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孙培廷

作品数:274 被引量:902H指数:16
供职机构:大连海事大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金辽宁省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 163篇期刊文章
  • 61篇会议论文
  • 45篇专利
  • 5篇科技成果

领域

  • 174篇交通运输工程
  • 28篇动力工程及工...
  • 26篇自动化与计算...
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主题

  • 153篇船舶
  • 61篇柴油机
  • 41篇船舶柴油机
  • 35篇柴油
  • 32篇船用
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  • 22篇船用柴油
  • 21篇船用柴油机
  • 18篇实船
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  • 14篇NOX排放
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  • 11篇氮氧化物
  • 11篇轮机工程
  • 11篇仿真
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机构

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  • 1篇中国船级社大...
  • 1篇中国海运
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作者

  • 274篇孙培廷
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  • 10篇李可顺

传媒

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  • 4篇船舶机电学术...
  • 3篇润滑与密封
  • 3篇内燃机学报
  • 3篇光谱学与光谱...
  • 3篇交通运输工程...
  • 3篇中国舰船研究
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇内燃机工程
  • 2篇北京理工大学...

年份

  • 1篇2024
  • 18篇2023
  • 11篇2022
  • 15篇2021
  • 2篇2020
  • 4篇2019
  • 7篇2018
  • 4篇2017
  • 7篇2016
  • 5篇2015
  • 7篇2014
  • 9篇2013
  • 3篇2012
  • 10篇2011
  • 7篇2010
  • 6篇2009
  • 2篇2008
  • 13篇2007
  • 20篇2006
  • 26篇2005
274 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
船舶柴油机工作过程(火用)分析方法的研究
本文对船舶柴油机工作过程进行了(火用)分析,然后利用分析结果,计算出MAN B&W 5S50MC工作过程的(火用)损失,作出(火用)流图,从而指出提高柴油机总的(火用)效率的途径和方法,以提高船舶柴油机动力装置系统的能量...
黄连中孙培廷
关键词:船舶柴油机动力装置(火用)能量综合利用燃油消耗率
文献传递
神经网络在船舶柴油机NO_x排放特性预测中的应用被引量:11
2007年
为了预测船舶柴油机NOx排放特性,从初始权值的选取及学习率动态优化对BP算法进行了改进,通过改进的均匀试验设计法,对少量具有代表性、易于测试的工况进行NOx排放测试,利用BP神经网络建立了船舶柴油机NOx排放特性预测模型并进行了计算,与实测的4种工况进行比较.结果表明,第1工况的NOx排放浓度相对误差为3.7%,NOx比排放的相对误差为4.3%,而其他各工况的NOx排放浓度相对误差在2.4%以内,NOx比排放相对误差在2.9%以内.因此,该模型预测精度较高,与试验结果吻合良好,能有效地预测船舶柴油机NOx排放特性.
黄连忠吴桂涛尹自斌孙培廷
关键词:BP神经网络船舶柴油机NOX排放特性
船舶柴油机系统火用分析模型建立及计算被引量:2
2013年
为提高船舶总能系统效率,降低EEOI值,建立船舶柴油机系统火用分析模型,对柴油机系统各设备火用效率和火用损率进行计算,并结合实船运转参数计算分析.结果表明,柴油机燃烧室的火用效率最低、火用损率最大,是影响船舶能效水平提高的关键.
邹永久张跃文孙培廷李国龙
关键词:船舶
基于ITI-SIM软件的流量计仿真(英文)
2003年
应用功率流理论进行液压系统状态监测和故障诊断的关键是流量的无扰动测量 .基于ITI-SIM软件平台 ,进行了无扰动流量计的建模和仿真 ,并把模型运用于液压传动回路 .运算结果表明 ,这种流量计基本消除了对流体的扰动 。
陈海泉孙玉清孙培廷
关键词:液压系统流量计仿真
基于主动感知的智能船舶传感器配置、监控方法及系统
本发明提供一种基于主动感知的智能船舶传感器配置、监控方法及系统。其中基于主动感知的智能船舶传感器配置方法包括:对传感器所在节点的因果路径进行分析;基于分析结果,采用双因果键合图因果路径推导法得到系统故障特征矩阵;根据所述...
张跃文桑德宣张鹏姜兴家杜太利邹永久段绪旭孙培廷
机舱有效利用度的评价(英文)
2003年
机舱的综合评价是一项非常复杂的工作 ,要涉及到机舱的可靠性及安全性评价、机舱功能评价、排放物评价、机舱有效利用度评价、维修经济性评价航行维修度评价、航行维修度评价、机舱造价评价、消耗能源评价 .文中运用模糊数学对机舱有效利用度评价进行了研究 .
于洪亮孙培廷魏海军
关键词:船舶机舱
船舶能效营运指数预测的建模及仿真分析被引量:14
2016年
为了研究船舶能量消耗的组成和EEOI的预测问题,以主机油耗作为研究重点,建立了船舶能效营运指数(ehip energy efficiency operational indicator,EEOI)分析预测仿真模型。建立了推进系统-船体运动-环境的联合数学模型,对船舶运动及推进系统状态进行迭代计算。采用欧洲中期天气预报中心(European Centre for MediumRange Weather Forecasts,ECMWF)的气象数据,结合目标船的设计、实验参数及航线进行了仿真。根据对目标船在不同转速、不同航线的EEOI进行仿真,结果表明:不同主机转速对推进系统的能量消耗组成有显著影响。模型能够对不同转速的时间及EEOI进行预测,为航速设计提供依据;同时还能对不同航线的EEOI进行对比,为基于能效的航线优化提供了研究基础。
刘伊凡孙培廷张跃文张鹏
关键词:球面坐标气象数据
利用信息化技术实现工业设计的新革命被引量:2
2004年
依据计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助制造(CAM)、产品数据管理(PDM)、虚拟现实(VR)等技术及工业设计的发展趋势,讨论了新工业设计革命的概念,分析了新技术的特点,预测了其影响及完成的时间。
路慧彪孙培廷
关键词:计算机辅助设计计算机辅助制造产品数据管理虚拟现实
46000吨化学品船油气回收压降计算
46,000吨化学品船是大连造船厂自行设计建造的大型多功能 IMO Ⅱ型化学品船,挂马来西亚旗, 1-4号船入 DNV 级,5-6号船入 LR’S 级.可载运密度高达1.53吨/立方米的苛性钠及其它适运的500余种化学品...
宋文全孙培廷
关键词:化学品船油气回收压降计算
文献传递
中国船舶压载水管理对策(英文)
2007年
阐述了国际上对压载水控制和管理的要求和一些通用做法,对中国的船舶压载水管理应采用的对策,特别是是否应当加入该公约进行了研究.
柳伟孙培廷
关键词:船舶压载水管理对策
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