沈利
- 作品数：12 被引量：4H指数：2
- 供职机构：中铁上海设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 季节性冻土地区盾构隧道下穿工程对既有铁路沉降的影响分析及控制措施研究被引量：2
- 2023年
- 在沈阳某新建盾构隧道下穿既有铁路工程中,既有铁路路基在季节性冻土反复冻融条件下,土体力学参数存在变化。根据不同季节施工时路基冻土的状态选用相应的物理参数,通过有限元模拟计算分析在考虑路基冻土处于冻结及融化两种状态下盾构隧道下穿既有铁路时铁路路基的沉降变化,针对性地提出盾构下穿施工期间既有铁路沉降的控制措施。
- 沈利
- 关键词：季节性冻土盾构隧道沉降控制
- 一种地下车辆基地基坑施工方法
- 本发明涉及一种地下车辆基地基坑施工方法，沿基坑的相对长边方向将基坑划分为由若干分坑所构成的基坑群；将所述基坑群内的各分坑以间隔的方式分为一期和二期，先行对一期的各分坑进行施工，当一期的各分坑开挖回筑后再进行二期各分坑的施...
- 王姝丁群沈利邢澄吴跃华
- 城市交通地下路轨工程一体化共建模式研究
- 2023年
- 我国城市建设进入高质量发展新时代,坚持共建共享理念、实现整体效益最大化是国家建设现代化基础设施的目标和方向。在推进交通工程等基础设施一体化理念指引下,以轨道交通建设发展初期及近期不同城市的典型的地下路轨一体化共建为例,系统分析共建模式的创新性及优势,总结工程设计方案的重点及优化内容。在当前都市圈一体化高质量发展、新型城镇化建设的背景下,交通工程进一步提质增速、城市空间有机拓展、加速市域交通建设的背景下,提供一种可供借鉴的交通工程立体化复合建设模式。
- 方迎利沈利陈卫军田力达徐沛沛
- 一种地下车辆基地基坑施工方法
- 本发明涉及一种地下车辆基地基坑施工方法，沿基坑的相对长边方向将基坑划分为由若干分坑所构成的基坑群；将所述基坑群内的各分坑以间隔的方式分为一期和二期，先行对一期的各分坑进行施工，当一期的各分坑开挖回筑后再进行二期各分坑的施...
- 王姝丁群沈利邢澄吴跃华
- 一种用于解决混凝土留撑与框架柱冲突的Y字型支撑结构
- 本实用新型涉及一种用于解决混凝土留撑与框架柱冲突的Y字型支撑结构，包括两个Y字型分支，两个所述Y字型分支的一端重合为同一端部，两个所述Y字型分支之间呈一定角度分叉布置，两个所述Y字型分支的另一端分别设置有Y字型支撑水平段...
- 丁群吴路辉柳芳君张举涛谭奇峰沈利邢澄强振宇
- 一种地下车辆基地基坑围护结构
- 本实用新型涉及基坑施工技术领域，尤其是一种地下车辆基地基坑围护结构，所述基坑沿其相对长边方向将所述基坑划分为由若干分坑所构成的基坑群；在所述基坑群的各分坑内分别施工围护墙和内支撑，所述内支撑包括沿基坑深度方向由上至下布置...
- 王姝丁群沈利邢澄吴跃华
- 一种应用于轨道运营线的上盖结构体系
- 本实用新型涉及轨道交通上盖结构技术领域，尤其是一种应用于轨道运营线的上盖结构体系，其特征在于：所述上盖结构体系包括预制框架柱、预制框架梁、预制底板，其中所述预制框架柱和所述预制框架梁之间通过连接结构相连接固定，所述预制底...
- 谭奇峰朱德荣安琪沈利荣泽华王景龙丁桦黄红东王洋陈柏章郝苗肖剑飞
- 文献传递
- 天津地铁工程采用1.5m盾构管片的探讨
- 2010年
- 国内在建城市地铁工程地下区间段大部分采用盾构法施工,随着盾构隧道施工技术的不断成熟和进步,盾构管片形式及分块也趋于多样化。此文以天津地铁4号线设计为例,从管片受力、推进速度、工程造价等方面对1.5m环宽与1.2m环宽盾构管片进行比较和探讨,得出1.5m环宽管片在天津地铁建设中具有更大的推广价值、可行性更高这一结论。
- 沈利
- 关键词：天津地铁盾构管片
- “类隧道”排烟模式在市域铁路地下停车场消防设计中的应用被引量：2
- 2023年
- 以上海市域铁路申昆路地下停车场为例,对市域动车组地下停车场消防设计进行了深入研究。动车组存车区是消防设计的最关键区域,且国内还无相关的消防设计规范。通过理论分析及火灾场景模拟方法,对存车区内烟气流动、安全疏散环境进行了模拟分析,提出在存车区设置纵向挡烟垂壁形成“类隧道”的通风排烟模式,解决了火灾工况下火灾蔓延、烟气扩散、人员疏散等消防难点,并提出针对性的工程措施。
- 沈利
- 关键词：市域铁路地下停车场消防设计
- 一种应用于轨道运营线的上盖结构体系及其实施方法
- 本发明涉及轨道交通上盖结构技术领域，尤其是一种应用于轨道运营线的上盖结构体系及其实施方法，其特征在于：所述上盖结构体系包括预制框架柱、预制框架梁、预制底板，其中所述预制框架柱和所述预制框架梁之间通过连接结构相连接固定，所...
- 谭奇峰朱德荣安琪沈利荣泽华王景龙丁桦黄红东王洋陈柏章郝苗肖剑飞
