许平
- 作品数：4 被引量：12H指数：2
- 供职机构：浙江大学建筑工程学院结构工程研究所更多>>
- 发文基金：浙江省科技计划项目国家级大学生创新创业训练计划浙江省大学生科技创新活动计划(新苗人才计划)项目更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 纤维增强复合材料管-混凝土-钢管组合长柱偏心受压试验研究被引量：6
- 2014年
- 纤维增强复合材料(FRP)管-混凝土-钢管组合柱(DSTC)是一种有效利用复合材料特点的新型组合构件形式。为揭示该组合构件长柱的偏心受压性能,进行了5个偏心受压试验,主要研究荷载偏心距和FRP管壁厚的影响。试验结果表明:DSTC长柱偏压下的破坏模式均为柱跨中受压侧FRP管环向断裂破坏,且表现出良好的延性;在其他参数相同的条件下,随着荷载偏心距的增大,柱的极限承载力降低,而变形能力增强;随着FRP管壁厚的增大,构件极限承载力提高,变形能力增强。
- 许平姚谏卢哲刚
- 关键词：FRP延性
- FRP管-混凝土-钢管组合柱承载力的试验研究
- FRP复合材料由于其轻质高强、耐腐蚀等一系列特点，近二十年来引起了各国学者的广泛关注。FRP管-混凝土-钢管组合柱(FRP-Concrete-Steel Double-SkinTubular Column，简称DSTC)...
- 许平
- 关键词：轴心受压试验极限承载力
- 文献传递
- 钢筋混凝土梁表层嵌贴FRP抗剪加固研究进展
- 本文基于国内外既有的研究成果,总结表层嵌贴FRP抗剪加固钢筋混凝土梁的破坏模式、主要影响参数和承载力计算公式,为国内今后开展相关的研究和应用提供借鉴和参考。
- 许平姚谏
- 关键词：表层嵌贴纤维增强复合材料钢筋混凝土梁抗剪加固
- 文献传递
- 复材管-混凝土-钢管双管组合柱的偏心受压承载力被引量：1
- 2016年
- 复材管-混凝土-钢管双管组合柱,是一种有效利用复合材料特点的新型组合构件.为研究该组合构件的偏心受压承载力,完成4个短柱和8个长柱试件的试验,研究加载偏心距、复材管壁厚和混凝土截面空心率的影响.结果表明:长柱偏压下均为受压侧跨中附近复材管环向断裂,且表现出良好的延性;在其他参数相同条件下,随加载偏心距的增大,极限承载力降低,而变形能力增强;随复材管壁厚的增大,极限承载力提高,变形能力增强;随截面空心率的增大,极限承载力减小.试验结果与已有双管组合长柱偏压承载力计算公式吻合良好.
- 徐杰姚谏许平卢哲刚
