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袁小龙

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:上海海事局更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇船舶
  • 1篇应急
  • 1篇应急体系
  • 1篇营运
  • 1篇营运成本
  • 1篇水域
  • 1篇推荐航线
  • 1篇宁波-舟山港
  • 1篇气象导航
  • 1篇舟山港
  • 1篇最佳航线
  • 1篇航区
  • 1篇航线
  • 1篇船舶管
  • 1篇船舶管理
  • 1篇船舶事故

机构

  • 2篇上海海事局
  • 1篇广东交通职业...
  • 1篇浙江国际海运...

作者

  • 2篇袁小龙
  • 1篇陈林春
  • 1篇史方敏
  • 1篇黎法明

传媒

  • 1篇航海技术
  • 1篇浙江交通职业...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
哈马黑拉岛以东海域航行探讨
2015年
0引言随着中澳贸易合作的深入,中澳海运贸易量必然增加。遵循"安全经济"的船舶航线设计基本原则,在相关海区寻求最佳航线,以降低营运成本、节能降耗。其中,作为北澳往返中国北方和日本港口的航程最短航线——途径哈马黑拉(Halmahera)岛东侧"活火山标注"海域的推荐航线,其"安全经济性"具有较多争议。基于近年在该航区的实际航行经历,收集、分析相关海域资料和气象导航单位及船舶管理机构提供的指导信息,论证和核实该航线的安全性。
江儒敏黎法明袁小龙
关键词:最佳航线气象导航船舶管理推荐航线营运成本航区
宁波-舟山港水域船舶事故应急体系模式探讨被引量:3
2010年
通过对宁波-舟山港水域船舶事故的实况调查和分析,结合港口的实际情况,提出了适合港口一体化建设的宁波-舟山港水域船舶事故应急体系模式,并对应急反应体系中的应急组织结构和应急行动流程等重要核心内容进行了相关讨论。
陈林春史方敏陈孝强袁小龙
关键词:宁波-舟山港船舶事故应急体系
共1页<1>
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