王玲
- 作品数：25 被引量：52H指数：4
- 供职机构：华北电力大学更多>>
- 发文基金：河北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程机械工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 电动汽车充电机性能综合评估被引量：18
- 2020年
- 为保障电动汽车充电机安全可靠运行,解决充电机性能故障难以识别的问题,论述了电动汽车充电机性能状态评估研究现状并提出一种充电机性能状态综合评估方法。首先分析现有电动汽车充电标准,构建了充电机性能评估指标体系。其次运用层次分析法和熵权法,确定指标的综合权重。然后利用模糊综合评判理论建立评价模型,实现对充电机性能状态的综合评估。最后以一台充电机为例进行性能评估分析。结果论证了所提出指标体系的有效性和评估方法的实用性,能够为制定充电设备的运行维护方案提供依据。
- 颜湘武赵帅帅董清王玲刘子胜白帅涛孙雪薇
- 关键词：电动汽车充电机层次分析法熵权法模糊综合评判
- 表面活性剂与超声波联合使用去除土壤中PAHs的研究
- 石油在勘探、开采、运输等过程中会发生各种漏泄事故，可能引起对土壤不同程度的污染，对环境造成严重污染，同时也给生物和人类带来很大的危害。特别是，目前多环芳烃污染的土壤很难修复，因此土壤中的多环芳烃的污染受到越来越多的重视。...
- 王玲
- 关键词：土壤污染多环芳烃超声波表面活性剂
- 文献传递
- 一种无需配置储能的负荷虚拟同步机控制装置及方法
- 本发明公开一种无需配置储能的负荷虚拟同步机控制装置及方法，主电路结构为：三相PWM整流器通过其直流母线连接一个或多个直流负荷，通过其交流母线连接(一个或多个)本地负荷并接入配电网；PWM整流器的控制装置采集量包括：直流母...
- 颜湘武贾焦心王玲赵帅帅王俣珂
- 橡胶驱动器的有限元静力学研究
- 1999年
- 对以增强纤维橡胶制成的、用流体驱动的三自由度柔性微型驱动器进行了静力学性能的基础研究。文章用有限元法对微驱动器进行计算分析，采用Ｎｅｗｔｏｎ－Ｒａｐｈ－ｓｏｎ法进行非线性迭代，首次获得微驱动器的角偏转刚度计算结果，并将计算结果与日本铃森康一等人的实验结果进行了比较。
- 王玲王予谦
- 关键词：微驱动器有限元静力学
- 基于GREET软件的新能源汽车能源消耗与碳排放影响分析被引量：4
- 2022年
- 为证实新能源汽车现阶段在一定程度上优于传统内燃机汽车,说明在国内推广新能源汽车尤其是纯电动汽车有利于我国汽车行业发展,文章通过使用GREET软件,结合生命周期评价方法与“油井到车轮(WTW)”体系,对传统内燃机汽车、插电混合动力汽车与纯电动汽车进行生命周期内的能源消耗和污染物排放评价。并对其成本化构成行驶总成本,从能耗、污染排放、行驶总成本三个角度对汽车进行评价。通过研究可得,新能源汽车能耗、温室气体、另类污染物与运行维护成本上均优于传统内燃机汽车,在酸雨污染物与颗粒污染物上劣于传统内燃机汽车。综合考虑下,新能源汽车优于传统内燃机汽车。
- 蒋鼎立宋俐燕王玲
- 关键词：新能源汽车生命周期评价能源消耗碳排放
- 微网虚拟同步机多机并联动态一致响应的参数配置方法
- 本发明针对微电网中并联运行虚拟同步发电机由于参数设计不合理，导致的暂态过程频率响应和功率分配不合理问题，提出一种多机并联虚拟同步发电机(VSG)的惯量阻尼匹配机制，在控制功率分配的同时，保证并联运行的不同容量的发电机进行...
- 颜湘武贾焦心张波王玲
- 用于非车载充电机移动检测的轻量化可控充电负载被引量：1
- 2018年
- 目前,电动汽车非车载充电机现场检测时所用的电阻箱和电子负载自身体积大、重量重,导致了在某些检测场合使用受限。假如直接利用移动检测车辆的车载动力电池包作为充电负载,其充电模式单一且电动势不能灵活设置,会导致充电时间长、效率低。针对这些问题,提出了采用移动检测车辆的车载动力电池包级联直流变换器组成轻量化可控充电负载的拓扑方案,研究了输入恒压、恒流、恒功率以及恒电阻等闭环反馈控制方法,实现了输入恒压、恒流、恒功率以及恒电阻等典型工作模式,且在额定范围内具有连续调节的能力;在满足充电负载轻量化的同时,实现对非车载充电机的自主测试。最后论文建立了Matlab-Simulink仿真模型,验证了所提拓扑结构的可行性和控制方法的有效性。
- 王岩吴昊文柴志超王玲朱贤文肖勇颜湘武何佳
- 关键词：直流变换器双闭环控制
- 一种用于非车载充电机现场检测的电动汽车电池模拟系统设计方法
- 本发明针对非车载充电机现场检测用充电负载体积大、重量重而受车辆装载空间、载重以及地下车库限高等外在因素限制的问题，提出了一种用于非车载充电机现场检测的电动汽车电池模拟系统设计方法，将动力电池模型与轻量化充电负载相结合，通...
- 颜湘武王玲
- 文献传递
- 柔顺装配中轴、孔插装过程的力学分析被引量：6
- 1999年
- 从力学角度对轴、孔类型零件的柔顺装配机理进行了理论分析，给出了轴孔装配过程的仿真模型，并绘制出装配力变化曲线，从而指出，在装配过程的４个阶段中，两点接触是最危险的，其主要原因是装配力达到最大值且装配力的变化幅度很剧烈．该结论对实现柔顺装配有重要意义．
- 王玲
- 关键词：柔顺装配轴类零件插装孔类零件
- 柔顺装配中“卡阻”和“楔紧”现象的力学研究被引量：3
- 1999年
- 本文对柔顺装配中容易出现的“卡阻”和“楔紧”现象进行了力学分析，用计算机仿真方法给出“卡阻”和“楔紧”现象的力学模型和“卡阻”图，指出“卡阻”现象产生的原因是机器人手爪施加在轴上的装配力各分量之间比例不适当造成的；“楔紧”会产生极大的装配力使零件或装配设备遭到破坏，分析得到为避免“卡阻”和“楔紧”现象装配作业需满足的约束条件。
- 王玲
- 关键词：柔顺装配机器人
- 全文增补中
