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庞丽萍

作品数:166 被引量:238H指数:9
供职机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术医药卫生环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 94篇专利
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  • 2篇会议论文

领域

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主题

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  • 7篇支持向量
  • 7篇支持向量机
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  • 6篇卡尔曼滤波

机构

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作者

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传媒

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年份

  • 1篇2024
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  • 10篇2021
  • 26篇2020
  • 18篇2019
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  • 1篇2017
  • 5篇2016
  • 8篇2015
  • 5篇2013
  • 10篇2012
  • 8篇2011
  • 9篇2010
  • 3篇2009
  • 5篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 4篇2005
  • 3篇2004
166 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于热控系统仿真平台的飞行器热控系统流体回路故障注入方法
本发明涉及一种飞行器热控系统流体回路故障注入与仿真平台。通过仿真平台交互界面进入基于物理模型的热控仿真平台(101),在主页面菜单中可选择总模型(102)的物理层逻辑查看,也可选择子模型模块(108)或数据显示界面(10...
李可陈晓丹李鹏蛟武昊鹏阚艳庞丽萍杨顺昆
油田直热炉温度/流量的模糊控制被引量:3
2003年
如果控制不当直热炉燃烧过程中会出现偏流现象,将导致加热管内结焦,多次烧焦后就必须更换加热管。在分析直热炉燃烧过程中的偏流成因和处理手段的基础上,提出油田直热炉温度/流量的模糊控制方案。该方案实施后偏流问题得到了彻底的解决,使得加热管一直连续使用而无须更换。另外,还提出采用离散模糊控制器的新方法,完全可以解决其它流体的流量分配控制系统运行中的偏流问题。实际运行表明该方案是合理和有效的。
庞丽萍王浚
关键词:FUZZY控制偏流
一种活塞式发动机高空模拟试验系统
一种活塞式发动机高空模拟试验系统,其特征在于包括:发动机试验台(4),发动机进气温度控制系统(1),发动机进气加湿系统(2),发动机进气压力控制系统(3),发动机排气冷却装置(5),发动机排气抽真空系统(6)。本发明可有...
王浚刘猛胡涛袁领双庞丽萍
文献传递
一种基于心电信号的脑力负荷分类方法及系统
本发明涉及一种基于心电信号的脑力负荷分类方法及系统。该方法包括:获取待测人员的心电信号;对心电信号进行预处理;提取预处理后的心电信号的R‑R间期的时域特征;根据预处理后的心电信号,利用不同频率下的功率谱密度提取心电信号的...
庞丽萍曲洪权邓野王鑫
文献传递
一种飞行器小样本朴素贝叶斯的电信号多分类及预测方法
本发明涉及基于朴素贝叶斯的电信号多分类非侵入式识别检测方法,包括:专家数据库模块及信号分类模块。基于历史和实时飞行器信号构建已知类别的电信号训练样本(202),再基于构建的朴素贝叶斯模型分类器(203)进行分类,得到飞行...
李可王栋浩李鹏蛟武昊鹏阚艳庞丽萍杨顺昆
地下空间空气质量及外环境因素影响分析研究
2022年
随着使用地铁出行的乘客越来越多,封闭式环境下的地铁内部的空气质量受到越来越多人的关注。为了解地铁站台空气质量环境,以及影响其空气质量环境的主要因素。采用CPR-KA空气质量检测仪,对北京6个地铁站台的空气质量进行了现场测试调研,包括PM_(10)、PM_(2.5)、NH_(3)、CH_(2)O、CO、NO_(2)、SO_(2)、TVOCs等8种气体。结果表明,地铁站台内的空气质量较好,其主要污染物气体(PM_(2.5)、PM10、SO_(2)和CO)受到客流量,大气环境以及列车频率的影响。
邱泽正庞丽萍杨晨媛
关键词:地铁空气质量大气环境
一种基于遗传算法优化模糊C均值的电特性信号聚类方法
本发明涉及一种基于遗传算法优化模糊C均值的电特性信号聚类方法。包括:读取历史数据(102),根据LSTM‑SAE进行特征提取和重建,随后根据遗传算法初始化种群(104),随机产生隶属矩阵U(105),通过遗传算法的选择、...
李可陈家骜武昊鹏李鹏蛟阚艳庞丽萍杨顺昆
一种飞行器神经元网络分类与自回归滑动平均模型故障预测方法
本发明涉及一种飞行器神经元网络分类与自回归滑动平均模型故障预测方法。包括:主成分分析特征提取模块,随机森林信号分类模块和自回归滑动平均预测模块。当飞行器电信号进行分类与预测时(101),首先进行数据采集(102),然后对...
李可陈晓丹李鹏蛟武昊鹏阚艳庞丽萍杨顺昆
一种不利高过载诱发的喷雾冷却表面液膜畸变的建模方法
本发明提供了一种不利高过载诱发的喷雾冷却表面液膜畸变的建模方法,其特征在于包括:过载加速度的模拟方法;喷雾状态模拟方法;不利高过载导致液膜堆积现象发生的判断方法;不利高过载导致液膜破碎现象发生的判断方法。
庞丽萍张瑜刘猛郭琪刘栋
文献传递
密闭微环境突发污染源动态散发特性辨识被引量:1
2010年
载人航天器、飞机、潜艇等密闭微环境,随着人员停留时间的延长,舱室空气污染问题已成为危害工作人员生命安全的主要因素.为了提高上述密闭环境主动应对突发污染的能力,建立一种新的浓度离散随机模型,提出采用敏感性分析算法实现污染源定位及强度估计,利用隐式与显式卡尔曼滤波相结合的方法同时完成污染源散发特性的动态辨识及舱室空气污染物的浓度预测;分析了不同位置处的传感器可辨识区域,给出最优传感器布置策略.仿真结果证实了敏感性分析算法及隐式与显式卡尔曼滤波相结合方法能够实现污染源散发特性的快速准确辨识.
常海娟庞丽萍曲洪权王浚
关键词:卡尔曼滤波
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