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尚云龙

作品数:4 被引量:15H指数:3
供职机构:交通运输部更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇应急
  • 2篇应急能力
  • 2篇事故致因
  • 2篇事故致因分析
  • 2篇欧盟
  • 2篇网络
  • 2篇贝叶斯
  • 2篇贝叶斯网
  • 2篇贝叶斯网络
  • 1篇有毒有害物质
  • 1篇有害物
  • 1篇有害物质
  • 1篇指标体系
  • 1篇污染
  • 1篇污染事故
  • 1篇可行性
  • 1篇海上交通
  • 1篇海上交通事故
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶碰撞

机构

  • 2篇大连海事大学
  • 2篇交通运输部

作者

  • 4篇尚云龙
  • 2篇刘广强
  • 1篇郑中义
  • 1篇耿红

传媒

  • 1篇中国海事
  • 1篇交通建设与管...
  • 1篇2011年船...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
欧盟海上HNS事故应急能力评估方法简介及启示被引量:3
2012年
文中介绍了欧盟成员国海上HNS事故应急能力评估的通用方法,并以德国评估为例,详细阐述该方法,给出欧洲海事安全局对各国应急能力评估的结果,最终提出对我国海上HNS应急能力评估可借鉴之处。
刘广强耿红尚云龙
关键词:应急能力
基于贝叶斯网络的船舶碰撞事故致因分析
在海上交通安全管理中,预防和减少海上交通事故一直是相关部门管理工作的重点,同时也是国内外专家学者重点研究的课题之一。海上交通事故不仅造成了严重的经济损失,而且会导致人身伤亡以及环境污染。海上交通事故统计表明,船舶碰撞事故...
尚云龙
关键词:船舶碰撞事故贝叶斯网
文献传递
浅议贝叶斯网络应用于海上交通事故致因分析的可行性被引量:6
2009年
海上交通事故致因分析是海事领域学者与海事管理部门都十分重视的研究课题。通过回顾海上交通事故致因理论模型和分析方法,介绍了贝叶斯网络的原理与特征,以及其在事故致因分析、道路交通、海事领域内的应用,对贝叶斯网络在海上交通事故致因分析中应用的可行性进行了探讨,并得出具有可行性的结论。
李东宁尚云龙郑中义
关键词:海上交通事故事故致因贝叶斯网络
欧盟海上HNS事故应急能力评估方法简介及启示
本文介绍了欧盟成员国海上HNS事故应急能力评估的通用方法,并以德国评估为例,详细阐述该方法,给出欧洲海事安全局对各国应急能力评估的结果,最终提出对我国海上HNS应急能力评估可借鉴之处。
刘广强尚云龙
关键词:应急能力指标体系
文献传递
共1页<1>
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