2025年3月18日
星期二
|
欢迎来到滨州市图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
陈启萍
作品数:
2
被引量:3
H指数:1
供职机构:
合肥工业大学管理学院过程优化与智能决策教育部重点实验室
更多>>
发文基金:
国家自然科学基金
国家高技术研究发展计划
更多>>
相关领域:
经济管理
更多>>
合作作者
胡小建
合肥工业大学管理学院过程优化与...
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
期刊文章
1篇
学位论文
领域
2篇
经济管理
主题
2篇
供应链
2篇
博弈
2篇
多AGENT...
1篇
多议题
1篇
汽车
1篇
汽车供应链
1篇
汽车行业
1篇
协商
1篇
协商机制
1篇
面向供应链
1篇
博弈理论
1篇
博弈论
1篇
车行
机构
2篇
合肥工业大学
作者
2篇
陈启萍
1篇
胡小建
传媒
1篇
中国机械工程
年份
1篇
2013
1篇
2012
共
2
条 记 录,以下是 1-2
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
面向供应链基于博弈的并发协商模型研究
被引量:3
2013年
针对汽车供应链对用户需求的响应灵活性与及时性,将多Agent技术和博弈运用于汽车供应链系统环境中,提出了一种有时间限制和不完全信息约束的多Agent并发协商的博弈模型。该模型在多Agent环境中,通过资源需求者和资源提供者之间的讨价还价研究多Agent多议题的连续并发协商,由博弈矩阵和效益比较寻求使得协商参与者共赢的解决方案。通过汽车制造过程验证了并发协商模型的可行性和有效性,相较于多阶段协商模型,该模型具有优越性。
胡小建
陈启萍
关键词:
多AGENT系统
博弈理论
基于多Agent系统的汽车供应链协商机制研究
信息技术和经济的全球化发展为供应链管理提出了新的挑战和发展机遇。汽车供应链管理作为分布式特性突出的复杂供应链管理,在整个汽车行业的发展过程中发挥举足轻重的作用,并受到经营者和管理者的日益重视。汽车行业的全球化制造增加了分...
陈启萍
关键词:
汽车行业
协商机制
博弈论
多AGENT系统
文献传递
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张