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屠德新

作品数:5 被引量:23H指数:3
供职机构:奇瑞汽车股份有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 4篇弹簧
  • 4篇气弹簧
  • 4篇空气弹簧
  • 3篇悬架
  • 3篇有限元
  • 3篇汽车
  • 2篇空气悬架
  • 2篇非线性
  • 2篇非线性动力
  • 2篇非线性动力学
  • 2篇刚度
  • 2篇ABAQUS
  • 2篇垂向刚度
  • 1篇独立悬架
  • 1篇性能研究
  • 1篇有限元仿真
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元模型
  • 1篇越障
  • 1篇汽车空气悬架

机构

  • 5篇合肥工业大学
  • 1篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 5篇屠德新
  • 4篇魏道高
  • 2篇胡维
  • 1篇蒋艮生
  • 1篇黄巨成
  • 1篇李宏玲

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇汽车技术
  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇湖北汽车工业...

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2011
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于ADAMS的车辆极限越障性能研究被引量:5
2010年
利用ADAMS软件建立四桥独立悬架车辆的模型,来模拟跨越台阶状障碍,并结合Simulink对其运动进行综合交互仿真。通过仿真,得出不同附着系数下车辆能爬上的最大高度,并与理论计算的结果进行对比分析,证实了该方法的实用性及可行性,为四桥独立悬架车辆汽车的通过性开发设计提供了一种有效的现代化手段。
屠德新魏道高蒋艮生胡维
关键词:ADAMSSIMULINK越障
汽车空气弹簧有限元仿真及空气悬架非线性行为研究
空气弹簧作为空气悬架系统的主要弹性元件,具有刚度渐变、低固有频率且簧载质量变化范围大时固有频率变化不大的特点,从而使空气悬架具有良好的隔振性能。空气弹簧悬架在欧美汽车产业发达国家的商用车已经广泛使用,但是在国内还处于初步...
屠德新
关键词:汽车悬架空气弹簧有限元仿真非线性动力学
文献传递
带附加空气室空气弹簧垂向刚度有限元分析
2011年
利用非线性有限元软件Abaqus建立带附加气室空气弹簧模型,通过理论计算和有限元分析,讨论节流孔径等对空气弹簧的垂直静刚度的影响。研究结果表明:增加附加气室有利于降低系统刚度;节流孔小于5 mm,附加气室基本不起作用,大于20 mm,再增大孔径,弹簧静刚度影响不大。
胡维魏道高李宏玲屠德新
关键词:ABAQUS附加气室垂向刚度空气弹簧
汽车空气悬架非线性垂向动力学行为研究被引量:3
2013年
文章为了研究汽车空气弹簧悬架在不同初始条件和系统参数改变情况下的变化规律,利用空气弹簧有限元模型拟合出其受力曲线,将非线性动力学与车辆悬架动力学、有限元软件的使用和非线性理论分析结合起来,分析了单频正弦激励下,汽车空气弹簧悬架的四自由度半车模型的非线性行为,研究了系统中出现的分岔及混沌现象;结果表明激励幅值对非线性系统响应的影响较小,在小阻尼的情况下易产生混沌现象。
黄巨成屠德新魏道高
关键词:空气弹簧非线性动力学分岔
基于ABAQUS的帘线参数对汽车空气弹簧垂向刚度影响的研究被引量:15
2011年
运用非线性有限元分析软件ABAQUS建立膜式空气弹簧有限元模型,计算其垂向刚度特性,讨论帘线角、帘线层间距、帘线层数等安全气囊帘线参数对空气弹簧垂向刚度特性的影响。将0.3 MPa和0.5 MPa空气弹簧垂向刚度曲线与试验曲线进行了比较,结果表明,计算值与试验值比较吻合,证明该模型正确,仿真结果有效。
屠德新黄昌文陈毛权魏道高
关键词:空气弹簧有限元模型垂向刚度
共1页<1>
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