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王佳

作品数：82 被引量：271H指数：9
供职机构：中南大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金湖南省交通科技项目湖南省科技厅科技计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术医药卫生更多>>

合作作者

文献类型

  • 42篇期刊文章
  • 25篇专利
  • 13篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 38篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学
  • 4篇经济管理
  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇医药卫生
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  • 2篇文化科学
  • 1篇矿业工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇一般工业技术
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  • 1篇理学

主题

  • 19篇公交
  • 9篇线网
  • 8篇公交线网
  • 7篇电解
  • 7篇锰渣
  • 7篇公共交通
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  • 5篇公交线路
  • 5篇公路
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  • 4篇遗传算法
  • 4篇网络
  • 4篇城市
  • 3篇弹性模量
  • 3篇电解锰渣
  • 3篇定制
  • 3篇动弹性模量

机构

  • 50篇长沙理工大学
  • 35篇中南大学
  • 2篇福建工程学院
  • 2篇长沙大学
  • 1篇河北医科大学
  • 1篇中南林业科技...
  • 1篇河南工业大学
  • 1篇国家自然科学...
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  • 1篇南京市城市与...

作者

  • 81篇王佳
  • 10篇胡列格
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  • 8篇柴立元
  • 8篇彭兵
  • 7篇王海鹰
  • 7篇杨志辉
  • 7篇张金龙
  • 7篇张强
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  • 3篇杨卫春
  • 3篇符卓
  • 3篇唐量
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  • 2篇徐畅

传媒

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  • 2篇徐州工程学院...
  • 2篇交通科学与工...
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  • 1篇工业建筑
  • 1篇计算机应用
  • 1篇计算机应用研...
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  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇长沙交通学院...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇长沙大学学报
  • 1篇交通科技
  • 1篇当代教育理论...

年份

  • 6篇2024
  • 5篇2023
  • 1篇2022
  • 8篇2021
  • 5篇2020
  • 6篇2019
  • 3篇2017
  • 4篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 9篇2013
  • 4篇2012
  • 8篇2011
  • 4篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2007
  • 4篇2006
  • 1篇2005
共 82 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于混合蚁群算法的物流配送路径优化被引量：17
2009年
基本蚁群算法在优化过程中存在搜索时间长、易陷入局部最优解的缺点。研究构造了一种基于蚁群算法的混合算法,利用蚁群算法首先求出问题的基本可行解,采用遗传变异中的单亲逆转算子进行再次优化,求得问题最优解。对物流配送路径优化的仿真试验表明,相对于基本蚁群算法和遗传算法,混合算法的优化质量和效率更优。
陈卫东王佳
关键词：物流配送路径遗传算法蚁群算法混合蚁群算法
一种改性锰渣-矿粉复合胶凝材料
一种改性锰渣-矿粉复合胶凝材料，原料包括18-38wt％复合掺合料、50-62wt％矿渣粉、0-30％熟料；所述的复合掺合料包括78-82wt％改性电解锰渣、0-18wt％Ca(OH)2和0-22％熟料；所述的改性锰渣是...
彭兵柴立元王佳张强张金龙闵小波杨志辉王海鹰杨卫春
MDR1/P-gp与类风湿关节炎多药耐药的相关性研究
研究背景:　　类风湿关节炎(rheumatoid arthritis，RA)是一种以侵蚀性关节炎为主的慢性高致残性自身免疫性疾病。其病理特征为关节滑膜的慢性炎症，以及由此导致的关节软骨及骨的破坏。目前RA的治疗药物主要包...
王佳
关键词：类风湿关节炎多药耐药机制MDR1基因单核苷酸多态性
文献传递
一种锰渣-固废混合烧结制砖的方法
本发明公开了一种锰渣-固废混合烧结制砖的方法，将干燥至恒重的锰渣、页岩、粉煤灰按一定配比一起混合粉磨或分别粉磨后再混合，并按一定级配要求过筛后得到固废混合烧结砖的制备原料，然后加入一定量的腐植酸钠稳定剂和清水搅拌均匀并陈...
彭兵柴立元王佳张金龙张强闵小波王云燕杨志辉王海鹰
文献传递
交通荷载作用下公路路基动力响应研究被引量：8
2013年
针对双向四车道高速公路路基路面结构形式,建立有限元模型,施加三维一致粘弹性人工边界,并基于车辆动力分析理论,对模型施加交通荷载,从而获得了路基的动力响应参数。计算结果表明:标准轴载作用下,路基内3 m深度处,竖向动应力衰减率达80%以上,路基内竖向动应力的影响深度为3 m左右;路基顶面的竖向动应力随着距车轮外缘距离的增大迅速降低,2 m范围内衰减约90%,竖向动位移衰减约60%,交通荷载对路基的影响宽度为6 m左右。
王佳张家生孟飞宋良良
关键词：交通荷载动力响应有限元公路路基
基于GIS的城市公共停车场三步优化选址研究被引量：3
2019年
文中在现有布局城市公共停车场研究的基础上,介绍了基于GIS的城市公共停车场选址基本理论,提出了基于GIS的城市公共停车场选址方法的主要思路,构建了城市公共停车场“初选-筛选-优选”三步优化选址模型,并通过实例分析验证了该模型的可行性。
王佳薛浩楠伍游王长春
关键词：公共停车场GIS
掺废弃沥青混合料的水泥稳定碎石基层收缩性能被引量：5
2009年
为了合理利用废弃沥青混合料以达到节约资源、降低工程造价以及减少对环境污染,依托河南省安(阳)-新(乡)高速公路改扩建工程,提出了将废弃沥青混合料掺入到水泥稳定碎石基层中,使其整体作为一种新型的基层材料,同时采用较低含量的水泥用量和骨架密实型级配.通过试验,分析了掺入的废弃沥青混合料对水泥稳定碎石基层材料收缩性能的影响.试验结果表明,在满足基层强度要求的前提下,掺废弃沥青混合料有利于改善基层的收缩性能.
朱梦良王佳聂晓清
关键词：水泥稳定碎石
基于节点分层分级的镇村公交线网优化设计被引量：1
2021年
镇村公交是城乡客运一体化的重要组成部分,镇村公交线网优化对提高城乡客运一体化水平具有重要作用。文中以镇村公交网络节点为抓手,根据节点属性将其分成3个层次,依据节点等级划分2个级别,从多个层次和多个级别分析入手研究镇村公交线网优化设计,构建以线网直达客流量最大、乘客平均出行距离最短为目标函数,线网直达率、满载率为约束条件的多目标模型并求解;最后进行案例分析,验证所构建模型及应用方法的可行性。
王佳梁英鄢佳节
关键词：公共交通公交线网优化
基于信息点承载强度的常规公交线路聚类分析被引量：1
2020年
为了增强城市公共交通的吸引力,提高交通资源的利用率,对常规公交线路进行了优化分析。首先,以信息点(point of information,POI)为基础数据对公交线路进行分析,构建公交线路POI承载强度模型,描述公交线路配置与交通小区出行需求的关系;然后,对公交线路POI承载强度进行聚类,分析不同种类公交线路POI承载强度与交通出行需求的吻合程度;最后,结合公交线路的运营现状提出了线路优化建议。研究结果表明:所建立的模型能够按照实际情况对公交线路进行分类。本研究为常规公交线路的优化提供了新的思路和方法。
王佳赵春筝刘帅刘静波
关键词：信息点聚类分析
养护路段的有序聚类划分被引量：12
2008年
路段的合理划分是开展路面养护和管理工作的基本前提。本文首先分析了常规养护路段划分方法在实际养护工作中的缺陷,然后提出了一种更加合理、操作性更强的养护路段划分方法,即利用有序样本的聚类方法来划分养护路段,主要阐述了有序样本聚类的基本原理,建立了养护路段的有序聚类模型,并利用此模型进行了实例分析。
王佳胡列格
关键词：路面管理系统路段划分
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