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邢国华

作品数:150 被引量:497H指数:12
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球文化科学更多>>

文献类型

  • 101篇期刊文章
  • 40篇专利
  • 7篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 115篇建筑科学
  • 10篇交通运输工程
  • 4篇天文地球
  • 2篇文化科学

主题

  • 77篇钢筋
  • 72篇混凝土
  • 71篇钢筋混凝
  • 71篇钢筋混凝土
  • 28篇抗震
  • 25篇混凝土框架
  • 25篇钢筋混凝土框...
  • 23篇混凝土梁
  • 22篇载力
  • 22篇承载力
  • 19篇抗震性
  • 19篇抗震性能
  • 18篇中节点
  • 18篇合金
  • 15篇抗剪
  • 14篇地震
  • 13篇受剪
  • 13篇铝合金
  • 12篇受力
  • 12篇自复位

机构

  • 150篇长安大学
  • 15篇西安建筑科技...
  • 10篇新疆大学
  • 3篇沧州交通勘测...
  • 2篇西北农林科技...
  • 2篇西安工业大学
  • 2篇中铁第一勘察...
  • 2篇陕西省建筑科...
  • 1篇中南大学
  • 1篇皖西学院
  • 1篇新疆生产建设...
  • 1篇中建西部建设...

作者

  • 150篇邢国华
  • 86篇刘伯权
  • 76篇吴涛
  • 14篇刘喜
  • 13篇黄华
  • 9篇陆本燕
  • 9篇刘鸣
  • 9篇牛荻涛
  • 6篇张广泰
  • 6篇付国
  • 5篇潘元
  • 4篇秦拥军
  • 4篇冉俣
  • 3篇于晓光
  • 3篇刘全威
  • 3篇魏慧
  • 3篇姚显贵
  • 3篇刘彦顺
  • 3篇王浩楠
  • 2篇潘亮

传媒

  • 15篇工程力学
  • 10篇土木工程学报
  • 10篇工业建筑
  • 9篇建筑结构学报
  • 6篇世界地震工程
  • 6篇建筑科学与工...
  • 5篇地震工程与工...
  • 4篇长安大学学报...
  • 3篇硅酸盐通报
  • 3篇西安建筑科技...
  • 3篇中国公路学报
  • 3篇防灾减灾工程...
  • 3篇中南大学学报...
  • 3篇震灾防御技术
  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇施工技术
  • 1篇新型建筑材料
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇四川建筑科学...
  • 1篇材料导报

年份

  • 2篇2024
  • 10篇2023
  • 7篇2022
  • 13篇2021
  • 12篇2020
  • 10篇2019
  • 11篇2018
  • 3篇2017
  • 7篇2016
  • 9篇2015
  • 7篇2014
  • 9篇2013
  • 6篇2012
  • 12篇2011
  • 19篇2010
  • 7篇2009
  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 1篇2006
150 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
结构抗地震倒塌破坏的域模型研究
抗震设防目标的'大震不倒'是实现结构抗倒塌性能研究的关键,现有的结构抗地震倒塌设计缺乏合理的分析模型和量化指标,本质上是经验性的概念设计或单个构件抗震思想的延续.建筑结构的抗地震倒塌破坏具有结构地震响应的不确定性与整体抵...
付国刘伯权邢国华吴涛
关键词:建筑结构抗震性能域模型
文献传递
锈蚀钢筋混凝土柱的强度-变形分析模型被引量:2
2016年
对锈蚀钢筋混凝土柱的抗震性能进行了试验研究,分析锈蚀试件的破坏过程和破坏特点,重点研究了柱纵筋锈蚀率和轴压比对锈蚀钢筋混凝土柱受力性能的影响。在试验研究基础上,对反复荷载作用下钢筋混凝土柱的分析模型进行修正,建立了锈蚀钢筋混凝土柱的压-剪-弯交互作用分析模型,应用改进斜压场理论、传统截面分析法对锈蚀钢筋混凝土柱的受剪机理、受弯机理进行分析,通过锈蚀压弯构件轴向应变的变形协调将受弯模型和受剪模型结合,最终计算获得锈蚀钢筋混凝土柱的承载能力和极限变形,并通过12根锈蚀钢筋混凝土柱的试验结果对建议分析模型进行了验证。研究结果表明:锈蚀钢筋混凝土柱承载能力试验值与计算值之比的平均值为1.107,方差0.010,吻合较好;锈蚀试件按建议分析模型计算得到的极限变形与试验数据接近,平均值为0.873,方差0.051。因此,建议模型可分析水平反复荷载作用下锈蚀钢筋混凝土柱的极限变形和承载能力。
邢国华罗大明牛荻涛
关键词:锈蚀钢筋混凝土柱截面分析轴向变形
一种记忆合金自复位耗能阻尼器
本发明公开了一种记忆合金自复位耗能阻尼器,通过设置两个能够相对滑动的内拉压板和外拉压板,通过竖挡板和限位挡板组组成自复位结构将内拉压板和外拉压板的相对运动变换成记忆合金棒受拉状态,利用记忆合金棒的材料性能实现阻尼缓冲,当...
邢国华常召群牛鹏华王志萌吴涛刘伯权
文献传递
钢筋混凝土框架变梁中节点特性分析被引量:1
2010年
根据10个梁高不等钢筋混凝土框架中节点试件在低周反复荷载作用下的试验结果,分析变梁中节点的破坏过程和破坏特点,重点研究左右梁高差对该类非常规节点抗震性能的影响。结果表明:左右梁高差变化对变梁中节点抗震性能影响显著,随着左右梁高差增大,梁柱组合体的剪力逐渐增大至峰值后不断降低;当左右梁高差大于1倍柱验算截面高度时,组合体宜按中间层边节点分析。在试验研究的基础上,根据节点区左、右梁高差变化与框架柱截面高度的相对关系,将钢筋混凝土框架变梁中节点划分为两类,并提出计算两类变梁节点特性的建议公式。
邢国华刘伯权吴涛陆本燕
关键词:中节点抗震性能特性计算
基于贝叶斯理论的钢筋混凝土柱受剪承载力计算被引量:15
2013年
现行混凝土结构设计规范中钢筋混凝土柱的受剪承载力公式为半经验半理论计算公式,由于试验数据的有限性和钢筋混凝土材料离散性较大的本质特性,规范建议公式缺乏明确的理论模型。该文以贝叶斯动态信息更新思路,根据主观经验信息选定现行规范中钢筋混凝土柱受剪承载力计算公式作为贝叶斯先验模型,通过已完成试验研究的柱受剪承载力数据,应用贝叶斯方法综合这两类信息进行推断,建立钢筋混凝土柱在反复荷载作用下受剪承载力的概率模型,对未知参数进行估计,修正先验模型并建立后验模型,以达到对先验模型的更新。通过先验模型计算值、后验模型计算值及试验值相互间的对比分析可知:贝叶斯方法继承了先验信息的完备性和大量试验数据的准确性,能够更准确地预测钢筋混凝土柱的受剪承载力。
吴涛刘喜邢国华
关键词:钢筋混凝土框架柱贝叶斯理论受剪承载力
聚丙烯纤维混凝土梁受剪承载力试验研究被引量:10
2020年
为研究聚丙烯纤维混凝土梁在单调荷载作用下的受剪性能,考虑纤维掺量、剪跨比、配箍率和混凝土强度等级的影响,制作9根聚丙烯纤维混凝土梁,对其进行受剪性能试验.根据试验得到的破坏形态、荷载-挠度曲线和受剪承载力实测值,分析不同参数对试件的破坏形态、受剪承载能力、刚度和剪切延性的影响.研究结果表明:混凝土裂缝间的纤维可延缓裂缝发展、减小斜裂缝倾斜角度、提高构件受剪性能,且聚丙烯纤维混凝土梁较普通混凝土梁具有更好的承载能力、刚度和剪切延性.基于修正压力场理论,考虑了纤维混凝土抗拉强度对受剪承载力的贡献,建立了聚丙烯纤维混凝土梁受剪承载力计算公式,并通过国内外26组聚丙烯纤维混凝土梁受剪承载力试验数据对其进行验证,理论计算值与试验值之比的平均值为1.049,标准差为0.107,变异系数为0.102,二者吻合较好.
张广泰张路杨邢国华邢国华陆东亮
关键词:修正压力场理论聚丙烯纤维抗拉强度受剪承载力
“城市更新”需求下长安大学土木水利专业学位研究生培养体系构建与实践
2022年
本文分析了“城市更新”背景下长安大学土木水利专业学位研究生培养体系中存在的诸多主要问题,并针对土木水利专业学位研究生培养体系目前存在的这些问题,在深入领会国家和学校的政策和制度精神,紧密结合长安大学建筑工程学院的学科优势和特色的基础上对土木水利专业学位研究生培养体系进行了构建与实践,并提出了有效的解决方法。此外,专业学位研究生培养的内在需求,在现如今的国家战略“城市更新”中也需要进行改革,探索新型模式。
郭远庆杨利伟邢国华李晓光刘岩
关键词:专业学位研究生培养
自复位钢筋混凝土剪力墙
本发明公开一种自复位钢筋混凝土剪力墙,涉及剪力墙技术领域。包括:基础剪力墙、通过第一抗剪连接件与基础剪力墙连接的预制剪力墙和分别设置于预制剪力墙两侧的若干复位组件,预制剪力墙两侧分别设有至少一个复位组件,复位组件包括筒体...
邢国华王志萌韩萌赵嘉华王浩楠常召群吴浩吴涛
钢筋混凝土框架异型中节点抗裂性能试验研究被引量:12
2009年
通过6个钢筋混凝土框架异型中节点试件在低周反复荷载作用下的试验研究,分析了节点核心区尺寸、轴压比等因素对异型节点抗裂性能的影响。研究表明,异型节点初裂时斜裂缝主要出现在由小梁和上柱构成的小核心区,核心区开裂荷载约为50%~60%极限荷载,抗裂性能较常规节点劣化,初裂阶段的剪力基本由小核心区混凝土承担,合理增大轴压比可以提高异型节点的抗裂承载能力。异型中节点由于大小梁刚度不同,反复荷载下柱端轴压力会发生波动。通过理论分析推导出柱端轴压力影响系数“的计算表达式,在此基础上提出包含系数α的异型中节点抗裂承载力计算公式,并通过国内外12个异型节点试件的19组试验数据对其进行验证,吻合良好。
刘伯权邢国华吴涛姚显贵刘鸣
关键词:异型中节点抗裂承载力换算截面法
高强不锈钢绞线网—渗透性聚合砂浆加固梁抗弯裂缝试验研究
2007年
高强不锈钢绞线网—渗透性聚合砂浆加固技术是一项新型加固工艺,具有耐火、耐腐蚀、耐老化等优点。针对采用该工艺加固的河北沧州某大桥,采用缩尺比例模型,进行了4根该工艺加固的钢筋混凝土T形梁和1根对比梁的抗弯性能试验研究,分析了加固对梁裂缝的影响以及裂缝的发展情况。结果表明,采用该材料加固梁,可有效降低梁裂缝宽度,并延迟裂缝的出现。在试验研究的基础上,给出了此类加固梁最大裂缝宽度计算公式,可用于实际工程计算。
刘彦顺李铁强黄华邢国华刘伯权
关键词:渗透性聚合砂浆抗弯加固
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