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张佐

作品数:102 被引量:641H指数:15
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程经济管理机械工程更多>>

文献类型

  • 60篇期刊文章
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  • 12篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 2篇科技成果

领域

  • 51篇自动化与计算...
  • 24篇交通运输工程
  • 13篇经济管理
  • 5篇机械工程
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主题

  • 25篇网络
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  • 8篇车辆
  • 7篇自动化
  • 6篇调度
  • 6篇多媒体
  • 6篇多媒体技术
  • 6篇总线
  • 6篇网络多媒体
  • 6篇网络多媒体技...
  • 6篇现场总线
  • 5篇智能交通
  • 5篇生产调度
  • 5篇系统集成
  • 5篇流媒体
  • 5篇媒体服务
  • 5篇媒体服务器
  • 5篇计算机网
  • 5篇计算机网络

机构

  • 94篇清华大学
  • 9篇复旦大学
  • 3篇江西师范大学
  • 2篇北京自动化控...
  • 1篇北方工业大学
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  • 1篇西安理工大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇湘潭大学
  • 1篇装甲兵工程学...

作者

  • 101篇张佐
  • 36篇吴秋峰
  • 18篇张毅
  • 17篇胡坚明
  • 14篇姚丹亚
  • 11篇叶德建
  • 10篇裴欣
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  • 6篇李志恒
  • 5篇孙澔峻
  • 5篇张毅
  • 4篇李争明
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  • 3篇崔健
  • 3篇夏冰
  • 3篇董菁
  • 3篇李冕
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传媒

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  • 6篇计算机工程与...
  • 5篇清华大学学报...
  • 5篇交通信息与安...
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  • 3篇工业控制计算...
  • 3篇计算机系统应...
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  • 3篇ITS通讯
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  • 1篇计算机集成制...
  • 1篇系统工程
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇高等工程教育...
  • 1篇计算机工程
  • 1篇工业仪表与自...
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇计算机仿真

年份

  • 7篇2023
  • 2篇2022
  • 5篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2013
  • 2篇2011
  • 3篇2009
  • 4篇2008
  • 4篇2007
  • 3篇2006
  • 7篇2005
  • 5篇2004
  • 3篇2003
  • 5篇2002
  • 5篇2001
102 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于IPv6的树状网络交通设施管理模型
提出了一种基于IPv6的交通设施管理模型,利用'设施树'来管理和组织道路网络中的交通设施;阐述了如何从交通网络中抽象出设施管理的树状网络模型,并在此基础上设计相应的数据结构来构建'设施树'.文中还介绍了'设施树'在IPv...
陈倩陈煜东李志恒张佐
关键词:IPV6树状网络
文献传递
一种基于深度强化学习的多交叉口信号灯协同控制方法
本发明涉及一种基于深度强化学习的多交叉口信号灯协同控制方法,其包括以下步骤:1)根据多交叉口交通网络的实际情况,建立能够反映该交通网络原始交通状态的多通道张量;2)根据得到的多交叉口交通网络的多通道张量,建立多交叉口协同...
胡坚明霍雨森裴欣张佐姚丹亚
文献传递
基于速率平滑和缓冲区控制的主从式可扩展跨平台多请求流媒体服务器
叶德建张佐吴秋峰孙澔峻李弋冯红伟
性能指标  (1) 大并发情况下每个客户端的缓冲区可以根据设定值进行公平地实时反馈自组织控制;  (2) 速率平滑功能:与微软系统相比,在同样的客户端,同样的点播请求下,本系统的发送速率明显平滑;  (3) 多请求特性:...
关键词:
关键词:跨平台流媒体服务器
切换式规则调度系统的建模与仿真被引量:1
1999年
以生产调度问题为背景,研究切换式规则调度系统的建模与仿真问题.在分析规则与性能指标关系的基础上,文中首先提出了一般切换式规则调度系统的概念;接着借鉴混合动态系统的分层建模机制,详细讨论了一般切换式规则调度系统的建模框架和方法;然后结合实例给出一个具体的模型,并基于该模型进行计算机仿真,得到一些直观的结论.
任艳频张佐吴秋峰
关键词:生产线调度系统仿真
群决策支持系统中的一致性分析技术被引量:31
1999年
提出一些在群决策支持系统(GDSS)中支持协调员引导群体意见趋向一致的技术和方法。协调员利用决策群体成员所表达的模糊偏好数据计算出广义距离等一些软评价指标,能够获得群体意见一致程度和群体意见分歧程度等信息,发现“联盟”的子群体和存在严重意见分歧的决策备选对象等,从而掌握决策过程并引导群体意见趋向一致。结合一个应用实例说明如何使用该分析技术优化群决策过程。
卓越王红吴秋峰朱善君张佐
关键词:决策支持系统群决策支持系统
基于多智能体系统的动态路径选择算法研究被引量:18
2003年
动态路径选择算法是城市交通流诱导系统的核心理论之一 ,一直受到国内外研究学者的普遍关注。本文给出了一种基于多智能体系统的动态路径选择新方法 ,阐述该方法的主要思想 ,借助交通模拟软件———PARAMICS建立一个基于多智能体的交通诱导系统 ,并实现对一个简单路网的诱导管理。仿真结果显示 :该方法具有实时性强和鲁棒性好的特点 ,说明多智能体系统在实际交通诱导应用中具有可行性。
夏冰张佐张毅胡坚明
关键词:多智能体系统城市交通流诱导系统智能交通系统
车路协同环境下基于单车运动特征的信息可信辨识方法
本发明公开了一种车路协同环境下基于单车运动特征的信息可信辨识方法,结合车路协同环境下单车运动特征分析以及单车信息交互逻辑,从物理边界和运动状态两个维度构建单车信息交互可信辨识模型,采用可信辨识模型检测自车及系统产生的交互...
张毅晏松王朝晖胡坚明张佐裴欣
文献传递
自动驾驶测试场景库生成方法及装置、存储介质
一种自动驾驶测试场景库生成方法及装置、计算机可读存储介质,所述方法包括:设置初始虚拟测试场景和测试任务,初始虚拟测试场景包括被测车辆和周围车辆;构建车辆行为效用模型,车辆行为效用模型包括多种不同的驾驶策略;对被测车辆执行...
张毅葛经纬姚丹亚杨敬轩史宇辰裴欣张佐
网络控制系统中周期性通信的实时性充分条件被引量:43
2001年
网络控制系统是一种分布式时间系统 ,具有严格的实时性要求 ,系统中包括周期性通信、随机性通信和突发性通信 ,其中周期性通信的实时性对于系统的性能来说是最重要的。本文基于数据链路层数据传输策略 ,从逻辑令牌传递和信道竞争两个角度分析了周期性通信的实时性 ,给出了实时性满足的充分条件 ,为网络控制系统的设计提供了理论依据。
顾洪军张佐吴秋峰
关键词:网络控制系统实时性现场总线
工业自动化领域的企业网模型研究被引量:9
1999年
作为企业的信息基础设施,企业网涉及了多方面的技术,对这一问题的研究应结合目前工程应用的实践,并站在一定的高度上进行。而工业自动化领域的企业网模型的研究是自动化技术与信息技术学科交叉的新增长点。这对企业网及系统集成工作的开展具有深远的理论和现实意义。该文以自动化应用为背景在概要分析企业网的概念的基础上,提出了一个包括组成技术、原理与实现、共性与特性等三个方面的企业网研究的体系结构; 就工业自动化领域的部分通用企业网模型从通信网络、网络管理和分布式计算平台三个方面进行了论述。
杨小枫顾洪军吴秋峰张佐
关键词:现场总线网络管理工业自动化
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