李瀛沧
- 作品数：4 被引量：8H指数：1
- 供职机构：中华人民共和国铁道部大桥工程局更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 多个TMD减振技术及其在九江长江大桥的应用
- 顾金钧方秦汉李瀛沧邵克华赵煜澄
- 项目所属结构(桥梁)振动控制：随着建筑日趋高、大，轻、柔和弱阻尼，振动问题日显突出，成为当今土术工程界的重大课题在各种抑振措施中，调谐质量阻尼器(Tuned Mass Damper简称TMD)是国外七十年代才开发应用的新...
- 关键词：
- 关键词：振动控制调谐质量阻尼器桥梁
- 任意多跨度连续梁计算原理
- (一)序言在土木工程结构中,采用连续梁结构者颇为普遍,几乎每一项大的土建工程中,均可遇见这类结构。连续梁结构之所以被如此广泛地采用,其主要原因为: (1)可节约工程材料,(2)刚度好,(3)有利于车辆通过(弹性曲线无突变...
- 李瀛沧
- 关键词：桥梁结构弯矩连续梁
- 九江长江大桥正桥钢梁设计简介被引量：7
- 1993年
- 对正桥钢梁作出了总体布置,进行了桥式方案的比选及钢梁采用16Mn钢与15MnVN钢的比较、公路面采用不同材质的比较、工地采用铆钉连接与高强度螺栓连接的比较,从而确定了正桥钢梁的初步设计方案。
- 李瀛沧
- 关键词：钢梁
- 任意多跨连续梁的计算被引量：1
- 1990年
- 本文在研究任意多跨连续梁计算时重新推算了“三弯矩公式”,并应用它作为过渡的桥梁,在实际计算时不解联立方程式。通过引用林同炎教授的“直接弯矩分配法”概念,重新推导出“弯矩一次传递系数”公式,作为连续梁计算的“基本常数”,但不必计算抗弯刚度的修正和一次(直接)分配系数,而直接应用结构力学原理,推导出任意多跨连续梁在各种荷载作用下各支点或各截面弯矩的计算公式。
- 李瀛沧
- 关键词：连续梁
