孙泽
- 作品数：3 被引量：23H指数：2
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于元胞自动机的行人和机动车相互干扰机理研究
- 我国城市交通的典型特点是混合交通,一般路段上自行车和机动车混合行驶,交叉口处行人、自行车和机动车混合。在行人流量很大的路段,如商业街、地铁口,行人和机动车之间的干扰比较严重。人行横道是供行人横穿机动车道的交通设施,其与机...
- 孙泽
- 关键词：元胞自动机混合交通流行人机动车人行道
- 文献传递
- 基于元胞自动机的行人和机动车的相互干扰机理研究
- 我国城市交通的典型特点是混合交通，一般路段上自行车和机动车混合行驶，交叉口处行人、自行车和机动车混合。在行人流量很大的路段，如商业街、地铁口，行人和机动车之间的干扰比较严重。人行横道是供行人横穿机动车道的交通设施，其与机...
- 孙泽
- 关键词：元胞自动机混合交通流行人机动车人行道
- 基于元胞自动机的行人和机动车相互干扰机理研究被引量：21
- 2012年
- 在行人流量大的人行横道处,机动车和行人之间存在较为严重的干扰.通过引入行人和机动车的冲突干扰规则.构建了能够刻画人行横道处机动车和行人相互干扰行为的元胞自动机模型.通过数值模拟研究了行人到达率、机动车到达率、行人冒险穿越机动车道的阈值以及行人对机动车敏感系数等因素对机动车和行人流量的影响.模拟结果显示,所提出的模型很好地反映了行人与机动车之间的干扰特性;随着行人冒险穿越机动车道的阈值的增加,机动车流量增大,行人流量减小;随着行人对机动车敏感系数的增加,行人避让概率减小,机动车流量减小,行人流量增大.所得结果对混合交通的控制和管理具有一定的指导意义.
- 孙泽贾斌李新刚
- 关键词：元胞自动机混合交通流行人机动车
