键风险因素后,进行风险分担,得到BT主办方承担的关键风险因素,然后在剖析BT主办方承担的7种关键风险因素对回购基价的影响机理后,构建城市轨道交通BT项目回购基价调整模型,最后以案例证明影响回购基价的机理和因素。
尹贻林姜敬波
关键词：BT项目城市轨道交通工程风险分担
BT模式下城市轨道交通项目工程变更管理被引量：2
2011年
BT模式因能够解决政府资金紧张和引进先进的管理经验,在我国已被逐步推广,其中BT模式下工程变更的控制权和费用结算是BT双方关注的重点。阐述城市轨道交通BT项目工程变更的定义、分类,论证基于控制权的BT模式下城市轨道交通项目工程变更的处理程序,并对深圳地铁5号线进行实证分析,为我国城市轨道交通BT项目的工程变更管理提供一定的理论依据和实证经验。
姜敬波尹贻林
关键词：城市轨道交通BT模式BT项目
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