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蔡玉凤

作品数：5 被引量：42H指数：3
供职机构：武汉理工大学交通学院更多>>
相关领域：经济管理环境科学与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇经济管理
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇沿海港口
  • 2篇通关
  • 2篇无水港
  • 2篇物流
  • 2篇港口
  • 1篇信息化
  • 1篇信息化程度
  • 1篇特殊监管区
  • 1篇频发
  • 1篇企业
  • 1篇企业文化
  • 1篇企业文化建设
  • 1篇资源整合
  • 1篇综合保税区
  • 1篇文化
  • 1篇文化建设
  • 1篇物流园
  • 1篇物流园区
  • 1篇物流中心
  • 1篇民营

机构

  • 5篇武汉理工大学

作者

  • 5篇蔡玉凤
  • 2篇陈宁
  • 1篇刘琼
  • 1篇胡华强

传媒

  • 2篇港口经济
  • 1篇交通企业管理
  • 1篇中国港口

年份

  • 5篇2009
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
公交车火灾频发引发的思考——我国城市公交存在的问题及对策被引量：2
2009年
目前我国城市公交存在管理体制不合理、投入普遍不足、营运调度处理水平低、经营不够规范和改革比较迟缓等问题。公共交通的发展在大城市要逐步形成以大运量交通工具(如地铁和公共汽车、电车)为主体的多种公共交通方式协调发展的客运交通结构。公交企业要推行民营化改革、提高企业信息化程度、加强企业文化建设、推行服务承诺制、合理有序竞争。
陈宁蔡玉凤
关键词：城市公交民营化改革企业文化建设信息化程度服务承诺制
无水港与沿海港口联动发展研究被引量：8
2009年
一、我国无水港发展现状 1．发展模式 近年来．我国各地港口的发展十分迅速．港口间的竞争日趋激烈．争取广阔的经济腹地和货源逐渐成为港口经营者高度关注的战略性问题．同时内陆地区的扩大对外开放也迫切需要低成本、高效率的通关港口．
蔡玉凤陈宁
关键词：沿海港口经济腹地经营者通关
无水港与沿海港口联动发展模式初探被引量：22
2009年
无水港是指在港口腹地内陆地区建立的具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心，在内陆运输网络中主要承担将货物预先集中，进行拆装箱、保管、中转以及办理海关和“三检”的相关业务，是为船公司和当地客户服务的内陆海运集装箱中转站。无水港有力地拓展了港口经济腹地，使广阔的中西部地区成为沿海港口拓展货源的重要潜在市场。同时，无水港也成为内陆地区进出货物的陆路物流中转基地。
刘琼蔡玉凤
关键词：沿海港口港口腹地物流中心
天津港资源整合研究
天津港地处渤海湾西端，位于海河下游及其入海口处，是环渤海中与华北、西北等内陆地去距离最短的港口，是首都和天津的海上门户，也是亚欧大陆桥最短的东端起点。天津港作为我国沿海主枢纽港和综合运输体系的重要枢纽，是京津冀现代化综合...
蔡玉凤
关键词：航运经济港务管理资源整合
文献传递
综合保税区通关与监管模式研究被引量：8
2009年
一、综合保税区与海关监管综合保税区是设立在内陆地区的具有保税港区功能的海关特殊监管区域，由海关参照有关规定对综合保税区进行管理，执行保税港区的税收和外汇政策。它和保税港区一样，是我国目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域。它整合原来保税区、保税物流园区、出口加工区等多种外向型功能区后，成为一种更为开放的形态，也更符合国际惯例。
蔡玉凤胡华强
关键词：保税区海关特殊监管区通关保税物流园区出口加工区开放区
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