您的位置: 专家智库 > >

杜媛媛

作品数:7 被引量:12H指数:2
供职机构:武汉理工大学汽车工程学院更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 6篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇参数化
  • 4篇参数化设计
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元法
  • 2篇轻量
  • 2篇轻量化
  • 2篇货厢
  • 2篇挂车
  • 2篇APDL
  • 1篇弹簧
  • 1篇电磁风扇
  • 1篇电磁风扇离合...
  • 1篇电动
  • 1篇电动轮
  • 1篇悬置
  • 1篇优化设计
  • 1篇油气弹簧
  • 1篇振动
  • 1篇气弹簧
  • 1篇汽车

机构

  • 7篇武汉理工大学

作者

  • 7篇杜媛媛
  • 6篇马力
  • 2篇王翠
  • 1篇周俊
  • 1篇孙秋凤
  • 1篇杨兴星
  • 1篇朱祝英
  • 1篇卢朋朋
  • 1篇袁恒
  • 1篇刘文杰

传媒

  • 2篇机械设计
  • 1篇专用汽车
  • 1篇机械研究与应...
  • 1篇汽车零部件

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
电磁风扇离合器柔性法兰盘的优化设计被引量:1
2014年
提出了电磁风扇离合器柔性法兰盘的优化设计方法,建立了优化设计模型,针对典型离合器的柔性法兰盘进行了优化设计,不仅解决了原结构使系统振动过大无法正常工作的问题,还使其结构的质量下降了约20%。台架试验和实际装机试验中,优化结构在设计工作转速范围内未出现异常振动现象,表明优化设计方法是有效的,取得了较好的实际效果。
袁恒马力杜媛媛
关键词:汽车电磁风扇离合器法兰盘有限元法优化设计
重型自卸车异形货厢参数化设计及拓扑优化被引量:3
2015年
研究了重型自卸车异形货厢的参数化设计和拓扑优化设计的问题,确定了异形货厢的设计参数,开发了相应的参数化设计程序,给出了异形货厢的设计流程,提出了面载薄壁结构支撑骨架拓扑优化设计方法。利用所提出的方法针对典型异形货厢进行了支撑骨架的拓扑优化设计和构件尺寸参数优化设计,在满足重型自卸车货厢性能要求的同时实现结构轻量化,取得了较好的效果。
卢朋朋马力杜媛媛朱祝英
关键词:货厢拓扑优化轻量化
基于APDL的柔性减振法兰盘的参数化设计被引量:3
2011年
研究了柔性减振法兰盘的参数化设计问题,基于ANSYS的参数化编程语言APDL,开发了面向振动问题的法兰盘参数化设计程序。应用程序对典型法兰盘进行参数化设计,不仅解决了法兰盘在工作过程中的振动问题,还为其他同类产品的设计开发提供了有效的工具。
杜媛媛马力王翠
关键词:参数化APDL振动
320吨矿用电动轮自卸车货厢与举升机构参数化和轻量化设计研究
本文首先对国内外参数化和轻量化技术在汽车上的应用现状做了详细的论述,对国内外参数化和轻量化研究理论、研究方法及获得的科研成果做了深入的分析,在此基础上,结合课题实际要求阐述了320吨重型矿用电动轮自卸车货厢轻量化研究的目...
杜媛媛
关键词:举升机构轻量化设计参数化设计
文献传递
液压模块组合挂车装载曲线的有限元标定分析被引量:2
2012年
利用有限元方法对组合挂车装载曲线和弯矩控制参数进行了标定分析,并提出了有限元计算方法。针对典型12轴线液压模块组合挂车进行了研究,建立了组合挂车的有限元计算模型,确定出该车型的弯矩控制参数,得到了该车型的装载图。将该装载图与基于连续梁理论得出的装载图进行比较,验证了运用连续梁理论方法研究装载问题的可靠性。
杜媛媛马力周俊
关键词:有限元法组合挂车装载
具有柔性限位能力的半挂车悬置牵引装置
本实用新型公开了一种具有柔性限位能力的半挂车悬置牵引装置,主要由半挂车鹅颈、安装支架、导向机构、弹性及阻尼元件、柔性限位拉杆、牵引销和牵引销座等组成。鹅颈与安装支架固定连接,导向机构前端与安装支架通过销轴连接,后端与柔性...
马力孙秋凤杜媛媛杨兴星刘文杰王翠
文献传递
基于ANSYS二次开发的自卸车货厢参数化设计被引量:2
2012年
研究了自卸车货厢参数化建模问题。基于ANSYS的两种二次开发工具APDL和UIDL,开发了货厢参数化设计系统,并运用开发的系统对典型货厢进行设计,提高了设计效率,为货厢设计开发提供一种有效的工具。
杜媛媛马力
关键词:二次开发APDLUIDL货厢
共1页<1>
聚类工具0