胡林
- 作品数：337 被引量：467H指数：12
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- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 基于反馈控制的人体颈部肌肉主动力建模被引量：2
- 2017年
- 鉴于用于汽车交通事故仿真研究的人体有限元模型中肌肉主动力的缺失,制约着人体损伤机理的全面认知,建立肌肉主动力数学模型,获得生物逼真度高的仿真结果,以评估主动安全系统的功效,具有重要意义。本文中基于人体头颈部有限元模型,采用LS-DYNA关键字编写反馈控制程序,对颈部肌肉实现肌肉主动力控制,在有限元模型中实现肌肉主动力模拟,并与基准模型和志愿者碰撞试验进行对比分析,结果表明,添加了肌肉主动力反馈控制的头颈部有限元模型的动力学仿真结果更贴近乘员的真实响应,肌肉主动力在提高有限元人体模型生物逼真度方面具有重要作用。
- 黄晶谭瞻胡林
- 关键词：反馈控制
- 自行车座椅高度对事故中骑车人动力学响应的影响被引量：12
- 2018年
- 通过PC-Crash软件建立自行车、骑车人和汽车模型,并进行事故仿真试验。引入自行车的座高参数对骑车人损伤进行研究,可以进一步深入的分析骑车人损伤情况。通过分析典型碰撞事故中自行车座椅高度参数对骑车人头部和下肢损伤的影响,同时建立了相应的数学模型,并通过真实事故案例验证了模型的可靠性。仿真试验的结果表明,当汽车车头中部与自行车发生碰撞,且座高较低时,骑车人头部碰撞位置主要集中在引擎盖中上部;随着座椅高度的增加,头部碰撞位置逐渐上移到靠近挡风玻璃上边框的位置;受车型影响,自行车座椅高度参数对骑车人造成的影响具有不同特点;在各个碰撞角度下,不同自行车座高所对应的骑车人动力学响应有所差异;骑车人头部损伤风险和下肢骨折风险与自行车座高具有相关性。
- 胡林程启寅黄晶陈强
- 关键词：动力学响应PC-CRASH
- 一种变气压制动能量回收装置及回收方法
- 本发明公开了一种变气压制动能量回收装置及回收方法，其中的回收装置包括制动气泵、储气罐、控制器、涡轮、双转子对转电机、设置于储气罐内的压力传感器以及设置于制动气泵的排气阀与储气罐之间的第一排气管；第一排气管用于：在车辆制动...
- 胡林叶瑶王方李奇奇王丹琦
- 文献传递
- 一种保护人地碰撞损伤的智能车运动控制方法
- 本发明提出一种保护人地碰撞损伤的智能车运动控制方法。当监测到事故不可避免时，完全制动车辆至人体头部与车体首次碰撞的t1时刻；然后松开车辆制动并实时监测人体胸部在x、y方向的速度，并分别计算x、y方向上人速与车速之差e1与...
- 邹铁方胡林李桂兵王方
- 文献传递
- 30.00R51子午线轮胎刚度仿真被引量：10
- 2008年
- 在轮胎结构设计的UG模型中,将轮胎轮廓曲线形状数字化并采用层单元模拟轮胎内部具有正交各向异性等多种材料性质的层状结构,既满足了分析精度,同时也大大节省单元数,提高了分析经济性。并在此基础上建立了30.00R51子午线轮胎的三维非线性有限元模型,通过柔-刚性接触单元成功地模拟了轮胎与刚性地面之间静态接触问题。详细地分析了接地轮胎在垂直载荷、侧向载荷、切向载荷作用下轮胎各种应变的分布情况,计算了轮胎的径向刚度、侧偏刚度、切向刚度。通过实际验证,说明仿真计算结果的可靠性。
- 胡林谷正气黄晶向宇吴彤峰
- 关键词：子午线轮胎计算机仿真三维有限元分析非线性刚度特性
- 一种跨堤升降式进料输送装备
- 本发明公开了一种跨堤升降式进料输送装备，包括有轨道系统、升降进料小车、进料斗系统、轨道系统、伸缩输送机、卷扬机、变幅输送机、固定输送机，其特征在于：所述轨道系统包括导轨和缓冲弹簧；所述进料斗系统包括进料斗、斗门、振动棒；...
- 李超颖尹来容陈彬胡林蔡烁杨天黄龙
- 文献传递
- 一种老年人安全带系统
- 本发明属于安全带装置技术领域，涉及一种老年人安全带系统，包括设置于座椅背面的安装点，还包括外穿部分，外穿部分包括穿戴织带和锁扣组件；穿戴织带包括环绕腰部的腰带、环绕胸部的胸带、以及环绕肩部的肩带；肩带分别与腰带、胸带缝合...
- 李奇奇吴力佳胡林邹铁方王方王丹琦
- 文献传递
- 一种车用安全设备
- 一种车用安全设备，包括主管、点火装置、弹簧、安全带、安全带轴、叶片、接收箱、钢球、长条门板、磁铁、铁块、第二管道、堵头、缓冲垫、折叠板、侧盖；其中，所述主管包括点火段、开口段、下游段，所述点火段中设有所述点火装置、弹簧，...
- 武和全龚创业薛盈盈胡林邹铁方王方
- 基于正交实验的汽车-两轮车碰撞事故再现的参数影响研究被引量：18
- 2016年
- 汽车-两轮车碰撞事故再现的关键是确定碰撞速度。本文在动力学分析的基础上建立了汽车与两轮车相互侧面碰撞的模型,得到了两车碰撞速度的表达式;筛选出影响汽车、两轮车碰撞速度推算和事故再现结果准确性的主要参数;通过具体的事故案例设定正交实验,分别获得了对汽车、两轮车的参数影响权重顺序;据此指导PC-Crash对一起真实的汽车-两轮车碰撞案例进行模拟重建。结果表明,按参数权重顺序辅助汽车-两轮车碰撞事故的再现仿真,可用较短时间再现与实际事故情况相吻合的结果。
- 胡林方胜勇陈强
- 关键词：正交实验
- 基于权值D-S证据理论的车辆导航地图匹配被引量：18
- 2008年
- 对传统D-S证据理论进行了改进,解决了证据的可信度问题。该改进算法首先根据证据的局部决策算出局部决策值,构造整个系统的支持矩阵,并求出支持矩阵的特征向量,以此作为各个证据的可信度;然后把可信度作为各个证据的权值,以此修正D-S证据的融合算法,使新的组合理论规则能够有效地处理证据中的冲突信息;最后结合当前城市道路网日益复杂的实际特点,把基于权值的D-S证据理论应用于车辆导航的地图匹配中,建立车辆位置信息和方向信息判断规则。实车试验结果表明:应用该算法可以较好地解决城市复杂路网地图匹配问题。
- 胡林谷正气杨易黄晶
- 关键词：汽车工程车辆导航地图匹配
