谷宪明
- 作品数：11 被引量：48H指数：4
- 供职机构：吉林省公路勘测设计院更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球更多>>
- 季冻区路基土水分迁移数值模拟分析被引量：10
- 2007年
- 根据非饱和土水动力学,建立冻土水热耦合的Harlan偏微分数学模型,并利用有限元法对长吉北线冻土路基进行分析,结果表明在垂直方向上,路基土的水分迁移集中在0.5～1.0m范围内,这与监测结果比较一致,为季节性冻土地区路基设计及冻害防治提供了基础资料和参考依据。
- 谷宪明王海波梁士忠邹丽萍
- 关键词：水分迁移数值模拟
- 填挖交界路基变形与稳定机理研究
- 李成祥李颖佴磊王玉娟刘剑谷宪明程睿乔鸿翔于清海刘建磊朱宇陆威葛军辉宫雪王文华徐燕周娟
- 通过对填挖交界问题的研究，结合填挖交界地区工程地质条件，选择更合理的计算方法和计算参数，建立变形稳定的地质模型与力学模型, 并对填挖交界处应力、应变特征进行研究，为我国的道路路基建设尤其是山岭区的路基建设提供借鉴作用。通...
- 关键词：
- 关键词：路基差异沉降
- 新型物探方法在岩土工程勘测中的应用研究
- 该文通过对工程地质勘察中常用的瞬态多点瑞雷面波、探地雷达、高密度电阻率法的应用,拟从每种方法的原理、系统、野外工作方法的顺序,在大量实际工作的基础上,阐述各种方法的实施过程、应用效果及其对不同场地的适应性.
- 谷宪明
- 关键词：瑞雷面波探地雷达高密度电阻率法
- 文献传递
- 北威尔士Trevor滑坡的治理和监测
- 2002年
- 1989年3月，B5434公路Trevor至Froncysyllte段的一处不是很陡的边坡发生了滑动，切断了该公路。治理方法是采用钻孔桩锚杆档墙，基础嵌入砂岩层内，但是，一年后，进一步地滑动又重新开始。间歇性地以每年9mm的速率滑动，虽然影响到邻近区域，但是，公路还保持完好，监测的结果显示出两种不同的情况：在挡墙的东端，荷载中等，滑坡沿巳有滑坡面重新滑动，然而，在挡墙的西端，荷载反而增加。解释起来比较困难，可能是由于挡墙后水压力的增大，或者是局部软弱地质条件，或者是挡墙后泥岩的膨胀。
- D.NicholJ.R.Graham谷宪明朱宇
- 关键词：公路滑坡
- 季冻区道路冻胀翻浆机理及防治研究
- 谷宪明
- 关键词：冻胀翻浆水分迁移分数维
- 文献传递
- 高密度电阻率法在公路工程地质勘察中的应用效果
- 1999年
- 以往的公路工程地质勘察中，通常用常规电阻率法，存在着效率低、测点密度小、信息量小、资料解释不方便等缺点。为解决上述困难，采用了高密度电阻率法，经过实践检验，认为高密度电阻率法在公路工程地质勘察中，是一种行之有效的方法。
- 谷宪明
- 关键词：公路工程地质勘察高密度电阻率法
- 季节性冰冻地区路基路面稳定技术研究
- 李长江栾海冯德成胡珊王彩霞陈志国刘东亮霍玉霞杨冰王清赵长虹代艳杰董建忠谷宪明徐金声
- 季节性冰冻地区目前采用的路面结构型式、设计参数及路基病害治理方法等还不够成熟，需进一步研究解决，以提高路基、路面的抗冻融稳定性，降低冻融破坏，减少沥青路面裂缝，延长道路的使用寿命。本课题于2002年6月通过了交通部科教司...
- 关键词：
- 关键词：季节性冰冻地区公路稳定性
- 延边地区公路沿线边坡失稳试验分析被引量：7
- 2005年
- 延边地区公路沿线分布着大量软岩,其岩性具有强膨胀性,致使这一地区公路边坡出现了多处滑坡现象。为了合理地处理这一工程地质问题,需要认真研究该种软岩的膨胀特性。选取滑坡体软岩为研究对象,定量分析了其自由膨胀率、无荷膨胀率和有荷膨胀率,并具体测定了其膨胀力,探讨了其膨胀率和膨胀力的变化规律,揭示了研究区软岩的膨胀特性,为公路建设中软岩边坡加固参数的选取提供了科学的依据。
- 谷宪明王清冯志仁陈绍莹
- 关键词：软岩膨胀率膨胀力失稳
- 季冻区路基土水分迁移数值模拟分析
- 本文根据非饱和土水动力学,建立冻土水热耦合的Harlan偏微分数学模型,并利用有限元法对长吉北线冻土路基进行分析,结果表明在垂直方向上,路基土的水分迁移集中在0.5～1.0m范围内.这与监测结果比较一致,为季节性冻土地区...
- 谷宪明栾海宋宇李白男
- 关键词：水分迁移数值模拟路基土冻土路基路基设计冻害防治
- 文献传递
- 延边地区公路沿线边坡失稳试验分析
- 延边地区公路沿线分布着大量软岩,其岩性具有强膨胀性,致使这一地区公路边坡出现了多处滑坡现象,为处理该地区的这一工程地质问题,研究该种软岩的膨胀特性变得非常重要.本文选取滑坡体软岩为研究对象,定量分析了其自由膨胀率、无荷膨...
- 谷宪明王子栋郭涛孔祥礼
- 关键词：软岩公路边坡边坡加固
- 文献传递
