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王江涛

作品数：24 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 23篇专利
  • 1篇会议论文

主题

  • 8篇悬架
  • 8篇汽车
  • 6篇螺栓
  • 6篇衬套
  • 5篇弹簧
  • 5篇翻边
  • 4篇橡胶
  • 4篇橡胶衬套
  • 4篇后轴
  • 4篇车身
  • 3篇单侧
  • 3篇螺母
  • 3篇螺旋弹簧
  • 3篇控制臂
  • 3篇车轮
  • 2篇调校
  • 2篇悬架结构
  • 2篇压出
  • 2篇游隙
  • 2篇载荷

机构

  • 24篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 24篇王江涛
  • 13篇杨阳
  • 12篇孙义杰
  • 8篇宛银生
  • 7篇黄震
  • 7篇高岩
  • 6篇周天胜
  • 6篇代立宏
  • 5篇华江海
  • 3篇刘少华
  • 3篇冯贺平
  • 3篇陈广阳
  • 3篇刘飞
  • 2篇陈坤
  • 2篇陈斌
  • 2篇胡金艳
  • 1篇周正祥
  • 1篇韩旭
  • 1篇李志强
  • 1篇刘云乐

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 5篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 7篇2009
  • 3篇2008
共 24 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种汽车用悬架螺旋弹簧
本发明涉及一种汽车用悬架螺旋弹簧，能产生一种侧向力从而避免减震器产生瞬间弯曲。技术方案：一种汽车用悬架螺旋弹簧，其特征在于：螺旋弹簧的轴线偏离竖直方向。本发明弹簧轴线与竖直方向呈一定角度，在螺旋弹簧压缩时，这个倾斜的角度...
杨阳王江涛孙义杰高岩宛银生周天胜
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一种车用悬架螺旋弹簧
本实用新型公开了一种车用悬架螺旋弹簧，其特征在于：所述的螺旋弹簧分为节距不同的两个部分，由于采用上述结构，该螺旋弹簧具有以下优点：1、在车辆半载时，比常规弹簧刚度更低，降低悬架的偏频，提高平顺性；2、车辆在过弯时，可变刚...
刘飞王江涛孙义杰杨阳陈广阳黄震
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一种可自适应调节本体游隙的换档机构
本发明提出一种可自适应调节本体游隙的换档机构，该换档机构包括固定于换档机构支架上的座体外骨架，座体外骨架内侧由外向内依次安装有座体外衬套、座体内衬套和换档杆球头，座体外衬套和座体内衬套的截面均为缺口圆环状，座体内衬套的外...
陈坤王江涛代立宏
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一种汽车扭转梁后轴
本实用新型涉及一种汽车扭转梁后轴，包括沿车辆前行方向布置的纵臂，纵臂的后端与车轮连接，纵臂的前端设置有衬套套管，纵臂通过设置在衬套套管内的橡胶衬套与车身连接；所述的衬套套管沿衬套套管轴向设置有开口槽，在开口槽的两边设置有...
杨阳王江涛孙义杰黄震
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一种缓冲块
本实用新型的目的是提供一种结构简单、加工方便、缓冲及散热效果好的缓冲块，从而提高缓冲块的使用寿命和行车的舒适性、稳定性。本实用新型的缓冲块开设有可套于减震器活塞杆上的中心孔，特别是缓冲块与减振器密封盖接触的一端为中空的锥...
杨阳代立宏王江涛孙义杰高岩陈广阳宛银生肖辉
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汽车车轮(A01)
周天胜王江涛周磊
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一种汽车后悬架用上减震支撑
本发明公开了一种汽车后悬架用上减震支撑，用于汽车后悬架减震器与汽车车身之间的连接，所述上减震支撑包括一个内设有空腔的壳体，在该壳体的空腔内嵌有弹性块，所述后悬架减震器的活塞杆穿过所述壳体和弹性块，在所述弹性块上内嵌有连接...
陈广阳陈斌王江涛孙义杰杨阳
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一种螺母盒
本发明的目的是提出一种用于在狭窄空间固定螺母的、能承受较大扭矩力的螺母盒。本发明的螺母盒为底面开口的盒状结构，其顶面设置有供螺栓穿过的通孔，螺母盒的侧边与待固定的螺母侧边的形状相符，螺母盒的侧面的底部带有翻边。在使用时，...
宛银生王江涛陈广明代立宏高岩杨阳黄震刘少华
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一种后轴刚度可调的扭转梁
本发明提供一种后轴刚度可调的扭转梁，其结构包括对称布置在车辆左右两侧并且沿车辆长度方向延伸的左、右纵臂，以及沿车辆宽度方向延伸并且两端与左右纵臂连接的扭转梁梁体，关键在于所述左、右纵臂内侧相对设置有左、右固定杆，所述左、...
孙义杰王江涛杨阳刘飞胡金艳
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一种紧固防转螺母装置
本发明公开了一种防转螺母装置，包括防转螺母本体、带U型槽的冲压件以及定位销，其中防转螺母本体是外带正四边形边的专制螺母，专制螺母大小可根据螺栓大小来设计，冲压件的U型槽能够限制住防转螺母本体的转动；冲压件的一端有供螺栓贯...
宛银生王江涛高岩杨阳孙义杰周天胜
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