杨喜关
- 作品数：17 被引量：90H指数：6
- 供职机构：南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学机械工程一般工业技术更多>>
- 支承非线性特性对双转子系统的响应特性影响研究被引量：8
- 2014年
- 以双转子试验器为研究对象,开展高维复杂双转子系统的建模方法和动力特性的研究。将双转子系统划分为模态子结构和连接子结构,利用有限元方法和固定界面模态综合进行模态子结构的建模及维数缩减,将连接子结构保留在物理空间中,通过界面对接条件实现子结构的组装,利用Newmark法进行含局部非线性的双转子系统运动方程的数值求解。进行了计算模型的试验验证,并研究了转子系统的响应规律。研究结果表明:随转速的变化,转子响应中出现了滚动轴承的变刚度振动频率、不平衡激励频率及相关组合频率;同步不平衡响应的变化规律与支承位置、转子各轮盘的不平衡量及临界振型有着密切的联系。
- 杨喜关罗贵火温卫东唐振寰王飞
- 关键词：航空发动机双转子系统模态综合法
- 反向旋转双转子系统非线性分析被引量：27
- 2009年
- 以双转子系统中介轴承刚度的非线性为简化模型,推导了反向旋转双转子系统振动响应的非线性动力学方程。研究了转子转速、不平衡量和中介轴承径向间隙对系统响应特性的影响。结果表明:转速、不平衡量等对转子-轴承系统的非线性振动有较大的影响;减少中介轴承的径向间隙,有利于系统的非周期运动转变为周期运动,提高系统运动的平稳性。
- 罗贵火胡绚杨喜关
- 关键词：双转子系统中介轴承动力学特性
- 航空发动机反向旋转双转子系统及中介轴承动力特性研究
- 为提高发动机的整体性能，许多先进现役航空发动机采用了含中介支承的反向旋转双转子系统结构。作为航空发动机的主要振源，反向旋转双转子系统的动力学特性将会是我国航空发动机研制中重要的研究内容之一。本文以航空发动机五支点双转子系...
- 杨喜关
- 关键词：双转子系统模态综合法中介轴承航空发动机动力特性
- 模态综合法在双转子系统建模中的应用与验证被引量：8
- 2014年
- 为寻求一种便捷的双转子系统的建模和模型维数缩减方法,开展了ANSYS有限元商用软件和固定界面模态综合法在双转子系统中建模中的应用研究。由ANSYS获取系统的质量矩阵和刚度矩阵,建立系统的运动方程,并利用固定界面模态综合法实现系统方程维数的缩减。利用模态质量矩阵和模态刚度矩阵的特性验证了系统参数的正确性;进行了系统临界转速特性计算,利用ANSYS软件(有限元方法)计算结果进行了对比验证,并分析了模态截止频率对临界转速的影响;开展了双转子系统的匀变速过程的瞬态分析,进行了试验验证。结果表明:建模方法正确、可靠,并能便捷地进行双转子响应特性的计算。
- 杨喜关罗贵火原鹏唐振寰
- 关键词：双转子模态综合法有限元方法临界转速瞬态分析
- Alford力作用下的转子结构参数对稳定性的影响
- 近年来，高转速轻结构是近年来高速旋转机械的发展趋势，转子自身重量相对减小，气体力作用相对加大。因此，Alford力所引起的气流激振越来越受到人们的重视。本文以Alford力引起转子的进动作用为研究对象。采用有限元方法建立...
- 罗贵火杨喜关强健
- 关键词：气流激振转子系统结构参数稳定性分析
- 含橡胶隔振器振动系统动态特性研究被引量：3
- 2014年
- 以APU隔振器为研究对象,提出采用五参数分数导数建立橡胶隔振器本构模型。推导了含橡胶隔振器振动系统的非线性动力学有限元方程式。分析了隔振器结构参数变化对传递率特性的影响。研究结果表明:文中的数值计算方法能更好地预测含橡胶隔振器振动系统的动态特性。
- 唐振寰罗贵火陈伟杨喜关
- 关键词：橡胶隔振器分数导数黏弹性有限元动态特性
- 气体动压轴承-转子系统的非线性动力特性分析
- 由于气体的可压缩性,气体轴承—转子系统存在很强的非线性。本文采用有限差分法来求解可压缩流体的雷诺方程,得到任意时刻的气膜力:然后建立气体轴承—转子系统的力学模型,并利用Runge-Kutta法进行耦合求解.利用非线性动力...
- 杨喜关罗贵火
- 关键词：气体动压轴承转子系统可压缩流体
- 文献传递
- 橡胶隔振器非线性分数导数动力学模型研究被引量：1
- 2013年
- 以飞机辅助动力装置(APU)橡胶隔振器为研究对象,分析了线性分数导数模型的局限性,提出了橡胶隔振器在冲击激励下的非线性分数导数动力学模型。研究了该动力学模型数值求解方法,得到较为合理的结果。同时,讨论各个参数对冲击激励下APU橡胶隔振器衰减速率和响应特性的影响,可用于分析带隔振器系统的响应,为橡胶隔振器设计提供理论基础。与传统的动力学模型相比,该模型能用较少的参数准确描述APU隔振器在冲击激励下的动态特性。
- 唐振寰罗贵火陈伟杨喜关
- 关键词：非线性动态特性橡胶隔振器分数导数
- 某涡轮盘应力计算及优化设计分析被引量：2
- 2008年
- 本文以某涡轮盘为模型,利用有限元分析的方法,对几种高温合金材料的涡轮盘进行了应力计算分析。利用AN-SYS参数化语言APDL编写了计算分析涡轮盘剖面参数化成形、应力分析及涡轮盘优化程序。采用一阶优化方法对涡轮盘进行了结构优化设计计算分析,实现了涡轮盘结构的参数化建模和优化设计一体化。试验结果表明改进后的涡轮盘结构合理可靠。
- 杨喜关罗贵火
- 关键词：涡轮盘有限元参数化
- 含滚动轴承的同向和反向旋转双转子系统动力学响应被引量：28
- 2012年
- 以双转子航空发动机为研究对象,建立了航空发动机双转子-滚动轴承-机匣耦合动力学模型.模型中考虑了低压转子与高压转子的中介轴承耦合作用,滚动轴承模型中考虑了滚动轴承间隙、非线性赫兹接触力以及变柔性VC(varying compliance)振动等因素.利用仿真模型,进行了同向和反向旋转双转子系统的拍振响应分析,结果表明当高低压转子的转速差较小时,双转子系统的拍振响应明显.同时研究了同转和反转双转子系统轴心轨迹响应的差异,研究表明反向旋转双转子系统的轴心轨迹会形成"花瓣"状.最后,利用双转子试验器验证了仿真结果的正确性,进一步验证本文所建模型的正确性.
- 罗贵火周海仑王飞杨喜关
- 关键词：转子动力学双转子滚动轴承
