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牛牧晨

作品数:11 被引量:74H指数:4
供职机构:北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 7篇环境科学与工...
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 5篇污染
  • 4篇机车
  • 3篇衍生燃料
  • 3篇污染物
  • 3篇污染物排放
  • 3篇内燃
  • 3篇内燃机车
  • 3篇垃圾
  • 2篇铁路
  • 2篇垃圾衍生燃料
  • 2篇环境学
  • 1篇形态分析
  • 1篇烟煤
  • 1篇阳离子
  • 1篇阳离子表面活...
  • 1篇有机改性
  • 1篇原煤
  • 1篇站场
  • 1篇站车
  • 1篇正交

机构

  • 11篇北京交通大学
  • 1篇安徽农业大学
  • 1篇中国科学院

作者

  • 11篇牛牧晨
  • 9篇任福民
  • 8篇高明
  • 8篇张玉磊
  • 4篇汝宜红
  • 3篇于敏
  • 3篇周玉松
  • 2篇许兆义
  • 2篇周岩梅
  • 2篇于晓华
  • 2篇于敏
  • 1篇余贵芬
  • 1篇包军杰

传媒

  • 3篇北京交通大学...
  • 1篇环境工程
  • 1篇环境化学
  • 1篇内燃机车
  • 1篇铁道学报
  • 1篇2007年中...
  • 1篇2007中国...

年份

  • 2篇2009
  • 3篇2008
  • 6篇2007
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
北京市铁路站场大气颗粒物的特征与来源分析被引量:12
2007年
利用扫描电镜-X射线能谱(SEM-EDX)技术对北京市铁路站场采集的颗粒物的形貌和化学组分进行分析,并利用富集因子法及元素相关性对颗粒物中的各元素来源进行判别。研究结果表明,铁路站场所采集的主要是2μm以下的球形或椭球形富含S、Br、Zn元素的颗粒,富集因子及元素相关性分析显示,该颗粒物主要来源于铁路机车燃油排放。因此,确定颗粒物的排放源并以此进行控制,对于改善北京铁路站场周围的大气环境具有重要意义。
牛牧晨任福民周玉松张玉磊高明
关键词:颗粒物
邻硝基苯酚在有机改性凹凸棒土上的吸附行为被引量:29
2007年
应用阳离子表面活性剂十六烷基三甲基溴化铵(HDTMA)、溴代十六烷基吡啶(CPB)、四乙基溴化铵(TEA)和四丁基溴化铵(TBA)分别对凹凸棒石原土进行改性,研究有机改性凹凸棒土对水中邻硝基苯酚的吸附作用.结果表明,四种改性土对水中邻硝基苯酚的吸附在较短的时间内即基本达到平衡,且对水中邻硝基苯酚的吸附去除率与改性土的有机碳含量呈明显的正相关,同样条件下其去除能力大小的顺序是CPB改性土(HDTMA改性土(TBA改性土(TEA改性土;当体系pH值大于邻硝基苯酚的pKa时,CPB改性土对邻硝基苯酚的吸附能力明显增强;CPB改性土对邻硝基苯酚的吸附过程更适合用Henry吸附等温线进行描述,该吸附过程的主要机制是分配作用;CPB改性土对邻硝基苯酚的吸附过程是吸热反应,该吸附过程中无化学键力和配位基交换力等强作用力;阴离子表面活性剂十二烷基苯磺酸钠(SDBS)的存在抑制了CPB改性土对邻硝基苯酚的吸附.
包军杰余贵芬牛牧晨
关键词:邻硝基苯酚改性凹凸棒土阳离子表面活性剂
铁路内燃机车不同工况下废气排放的影响研究被引量:5
2008年
针对铁路内燃机车对北京内燃段、梨树沟隧道、怀柔北机务段水阻试验台等采样点大气环境的影响进行分析,结果显示,内燃机车的污染物排放与其运行状况有关,各采样点大气环境中的NOx与TSP浓度存在差异。同时根据颗粒物的富集原理,对其产生原因进行了分析,并在此基础上提出控制内燃机车污染物排放的措施,以改善内燃机车周边的大气环境质量。
任福民牛牧晨周玉松张玉磊高明
关键词:内燃机车TSP
铁路站车垃圾衍生燃料制备工艺的正交试验研究被引量:2
2008年
利用北京门头沟煤和铁路站车垃圾,在室温下采用钢模制备出了垃圾衍生燃料.选用L9(34)正交表,以落下强度和热稳定性为评价指标,考察了含水率、成型压力、煤配比和垃圾破碎粒度4个主要因素和3个水平条件对铁路垃圾衍生燃料制备工艺的影响.研究表明:各因素对垃圾衍生燃料(RDF)的热稳定性均无显著影响.试验得到的最优生产工艺参数为:成型压力50 MPa,含水率20%,粒径大小<13 mm,煤配比90%.
任福民张玉磊牛牧晨高明周岩梅于晓华
关键词:垃圾处置复合垃圾衍生燃料正交试验
机车柴油机有害排放试验与预测被引量:4
2008年
基于在北京怀柔北机务段所进行的机车柴油机的水阻试验,将实时监测获得的大量数据进行处理,找到了CO、NO、NO2、NOx的浓度与转速和功率之间的关系,建立了数学模型,为预测机车柴油机污染物的排放情况提供了理论依据。
任福民于敏张玉磊高明牛牧晨汝宜红
关键词:环境学机车柴油机污染物排放
生物质垃圾与煤混烧污染特征的研究被引量:3
2009年
对不同配比复合垃圾衍生燃料做实验试烧,并对燃烧产生的NOx、SO2等燃烧排放污染物进行了监测.利用扫描电镜(SEM)和能谱(EDX)结合联用技术观察了生物质垃圾与煤混合压制燃料的燃烧颗粒的微观形态特征.结果表明,随着生物质比例的加大,发现飞灰颗粒有细化的现象.Cl元素的排放主要出现在燃烧初期.钾的主要存在形式是氯化钾.飞灰颗粒的所有能谱分析中并没有检测到重金属元素的存在.
任福民张玉磊牛牧晨高明于敏
关键词:生物质污染特征
内燃机车有害排放的测试与预测
内燃机车是我国现阶段铁路运输的主要牵引动力。由于内燃机车机组功率(1000~4000 kW)较大,排气流量达到2~8 kg/s,而且是在4.5 m的高度上排放出来的,所以在排气流的逸散区内可以形成极高的局部范围的大气污染...
任福民张玉磊于敏高明牛牧晨汝宜红
关键词:内燃机车污染物排放城市环境
文献传递
污泥中的重金属特性分析和生态风险评价被引量:18
2007年
选取上海某城市污水厂污泥进行重金属的总量测定及形态分析,确定超标重金属的含量和存在形态.结果表明,锌、铬、镍、铜4种重金属均存在不同程度的超标.在此基础上开展重金属潜在的生态风险评价,证明上述4种重金属元素存在较高的生态风险性,在控制、处理和资源化污泥利用中应引起足够的重视.
任福民周玉松牛牧晨许兆义
关键词:城市污泥重金属形态分析生态风险评价
铁路固体废弃物衍生燃料RDF的燃烧过程与污染特性研究
铁路固体废弃物是指在铁路部门运营过程中,产生的站、车、场生活固体废弃物。随着我国铁路的迅速发展,铁路固体废弃物的产量也在以惊人的速度增加,成为铁路重要的环境污染源,不但造成大量有用资源的浪费流失,还严重影响铁路建设的可持...
牛牧晨
关键词:热重分析燃烧特性污染特性
文献传递
一种具有复合结构的铁路垃圾衍生燃料及其制备方法
本发明公开了一种具有复合结构的铁路垃圾衍生燃料,涉及一种垃圾衍生燃料及其制备方法,适用于垃圾资源化处置。该垃圾衍生燃料的组份和配比:垃圾9.1~28.6%(重量%)、烟煤54.5~76.2%(重量%)、添加剂13.6~1...
任福民许兆义高明张玉磊周岩梅牛牧晨于晓华汝宜红于敏
文献传递
共2页<12>
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