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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程

主题

  • 3篇精度控制
  • 3篇船舶
  • 2篇空船
  • 2篇船体
  • 1篇造船
  • 1篇造船工艺
  • 1篇数据库
  • 1篇数据库管理
  • 1篇数据库系统
  • 1篇数据库系统开...
  • 1篇统计管理
  • 1篇强度分析
  • 1篇系统开发
  • 1篇零部件
  • 1篇局域
  • 1篇局域网
  • 1篇库管理
  • 1篇计算方法
  • 1篇舰船
  • 1篇舰船工程

机构

  • 6篇大连理工大学

作者

  • 6篇胡日强
  • 3篇刘玉君
  • 2篇刘理理
  • 1篇邓燕萍
  • 1篇田丰增
  • 1篇李瑞
  • 1篇潘作为
  • 1篇王博

传媒

  • 1篇造船技术
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇中国造船

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2001
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
船舶下水过程避部强度分析研究
目前,船舶尤其是万吨级船舶主要在船台上建造,主船体完工后有一个'下水'工艺过程.为了确保船舶下水时的安全,除必须有丰富的实践经验和具备可靠的设备外,还必须进行详细周密的理论计算,尤其是随着当前的船舶主尺度的增大,下水过程...
胡日强
关键词:船舶强度分析
文献传递
船体建造精度控制关键技术研究
全面采用精度控制技术是实现现代化造船的“里程碑”。如果从船体零件下料开始,以“补偿量”取代“余量”,将简化造船生产的工艺流程,节约大量的工耗、物耗,加快造船速度。据调查显示:在船体建造过程中,装配时的主要作业仅占总装配工...
胡日强
关键词:船体建造精度控制
文献传递
船体零部件补偿量的计算方法研究被引量:5
2007年
船体建造精度控制是当代造船生产的关键技术之一,也是现代化造船科学管理的重要组成部分,其目的是最大限度地减少建造过程中的现场重复和修正作业量,缩短建造周期,降低造船成本.从船体建造精度控制的技术层面上看,如何能合理准确地给出船体零部件的补偿量,是船体建造精度控制方法需要研究的重要课题之一.船体零部件加工尺寸补偿就是在各零部件的基本尺寸上增加一个确定的量,以代替其工艺余量.文中开发了船体零部件加工测量数据库,应用统计质量控制理论建立了船体零部件加工补偿量数据统计的计算方法,应用尺寸链理论研究了船体零部件公差补偿量的计算方法.
刘玉君胡日强田丰增李瑞
关键词:造船工艺精度控制计算方法
船舶下水过程局部强度分析研究
目前,船舶尤其是万吨级船舶主要在船台上建造,主船体完工后有一个'下水'工艺过程.下水过程是一个事故因素较多的工艺过程,按以往的'下水静力学计算'预测不涉及到局部受力,所以常常导致事故.为了确保船舶下水时的安全,除了必须拥...
胡日强
关键词:船舶
文献传递
海洋结构物空船的质量、质心精度控制技术研究被引量:5
2008年
海洋结构物空船的质量、质心控制是海洋工程项目管理的一项重要内容,其目的是在制造过程中对海洋结构物空船的质量和质心进行精度控制,达到完工后其可变载荷能力满足设计的要求,保证该结构物在海洋中确定的作业要求。业主对海洋结构物空船质量和质心建造精度的要求也非常高,此项要求在招标文件、建造合同以及技术规范中均提出。研究了海洋结构物空船的质量、质心精度控制技术的关键技术,开发了质量、质心数据库的结构设计,采用VB和ACESS实现了该数据库的主要功能;应用尺寸链原理推导了海洋结构物空船质量、质心公差分配计算公式;提出了在建造过程中进行质量、质心误差的动态调整控制方法。部分成果业已用于船厂的生产中。
刘玉君胡日强潘作为刘理理
关键词:船舶舰船工程公差精度控制
基于局域网的空船重量重心统计管理数据库系统开发被引量:2
2007年
海洋结构物空船的重量、重心控制是海洋工程项目管理的一项重要内容,制造过程中对海洋结构物空船重量和重心位置进行精度控制,使其达到可变载荷能力满足设计要求,并保证其确定的作业性能。介绍了系统的功能需求分析和功能设计,提出了实现系统的结构设计等主要技术关键方法。
刘玉君胡日强邓燕萍刘理理王博
关键词:海洋工程数据库管理
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